【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
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相关试题
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为___。
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许误差正线及试车线不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许车辆段场线误差不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过___称为空板。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形，踏面上有___个坡度
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是___坡度的圆锥面。
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为___。
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时，可根据___位置对轨底坡进行调整。
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按___选配。
A. 60km/h
B. 70km/h
C. 80km/h
D. 90km/h
【单选题】
当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于___。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路，平均站间距离大，其最高运行速度应大于___。
A. 50 km/h
B. 60 km/h
C. 70 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于___时应铲除再量。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
根据测试，当离心加速度在0.4～0.5m/s2时，乘客还能够在车厢内自由走动，而当超过___ 时就感到行动困难了。
A. 0.5m/s2
B. 0.6m/s2
C. 0.7m/s2
D. 0.8m/s2
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
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【多选题】
测量工作的基本内容包括___。
A. 角度测量
B. 方位角确定
C. 距离测量
D. 高差测量
【多选题】
井下基本控制导线的测角中误差一般为___。
A. 5″
B. 7″
C. 10″
D. 15″
【多选题】
经纬仪应满足___哪些主要几何条件。
A. 水准管轴应垂直于垂直轴
B. 视准轴垂直于水平轴
C. 水平轴应垂直于垂直轴
D. 十字丝竖丝应垂直于水平轴
【多选题】
陀螺仪有___部件组成。
A. 摆动系统
B. 光学观测系统
C. 锁紧限幅机构
D. 外壳
【多选题】
等高线有___等几种形式。
A. 首曲线
B. 计曲线
C. 间曲线
D. 助曲线
【多选题】
下列属于等高线的特征___。
A. 同一条等高线上各点的高程相等
B. 是闭合曲线，若不在本幅图闭合，则必然在相邻的其它图幅内闭合，它不能在图中突然断开
C. 等高线不相交，而重合分岔
D. 等高距相同的情况下，平距大的一地方坡度缓，平距小的地方则坡度大，平距相等时坡度相等
【多选题】
测角方法误差包括___。
A. 照准误差
B. 读数误差
C. 对中误差
D. 整平误差
【多选题】
观测站通常分为三种___。
A. 地表观测站
B. 岩层内部观测站
C. 专门观测站
D. 临时观测站
【多选题】
经纬仪的读数方法有___种。
A. 游标读数法
B. 分划尺读数法
C. 指标线平分读数法
D. 分划线符合读数法
【多选题】
偶然误差有以下几个特性：___。
A. 定的观测条件下，偶然误差的绝对值不会超过一定的限值
B. 值较小的误差比绝对值较大的误差出现的机会多
C. 值相等的正误差与负误差出现的机会相等
D. 误差的算术平均值，随着观测次数的无限增加趋向于零
【多选题】
煤炭企业、煤矿应当结合本单位实际情况建立健全___、探放水制度、重大水患停产撤人制度以及应急处置制度等。
A. 水害防治岗位责任制
B. 水害防治技术管理制度
C. 水害预测预报制度
D. 水害隐患排查治理制度
【多选题】
下列选项中___属于矿井应当建立的防治水基础台账。
A. 矿井涌水量观测成果台账
B. 矿井突水点台账
C. 封孔不良钻孔资料台账
D. 矿井和周边煤矿采空区相关资料台账
【多选题】
建设矿井应当编制下列主要成果及图件：___。
A. 水文地质观测台账和成果
B. 突水点台账，防治水的技术总结，注浆堵水记录和有关资料
C. 井筒及主要巷道水文地质实测剖面
D. 建井地质报告，应当包含防治水的相关内容
【多选题】
矿井涌水量观测可以采用___等测量方法，测量工具和仪表应当定期校验。
A. 容积法
B. 堰测法
C. 浮标法
D. 流速仪法
【多选题】
井下水文地质补充勘探应当采用井下___、测试等综合勘探方法，针对井下特殊作业环境，采取可靠的安全技术措施。
【多选题】
井下物探采用电法实施掘进工作面超前探测的，探测环境应当符合下列要求：___。
A. 巷道断面、长度满足探测所需要的空间
B. 距探测点20m范围内不得有积水
C. 不得存放掘进机、铁轨、皮带机架、锚网、锚杆等金属物体
D. 巷道内动力电缆、大型机电设备必须停电
【多选题】
煤层内，原则上禁止探放水压高于1MPa的___等。如确实需要的，可以先构筑防水闸墙，并在闸墙外向内探放水。
A. 充水断层水
B. 含水层水
C. 陷落柱水
D. 老空水
【多选题】
钻孔放水前，应当估计积水量，并根据排水能力和水仓容量，控制放水流量，防止淹井淹面 放水时，应当设有专人监测钻孔出水情况，测定___，做好记录。如果水量突然变化，应当分析原因，及时处理，并立即报告矿井调度室。
A. 水温
B. 水量
C. 水压
D. 水头高度
【多选题】
煤矿必须落实防治水的主体责任，推进防治水工作由过程治理向源头预防___。
A. 局部治理向区域治理
B. 井下治理向井上下结合治理
C. 措施防范向工程治理
D. 治水为主向治保结合的转变
【多选题】
煤矿主要负责人必须赋予___等相关人员紧急撤人的权力，发现突水（透水、溃水，下同）征兆、极端天气可能导致淹井等重大险情，立即撤出所有受水患威胁地点的人员。
A. 调度员
B. 安检员
C. 井下带班人员
D. 职工
【多选题】
矿井应当建立水文地质信息管理系统，实现矿井水文地质文字资料收集、___、水害预测预报一体化。
A. 数据采集
B. 台账编制
C. 图件绘制
D. 计算评价
【多选题】
矿井水文地质补充勘探应当针对具体问题合理选择勘查技术、方法，井田外区域以遥感水文地质测绘等为主，井田内以___、试验、实验及长期动态观（监）测等为主，进行综合勘查。
A. 水文地质物探
B. 钻探
C. 化探
D. 超前探
【多选题】
矿井应当建立水文地质信息管理系统，实现矿井水文地质___、计算评价和水害预测预报一体化。
A. 文字资料收集
B. 数据采集
C. 台账编制
D. 图件绘制
【多选题】
煤矿应当建立暴雨洪水可能引发淹井等事故灾害紧急情况下及时撤出井下人员的制度，明确启动标准及___等。
A. 指挥部门
B. 联络人员
C. 撤人程序
D. 撤退路线
【多选题】
底板水防治应当根据矿井实际，采取___等防治水措施，消除水害威胁。
A. 地面区域治理
B. 井下注浆加固底板或者改造含水层
C. 疏水降压
D. 充填开采
【多选题】
煤矿应当根据老空水查明程度和防治措施落实到位程度，对受老空水影响的煤层按威胁程度分为___
A. 可采区
B. 缓采区
C. 禁采区
D. 威胁区
【多选题】
水害事故发生后，煤矿应当依照有关规定报告政府有关部门，不得___。
【多选题】
采掘工作面遇有___的，必须进行探放水：
A. 接近水淹或者可能积水的井巷、老空或者相邻煤矿时
B. 接近含水层、导水断层、溶洞或者导水陷落柱时
C. 打开隔离煤柱放水时
D. 接近可能与河流、湖泊、水库、蓄水池、水井等相通的导水通道
【多选题】
采掘工作面遇有___的，必须进行探放水：
A. 接近有出水可能的钻孔时
B. 接近水文地质条件不清的区域时
C. 接近有积水的灌浆区时
D. 打开隔离煤柱放水时
【多选题】
煤矿必须落实防治水的主体责任，推进防治水工作由___、治水为主向治保结合的转变。
A. 过程治理向源头预防
B. 局部治理向区域治理
C. 井下治理向井上下结合治理
D. 措施防范向工程治理
【多选题】
地下含水体普查，应查明影响矿井安全开采的水文地质条件，各种含水体的___和导水通道等，预测煤矿正常和最大涌水量，提出防排水建议。
【多选题】
探水作业时，钻进过程中若发现孔内漏水，应测定___。
【多选题】
钻机运转时，禁止探放水工用___制动运转部分。
【多选题】
发生突水事故后，在唯一出口被堵无法撤离时，应___
A. 沉着冷静，就地避险救灾
B. 等待救护人员营救
C. 潜水脱险
【多选题】
井下避灾的行动原则是___。
A. 及时报告灾情
B. 积极抢救
C. 安全撤离
D. 妥善避灾
【多选题】
在___的情况下，应采用隔离式探水。
A. 高水压
B. 水量大
C. 煤层松软
D. 节理发育
【多选题】
井下钻孔出水后必须进行___参数测定。
【多选题】
探放老空水前，要首先分析查明老空水体的___。
A. 压力
B. 空间位置
C. 积水量和水压
D. 流量
【多选题】
有突水危险的工作面及水文条件复杂的矿井，必须坚持___的原则。
A. 物探先行
B. 钻探验证
C. 先治后采
D. 边探边掘
【多选题】
钻机运转前应检查___等。
A. 钻场及周围有害气体含量
B. 钻场及周围的安全状况
C. 油箱变速器油位是否适量
D. 油泵起压是否达到额定压力，油路接头是否漏油
