【多选题】
下列说法正确的有___
A. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为3m。
B. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为4m。
C. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为4m。
D. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为5m。
E. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为5m。
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相关试题
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时则从较大轨距向较小轨距均匀递减。
B. 两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。
C. 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。
D. 导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
E. 导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。
B. 护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(+3,-1)mm。
C. 正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于20m。
D. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般不得短于7.5m,困难条件下不得短于6m。
E. 轨距加宽递减率一般不得大于2‰,直线段较短时不得大于3‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓等级为10.9。
B. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
C. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为500N·m。
D. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为400N·m。
E. 12.5m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
【判断题】
杭州地铁线路采用1455mm标准轨距。
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨。
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量。
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。
【判断题】
50kg/m和60kg/m的钢轨构造轨缝均为16mm。
【判断题】
其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经工务中心同意。
【判断题】
曲线半径R≥300m时,轨距加宽10mm。
【判断题】
曲线半径150<R<300m时,轨距加宽5mm。
【判断题】
曲线半径R≤150m时,轨距加宽10mm。
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时不递减。
【判断题】
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm。
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡道一次,3个月后视情况可改为每48小时巡道一次。
【判断题】
尖轨硬弯造成轨距不符合规定的应及时维修或更换。
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为45mm。
【判断题】
当侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为42mm。
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度容许误差为(+3,-1)mm。
【判断题】
查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1394mm。
【判断题】
护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1348mm。
【判断题】
温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
【判断题】
警冲标设在汇合轨道线路两线间距为5m的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为(+3,-2)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距作业验收标准为(+3,-3)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为(+6,-3)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为(+5,-3)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为(+6,-3)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为(+6,-2)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平经常保养标准为6mm。
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【判断题】
消防车库不得住人和存放与执勤战斗无关的物品
【判断题】
扑救高层建筑火灾设置水枪阵地时,要依托防火、防烟分区,靠近火点或各种竖向管井开口部位
【判断题】
处置隧道列车火灾事故,通常应将事故列车牵引至隧道外实施灭火
【判断题】
实施“逐级指挥”的原则,就是说在火场上不论出现什么情况,指挥员都不能越级下达命令
【判断题】
临场指挥是属于火场应急处理,无需战前准备工作给予保障
【判断题】
计划指挥先于临场指挥,但服从于临场指挥
【判断题】
执勤消防人员必须按规定着装登车,情况紧急时,方可乘坐在车厢外部或顶部
【判断题】
两个以上公安消防中队参加灭火战斗,在上级指挥员到达火场前,由责任区中队指挥员组织指挥
【判断题】
对每一处消防水源都要建立“一卡一牌”,即档案卡、标志牌
【判断题】
当责任区消防水源发生变更时应当及时修改档案资料,并呈报上级备案。有条件的消防部队应实行消防水源资料计算机网络管理
【判断题】
呼吸保护器具分过滤式防毒面具和氧气呼吸器
【判断题】
起重气垫可用于升举扶正倒翻车辆和重物提升
【判断题】
BC类干粉灭火剂可以扑救B.C类火灾,主要用于扑救易燃气火灾
【判断题】
《执勤条令》规定消防部队的战备等级分为:一级战备、二级战备、三级战备
【判断题】
在气体、液体、固体物质中,液体的燃烧速度最快
【判断题】
固体物质的导热系数大于液体和气体的导热系数
【判断题】
使用水泵接合器向室内管网供水时,一定要分清该水泵接合器的供给范围,防止误接
【判断题】
形成稳定燃烧油罐的邻近油罐,在热对流的作用下易发生爆炸,造成扩大火势
【判断题】
危险化学品槽车泄漏事故的处置程序与措施为:接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散人员、排除险情、洗消处理和清理移交
【判断题】
危险化学品槽车泄漏事故特点为:事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
【判断题】
在公路交通事故处置过程中救援车辆一时无法接近事故现场时,救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备,赶往事发现场投入救援
【判断题】
深井救援在必要时候可用铲车、吊车、推土机等大型施工机械,尽快缩短现场处理时间
【判断题】
深井救援严禁站在井边从上至下进行施救,防止被埋压人员受到二次挤压伤害
【判断题】
公安消防部队在参加抢险救援行动中进入有毒区域内的人员、车辆、器材和染毒场地、物品事后都要进行洗消
【判断题】
建筑物倒塌后,必须对可能再次发生倒塌的建筑物进行加固或拆除
【判断题】
坍塌现场出现再次坍塌迹象时,指挥员应立即组织参战人员加固可能倒塌部位
【判断题】
在洪涝灾害事故险恶条件下实施救援时,要留有一定的机动力量,一旦出现险情,便于快速自救
【判断题】
突发形式的泥石流有崩塌、滑坡和洪水破坏的多种作用
【单选题】
把马克思主义作为行动的指南,就是要___
A. 用马克思主义的立场、观点和方法研究解决实际问题
B. 从马克思主义经典著作中寻找解决现实问题的直接答案
C. 把马克思主义当作现成的公式裁剪历史事实
D. 一切从马克思主义的一般原理出发
【单选题】
马克思主义认为,社会生活在本质上是___
A. 丰富的
B. 精神的
C. 发展的
D. 实践的
【单选题】
我们党制定和执行独立自主、自力更生以及对外开放方针的理论基础是___
A. 矛盾的同一性和斗争性辩证关系的原理
B. 事物发展的内因和外因辨证关系的原理
C. 矛盾的普遍性和特殊性辫证关系的原理
D. 事物发展的量变和质变辩证关系的原理
【单选题】
下列选项中,表示要坚持适度原则的是___
A. 因地制宜
B. 对症下药
C. 注意分寸
D. 实事求是
【单选题】
“天行有常,不为尧存,不为桀亡。”这是说___
A. 规律仅仅存在于自然界
B. 规律是无法认识和把握的
C. 规律不具有客观普遍性
D. 规律不以人的意志为转移
【单选题】
可知论与不可知论的对立在于是否承认___
A. 人的认识是先于经验而获得的
B. 思维能够正确地认识现实世界
C. 人的认识是从外部世界得来的
D. 思维能够能动地认识现实世界
【单选题】
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”这句话强调的是___
A. 直接经验是知识的唯一来源
B. 书本知识是根本不可靠的
C. 间接经验是知识的唯一来源
D. 真理是在实践中检验和发展的
【单选题】
马克思主义认识论认为,真理的发展是一个___
A. 从主观真理走向客观真理的过程
B. 从局部真理走向全面真理的过程
C. 从相对真理走向绝对真理的过程
D. 从具体真理走向抽象真理的过程
【单选题】
党的十八大报告提出要积极培育和践行社会主义核心价值观,其中从个人层面对社会主义核心价值观基本理念的凝练表达是___
A. 富强、民主、文明、和谐
B. 自由、平等、公正、法治
C. 爱国、敬业、诚信、友善
D. 创新、包容、开放、进取
【单选题】
在社会存在与社会意识的关系问题上,两种根本对立的观点是___
A. 历史唯物主义和历史唯心主义
B. 反映论和先验论
C. 机械唯物主义和辩证唯物主义
D. 唯理论和经验论