【单选题】
对于CDMA多址技术，下列哪个说法是错误的（ ）。
A. 采用CDMA多址技术具有较好的保密通信能力
B. 采用CDMA多址技术具有较好的抑制远近效应能力
C. 采用CDMA多址技术具有较强的抗干扰能力
D. 采用CDMA多址技术具有较灵活的多址连接
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
CDMA系统使用（ ）来区分不同的基站及同一基站的不同扇区。
A. PN码
B. Walsh码
C. 频率
D. 时隙
【单选题】
在CDMA系统中，假设Initial Power = 0dB．Nom power = 3dB．Power Step = 6dB．Num Step = 6。为了发起试呼，手机以6dBm的功率发送了第一个probe。在这种情况下，手机发送第四个probe所需的功率是（ ）。
A. 18dbm
B. 24dbm
C. 15dbm
D. 23dbm
【单选题】
慢衰落一般遵从（ ）分布。
A. 对数正态
B. Rician(莱斯)
C. Rayleigh (瑞利)
D. ？？直线
【单选题】
若天馈线的驻波比是 1.2，对应的回波损耗是 （ ）dB。
【单选题】
以下哪些不属于分集技术？（ ）
A. 频率分集
B. 时间分集
C. 空间分集
D. 物理分集
【单选题】
40W功率折算到 dB域为（ ） dBm。
【单选题】
5G将采用NFV+SDN 架构。（ ）
【单选题】
SDN 构架中的核心组件是 （ ）。
A. 存储器
B. 服务器
C. 控制器
D. 运算器
【单选题】
快衰落的特性是（ ）。
A. 慢速
B. 浅度
C. 瑞利分布
D. 有线通信
【单选题】
为了加强对移动基站近区的覆盖并尽可能减少死区同时尽量减少对其它相邻基站的干扰天线应避免（ ）架设同时应采用下倾的方式。
【单选题】
以下哪种属于异系统切换?（ ）
A. B1事件
B. A3事件
C. A1事件
D. A5事件
【单选题】
IMS HSS中存储着AS可以访问的数据，这些数据不包括（ ）。
A. IMPU或PSI的用户状态（IMSUserState）
B. 公有用户标识（IMPU或PSI）（IMSPublicIdentity）
C. 透明数据（RepositoryData）
D. 鉴权数据
【单选题】
MME的功能不包括:( )。
A. 非接入层信令的加密与完整性保护
B. 接入层信令的加密与完整性保护
C. 空闲状态的移动性管理
D. 寻呼消息分发
【单选题】
以下哪个节点负责UE的移动性管理？（ ）
A. MME
B. P-GW
C. S-GW
D. eNodeB
【单选题】
以下哪种场景可以判断为切换失败（ ）。
A. UE侧没有收到eNB发出的切换命令，不停上报测量报告后重建
B. 源侧下发切换命令后，目标侧收到了对应的UE重配完成消息
C. 源侧向目标侧发起切换请求后没有收到响应信息
D. eNB侧收到测量报告后，切换判决失败，向目标侧发起切换请求
【单选题】
定时器T311的作用是（ ）
A. UE等待RRC连接响应的时间
B. UE监测到无线链路失败后转入RRC_IDLE状态的等待时间
C. UE监测无线链路失败的等待时间
D. UE等待RRC重建响应的时间
【单选题】
LTE/SAE为UE的位置管理提出( )。
A. LocationArea
B. RoutingArea
C. TrackingArea
D. MobilityArea
【单选题】
寻呼由网络向什么状态下的UE发起( )。
A. 空闲态或连接态都可以
B. 仅连接态
C. 仅空闲态
D. 以上说法都不对
【单选题】
单站验证测试过程中GPS的作用（ ）
A. 寻找待测站点位置
B. 记录测试轨迹
C. 定位站点信息
D. 定位基站的经纬度
【单选题】
哪些不是LTE基本参数要求？（ ）
A. FDD与TDD参数统一
B. 对延迟要求低
C. 时延长度为0.5ms
D. 对延迟要求高
【单选题】
LTE的UE的小区重选的S法则要求小区满足：( )。
A. A和B同时满足
B. Squal>0dB
C. Srxlev>0dB
D. A或B满足一项
【单选题】
VoLTE语音mos测试打分算法为（ ）
A. AMR-NB
B. POLQA
C. PESQ
D. AMR-WB
【单选题】
适用于UESINR低且UE移动速度高的典型场景是：( )
A. TM4
B. TM3
C. TM2
D. TM6
【单选题】
NR中MIB中不包含以下字段？（ ）
A. subCarrierSpacing
B. PLMN Identity
C. pdcch-ConfigSIB1
D. SFN
【单选题】
电梯覆盖小区规划中，一般建议将电梯覆盖与（ ）层的小区划分为同一小区，电梯内部不设置切换区，减少切换，保证网络KPI。
A. 最高层
B. 负一层
C. 中间层
D. 一层
【单选题】
传输MIB-NB消息的是（ ）。
A. 子帧#2
B. 子帧#0
C. 子帧#3
D. 子帧#1
【单选题】
室分系统设计中，有PS，T，ANT等常用英文缩写，其中T代表( )。
A. 馈线
B. 天线
C. 功分器
D. 耦合器
【单选题】
I-CSCF在用户注册，注销时，I-CSCF向HSS查询为用户服务的S-CSCF时，采用的是下列哪一组消息（ ）
A. UDR/UDA
B. SAR/SAA
C. UAR/UAA
D. MAR/MAA
【单选题】
在开机附着过程中RRC重配消息丢失或者没收到RRC重配完成消息或者eNB内部配置UE的安全参数等失败，那么eNB会通知（ ）初始上下文建立失败，然后（ ）发送UE上下文释放命令，然后eNodeB给（ ）发送RRCConnectionRelease。
A. UE，eNodeB，UE
B. MME，eNodeB，UE
C. MME，MME，UE
D. UE，MME，MME
【单选题】
哪些不属于LTE进行覆盖和质量评估参数？（ ）
A. CPI
B. RSRQ
C. RSRP
D. SINR
【单选题】
LTE采用的切换方式为( )。
A. 终端辅助的前向切换
B. 网络辅助的后向切换
C. 终端辅助的后向切换
D. 网络辅助的前向切换
【单选题】
eNodeB属于以下哪个部分的网元( )。
A. EPC
B. LTE
C. MSC
D. UTRAN
【单选题】
以下哪个消息是正常切换中不可能出现的消息？（ ）
A. RRC ReConfiguration Complete
B. RRC ReConfiguration
C. Measurement Report
D. RRC Reestablish
【单选题】
如果MME在INITIAL CONTEXT SETUP REQUEST消息中没有带UE无线能力信息，这会触发E-TURAN向（ ）请求UE无线能力信息。
A. MME
B. eNodeB
C. UE
D. S-GW
【单选题】
LTE中所有的下行物理信道都支持哪种发射分集？( )
A. FSTD
B. TSTD
C. SFBC
D. CDD
【单选题】
S1接口不支持的功能是( )。
A. 网络共享功能
B. NAS信令传输功能
C. SGW承载业务管理功能
D. 连接态移动性管理功能
【单选题】
不同能力的LTE终端，其支持的最大速率是不同的，LTE终端的能力等级有（ ）种。
【单选题】
LTE中，对于频分双工(FDD)的操作，定义了4中随机接入的前导格式，其中格式1的Tcp（us）为（ ）
A. 203.13
B. 684.38
C. 101.3
D. 406.26
【单选题】
目前要求eNodeB支持RRC连接用户数不少于( )。
A. 600
B. 1200
C. 400
D. 800
推荐试题
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
