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【单选题】
NB终端在发送RRCConnectionRequest时启动( )定时器,定时器超时前,如果收到RRCConnectionSetup或者RRCConnectionReject,则停止该定时器。
A. T301
B. T311
C. T300
D. T310
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答案
C
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暂无解析
相关试题
【单选题】
NB-IoT上行支持的最大重传次数是( )。
A. 512
B. 2048
C. 128
D. 1024
【单选题】
目前仅( )系统支持NB-IoT技术。
A. FDD-LTE
B. CDMA
C. TD-LTE
D. GSM
【单选题】
NB-IoT新增了Suspend-Resume流程,基站会下达指令让NB-IoT终端进入Suspend模式,该Suspend指令中带有( )信息。
A. ResumeID
B. SuspendID
C. Suspend-ResumeID
【单选题】
UE最多监听多少个不同的DCI Format Size Per Slot? ( )
A. 3
B. 5
C. 2
D. 4
【单选题】
对于1个服务小区,基站可以通过专用RRC信令给UE配置多个DL BWP和多个UL BWP,最多各配( )个。
A. 4
B. 8
C. 2
D. 6
【单选题】
( )是一种基于码域叠加的新型多址技术,它将低密度码扩频和高维QAM调制技术相结合,通过共轭.置换.相位旋转等操作选出具有最佳性能的码本集合,不同用户采用不同的码本进行信息传输。
A. PDMA
B. NOMA
C. SCMA
D. MUSA
【单选题】
以下不属于5G关键性能指标的是( )。
A. 连接速度10gbps
B. 2ms端到端时延
C. 1ms端到端时延
D. 100万连接每平方公里
【单选题】
以下哪种DCI?Format必须与Format?1-0 size相等?( )
A. DCIformat 0-1
B. DCIformat 2-1
C. DCIformat 0-0
D. DCIformat 1-1
【单选题】
当TRS配置的带宽超过其关联BWP的带宽时,UE应该( )。
A. 在TRS配置的带宽范围内接收TRS
B. 在小区载波的带宽范围内接收TRS
C. 在其关联的BWP带宽范围内接收TRS
D. 在UE支持的最小带宽范围内接收TRS
【单选题】
下列选项中关于OFDM特点有误的是( )。
A. 可变带宽的传输资源可以在频域内自由调度,分配给不同的用户
B. 能够降低峰均比
C. 可以在不改变系统基本参数或设备设计的情况下使用不同的频谱带宽。频谱利用率高。就是一个能当两个用
D. 为软频率复用和小区间的干扰协调提供便利
【单选题】
当SRB3未建立时,SCG的测量结果,UE通过下面哪条消息上报给网络?( )
A. RRCConnectionReconfigurationComplete
B. ULInformationTransferMRDC
C. Measurement Report
D. RRCReconfigurationComplete
【单选题】
下列选项中哪一个是DFT-s-OFDM特有的调制方式?( )
A. BPSK
B. 16QAM
C. π/2-BPSK
D. QPSK
【单选题】
对于CDMA多址技术,下列哪个说法是错误的( )。
A. 采用CDMA多址技术具有较好的保密通信能力
B. 采用CDMA多址技术具有较好的抑制远近效应能力
C. 采用CDMA多址技术具有较强的抗干扰能力
D. 采用CDMA多址技术具有较灵活的多址连接
【单选题】
CDMA系统使用( )来区分不同的基站及同一基站的不同扇区。
A. PN码
B. Walsh码
C. 频率
D. 时隙
【单选题】
在CDMA系统中,假设Initial Power = 0dB.Nom power = 3dB.Power Step = 6dB.Num Step = 6。为了发起试呼,手机以6dBm的功率发送了第一个probe。在这种情况下,手机发送第四个probe所需的功率是( )。
A. 18dbm
B. 24dbm
C. 15dbm
D. 23dbm
【单选题】
慢衰落一般遵从( )分布。
A. 对数正态
B. Rician(莱斯)
C. Rayleigh (瑞利)
D. ??直线
【单选题】
若天馈线的驻波比是 1.2,对应的回波损耗是 ( )dB。
A. 21
B. 20
C. 19
D. 22
【单选题】
以下哪些不属于分集技术?( )
A. 频率分集
B. 时间分集
C. 空间分集
D. 物理分集
【单选题】
40W功率折算到 dB域为( ) dBm。
A. 40
B. 36
C. 30
D. 46
【单选题】
5G将采用NFV+SDN 架构。( )
A. 正确
B. 错误
【单选题】
SDN 构架中的核心组件是 ( )。
A. 存储器
B. 服务器
C. 控制器
D. 运算器
【单选题】
快衰落的特性是( )。
A. 慢速
B. 浅度
C. 瑞利分布
D. 有线通信
【单选题】
为了加强对移动基站近区的覆盖并尽可能减少死区同时尽量减少对其它相邻基站的干扰天线应避免( )架设同时应采用下倾的方式。
A. 水平
B. 过低
C. 过高
D. 垂直
【单选题】
以下哪种属于异系统切换?( )
A. B1事件
B. A3事件
C. A1事件
D. A5事件
【单选题】
IMS HSS中存储着AS可以访问的数据,这些数据不包括( )。
A. IMPU或PSI的用户状态(IMSUserState)
B. 公有用户标识(IMPU或PSI)(IMSPublicIdentity)
C. 透明数据(RepositoryData)
D. 鉴权数据
【单选题】
MME的功能不包括:( )。
A. 非接入层信令的加密与完整性保护
B. 接入层信令的加密与完整性保护
C. 空闲状态的移动性管理
D. 寻呼消息分发
【单选题】
以下哪个节点负责UE的移动性管理?( )
A. MME
B. P-GW
C. S-GW
D. eNodeB
【单选题】
以下哪种场景可以判断为切换失败( )。
A. UE侧没有收到eNB发出的切换命令,不停上报测量报告后重建
B. 源侧下发切换命令后,目标侧收到了对应的UE重配完成消息
C. 源侧向目标侧发起切换请求后没有收到响应信息
D. eNB侧收到测量报告后,切换判决失败,向目标侧发起切换请求
【单选题】
定时器T311的作用是( )
A. UE等待RRC连接响应的时间
B. UE监测到无线链路失败后转入RRC_IDLE状态的等待时间
C. UE监测无线链路失败的等待时间
D. UE等待RRC重建响应的时间
【单选题】
LTE/SAE为UE的位置管理提出( )。
A. LocationArea
B. RoutingArea
C. TrackingArea
D. MobilityArea
【单选题】
寻呼由网络向什么状态下的UE发起( )。
A. 空闲态或连接态都可以
B. 仅连接态
C. 仅空闲态
D. 以上说法都不对
【单选题】
单站验证测试过程中GPS的作用( )
A. 寻找待测站点位置
B. 记录测试轨迹
C. 定位站点信息
D. 定位基站的经纬度
【单选题】
哪些不是LTE基本参数要求?( )
A. FDD与TDD参数统一
B. 对延迟要求低
C. 时延长度为0.5ms
D. 对延迟要求高
【单选题】
LTE的UE的小区重选的S法则要求小区满足:( )。
A. A和B同时满足
B. Squal>0dB
C. Srxlev>0dB
D. A或B满足一项
【单选题】
VoLTE语音mos测试打分算法为( )
A. AMR-NB
B. POLQA
C. PESQ
D. AMR-WB
【单选题】
适用于UESINR低且UE移动速度高的典型场景是:( )
A. TM4
B. TM3
C. TM2
D. TM6
【单选题】
NR中MIB中不包含以下字段?( )
A. subCarrierSpacing
B. PLMN Identity
C. pdcch-ConfigSIB1
D. SFN
【单选题】
电梯覆盖小区规划中,一般建议将电梯覆盖与( )层的小区划分为同一小区,电梯内部不设置切换区,减少切换,保证网络KPI。
A. 最高层
B. 负一层
C. 中间层
D. 一层
【单选题】
传输MIB-NB消息的是( )。
A. 子帧#2
B. 子帧#0
C. 子帧#3
D. 子帧#1
【单选题】
室分系统设计中,有PS,T,ANT等常用英文缩写,其中T代表( )。
A. 馈线
B. 天线
C. 功分器
D. 耦合器
推荐试题
【多选题】
下列的说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
无缝线路的纵向阻力包括___、()和()。
A. 接头阻力
B. 扣件阻力
C. 道床纵向阻力
D. 螺栓阻力
E. 夹板阻力
【多选题】
下列关于基本轨说法正确的有___
A. 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。
B. 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。
C. 基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。
D. 基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。
E. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30~40mm。
B. 整体道床根据轨枕间距分段布置,一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
C. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
D. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝,伸缩缝应位于两根枕中间。
E. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面25~35mm。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 严禁穿带铁钉的鞋子和易起静电服装进入防爆区。
B. 不准在地铁线路附近舞动绿色、黄色、红色物品。
C. 严禁动用未经授权和性能、状态不清楚的设备,启动前,必须进行检查确认。
D. 严禁用铁丝、铜丝作保险丝;隔离开关、跌落保险严禁带负荷操作。
E. 禁止用汽油、酒精等易燃液体擦洗运用中设备的电气接点。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔之间应设置直线段钢轨连接。
B. 两组道岔前端对向布置时,在正、配线路上,一般地段插入钢轨长度为12.5m。
C. 两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔前端对向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为6m。
E. 两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为5m。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为3m。
B. 两组道岔前后顺向布置时,在正、配线路上,一般地段插入钢轨长度为6m。
C. 两组道岔前后顺向布置时,在车场线路上,一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔前后顺向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为4.5m。
E. 两组道岔前后顺向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为5m。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔前后顺向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为3m。
B. 两组道岔根端对向布置时,在正、配线路上,一般地段插入钢轨长度为6m。
C. 两组道岔根端对向布置时,在车场线路上,一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔根端对向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为6m。
E. 两组道岔根端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为3m。
【多选题】
关于竖曲线下列说法正确的有___
A. 两相邻坡段的坡度代数差等于或大于2‰时,应设圆曲线型的竖曲线连接。
B. 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为5000m。
C. 正线上困难情况下区间内竖曲线半径为2500m。
D. 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为3000m。
E. 正线上困难情况下区间内竖曲线半径为3000m。
【多选题】
关于竖曲线下列说法正确的有___
A. 正线上一般情况下车站端部内竖曲线半径为3000m。
B. 正线上困难情况下车站端部内竖曲线半径为2000m。
C. 联络线、出入线、车场线竖曲线半径为2000m。
D. 车站站台有效长度内和道岔范围内不得设置竖曲线。
E. 车站站台有效长度内和道岔范围内可以设置竖曲线。
【多选题】
关于单渡线说法正确的有___
A. 单渡线应设在车站端部,一般中间站的单渡线道岔,宜按顺岔方向布置。
B. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时,应按功能需要,可按逆向布置。
C. 在采用站后折返的尽端站,宜增设站前单渡线,并宜按逆向布置。
D. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时,应按功能需要,可按顺向布置。
E. 在采用站后折返的尽端站,宜增设站前单渡线,并宜按顺向布置。
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 矩形隧道内轨道结构高度为560mm。
B. 单线马蹄形隧道轨道结构高度为650mm。
C. 单线圆形隧道轨道结构高度为740mm。
D. 高架桥无砟道床轨道结构高度为500~520mm。
E. 单线圆形隧道内轨道结构高度为560mm。
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 有砟道床(木枕/混凝土枕)正线内轨道结构高度为700~950mm。
B. 有砟道床(木枕/混凝土枕)车场线内轨道结构高度为580~625mm。
C. 车场库内轨道结构高度为500~600mm。
D. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时,轨道结构高度可适当加大。
E. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时,轨道结构高度可适当减小。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨应采用弹性扣件。
B. 无砟道床地段应采用弹性分开式扣件。
C. 无砟道床地段应采用预制钢筋混凝土轨枕。
D. 有砟道床地段宜采用预应力混凝土枕。
E. 有砟道床地段宜采用锚固力混凝土枕。
【多选题】
下列关于道床肩宽说法正确的有___
A. 正线无缝线路地段有砟道床的肩宽不应小于400mm。
B. 有缝线路地段道床肩宽不应小于300mm。
C. 无缝线路曲线半径小于800m、有缝线路曲线半径小于600m的地段,曲线外侧道床肩宽应加宽100mm,砟肩应堆高150mm。
D. 车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm。
E. 曲线半径不大于300m的曲线地段,曲线外侧道床肩宽应加宽100mm。
【多选题】
下列关于车挡说法正确的有___
A. 在轨道尽端应设置车挡。
B. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用缓冲滑动式车挡。
C. 车场线终端应采用固定式车挡。
D. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用固定式车挡。
E. 车场线终端应采用缓冲滑动式车挡。
【多选题】
下列关于路基工程说法正确的有___
A. 地铁路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
B. 路基工程的地基应满足承载力和路基工后沉降的要求。
C. 路基工程防排水设计应保证排水系统完整、通畅。
D. 路肩及边坡上不应设置电缆沟槽,困难情况下必须设置时,应进行结构设计,并应采取保证路基完整和稳定的措施。
E. 在路基上设置其他杆架、管线等设备时,也应采取保证路基稳定的措施。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1600~1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1680对/km。
C. 在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为1600对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1667对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1600~1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
C. 在其他配线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1600~1680对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 正线整体道床地段为1680根/km。
B. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30~40mm。
C. 整体道床根据轨枕间距分段布置,一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
D. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
E. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝,伸缩缝应位于两根枕中间。
【多选题】
下列关于车挡检查说法正确的有___
A. 对于(固定式液压挡车器)、(滑移式挡车器),正线及辅助线每季度不少于一次状态检查。
B. 站场内每季度不少于一次状态检查。(库内月牙型挡车器)每半年不少于一次状态检查。
C. 对设置在折返岔区线路终端的各类型挡车器,每月进行不少于一次巡检。
D. 对于(固定式液压挡车器)、(滑移式挡车器),正线及辅助线每年不少于二次状态检查。
E. 站场内每季度不少于一次状态检查。(库内月牙型挡车器)每年不少于一次状态检查。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 起道前应先拨正线路方向。
B. 起、拨道机不得安放在铝热焊焊缝处。
C. 扒开的碎石道床应及时回填、夯实。
D. 曲线地段拨道只能上挑,不宜下压。
E. 直线地段起道,左右股应分别进行。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下。
B. 接头处使用质量较好的木枕。
C. 劈裂的木枕,铺设前应捆扎或钉组钉板。
D. 木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上。
E. 接头处可使用质量较差的木枕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 未被平衡欠超高,一般应不大于61mm。
B. 未被平衡过超高不得大于30mm。
C. 实设最大超高,在正线及试车线上不得大于120mm。
D. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(9Vmax)顺坡。
E. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(7Vmax)顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于15mm。
B. 在直线上顺坡的超高,无缓和曲线时不得大于25mm。
C. 在困难条件下,可适当加大顺坡破度,但不得大于1/(7 Vmax),当1/(7 Vmax)大于2‰时,应按2‰设置。
D. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为50~100m。
E. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为100~150m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨因金属疲劳、强度减弱而伤损严重时,应由工务中心决定适当减低轨道线路容许通过速度,以保证行车安全。
B. 扣件应经常保持零件齐全,位置正确,作用良好,缺少时应及时补充。
C. 扣板、轨距挡板应靠近贴轨底边。
D. 铁垫板折断、变形、严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能应有计划地更换。
E. 道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 巡检时应包括检查浮置板有无裂纹。
B. 巡检时应包括检查板缝间是否有渗水。
C. 维修时应包括查看板缝间有无垃圾并清除。
D. 维修时应包括查看检查孔盖板并固定处理。
E. 维修时应包括清理浮置板道床水沟。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 维修时应包括整修浮置板道床。
B. 维修时应包括对裂纹进行监测并处理。
C. 维修时应包括更换损坏的部件。
D. 大修时应包括全面顶升、更换浮置板道床。
E. 大修时应包括全面置换道砟。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 巡检时应包括道口板及设备是否侵入限界。
B. 巡检时应包括道口轮缘槽的清理。
C. 巡检时应包括检查线路、道口标志标记是否齐全、牢固。
D. 维修时应包括线路标志标记的刷新。
E. 巡检时应包括轨距的整改。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 道口及标志维修时应包括道口板的更换。
B. 道口及标志维修时应包括平交道口下沉的整治。
C. 道口及标志维修时应包括道口更换轨枕、清筛道床。
D. 道口及标志维修时应包括道岔的更换
E. 道口及标志维修时应包括围栏的更换
【多选题】
下列关于涂油器说法正确的有___
A. 涂油器巡检时应包括检查支架、箱体、涂油板、油管固定是否牢靠。
B. 涂油器巡检时应包括检查油管有无损坏漏油、老化现象。
C. 涂油器巡检时应包括检查出油量是否符合出油标准,出油量是否稳定。
D. 涂油器维修时应包括清污、调整出油量,加油。
E. 涂油器维修时应包括更换油管、支架、箱体以及联结部件。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm。
B. 接触网地段需要拨道时,一年单侧累计拨道量不得超过120mm。
C. 养护维修作业中,发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,必须停止作业,及时采取防止胀轨跑道措施。
D. 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置慢行信号。
E. 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置停车信号。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 碎石道床脏污或翻浆,应结合综合维修或经常保养进行道床一般清筛或边坡清筛。
B. 边坡清筛为轨枕头外全部道砟,道床一般清筛后应及时夯实。
C. 边坡清筛宜使用边坡清筛机。
D. 拆检整体道床道岔尖轨跟端接头,检查双接头螺栓和腰鼓螺栓并调整尖轨跟部结构处于良好状态。
E. 边坡清筛宜使用簸箕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于每小时30对列车的要求。
B. 两条线路之间的联络线应结合车站配线或渡线,与线路的上、下行正线连通。
C. 最小竖曲线半径为不宜小于2000m。
D. 正线的最大坡度不宜大于30‰,困难地段可采用35‰。
E. 出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于40‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 疏散平台高度(距轨顶面)应小于等于900mm。
B. 地铁地上线必要时应采取针对振动、噪声、景观、隐私、日照的治理措施。
C. 地铁地下线应减少振动对周围敏感点的影响。
D. 线路平面圆曲线半径应根据车辆类型、地形条件、运行速度、环境要求等综合因素比选确定。
E. 线路平面曲线半径选择宜适应所在区段的列车运行速度要求。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 折返线、停车线等宜设在直线上。
B. 折返线、停车线困难情况下,除道岔区外,可设在曲线上,并可不设缓和曲线,超高应为0mm~15mm。
C. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于20m的直线段。
D. 折返线、停车线等宜设在曲线上。
E. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于30m的直线段。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于25m。
B. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,B型车不宜小于20m。
C. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于30m。
D. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,B型车不宜小于30m。
E. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于35m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为3m。
B. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为4m。
C. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为4m。
D. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为5m。
E. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为5m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时则从较大轨距向较小轨距均匀递减。
B. 两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。
C. 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。
D. 导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
E. 导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
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