【单选题】
____是社会建设的重大任务，是国家治理的重要内容。___
A. 社会公平
B. 社会正义
C. 社会管理
D. 社会治理
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相关试题
【单选题】
社会治理的重心要向基层下移落到 ____。___
A. 城乡政府
B. 城乡党委
C. 城乡社区
D. 城乡社会
【单选题】
党的十八大以来，为了更好地适应我国国家安全面临的新形势新任务，我们党明确提出了 ____。___
A. 新发展理念
B. 文化强国战略
C. 深化党和国家机构改革理念
D. 总体国家安全观
【单选题】
总体国家安全观以_____为宗旨。___
A. 国家安全
B. 社会安全
C. 政治安全
D. 人民安全
【单选题】
____是国家安全的重要体现，一头连着经济社会发展，一头连着千家万户，是最基本的民生。___
A. 社会安全
B. 公共安全
C. 政治安全
D. 食品安全
【单选题】
_____是老百姓解决温饱后的第一需求，是极重要的民生，也是最基本的发展环境。___
【单选题】
每年 ____是“全民国家安全教育日”。___
A. 3月15日
B. 4月15日
C. 5月15日
D. 6月15日
【单选题】
生态文明的核心是坚持人与自然 ____。___
A. 和谐相处
B. 和睦相处
C. 和谐共生
D. 和睦共生
【单选题】
____，是人与自然相处时应秉持的首要态度。___
A. 尊重自然
B. 顺应自然
C. 保护自然
D. 改造自然
【单选题】
____，是人与自然相处时应遵循的基本原则。___
A. 尊重自然
B. 顺应自然
C. 保护自然
D. 改造自然
【单选题】
____，是人与自然相处时应承担的重要责任。___
A. 尊重自然
B. 顺应自然
C. 保护自然
D. 改造自然
【判断题】
伟大民族憧憬伟大梦想，伟大梦想成就伟大民族
【判断题】
今日中国，前所未有地接近民族复兴伟大梦想的实现
【判断题】
中国梦成为中国走向未来的鲜明指引，成为激励中华儿女团结奋进、开辟未来的一面精神旗帜
【判断题】
国家富强是民族振兴、人民幸福的必然要求
【判断题】
中国梦是“宏大叙事”的国家梦，不是“具体而微”的个人梦
【判断题】
中国的梦想，不仅关乎中国的命运，也关系世界的命运
【判断题】
历史和现实充分证明，无论是封闭僵化的老路，还是改旗易帜的邪路，都是绝路、死路
【判断题】
中国精神就是以集体主义为核心的民族精神和以与时俱进为核心的时代精神
【判断题】
实现中华民族伟大复兴的中国梦是各民族共同的梦，不是各民族自己的梦
【判断题】
实现中华民族伟大复兴是海内外中华儿女的共同梦想
【判断题】
基本实现现代化要靠苦干，实现中华民族伟大复兴要靠苦干
【判断题】
历史将证明，实现中国梦给世界带来的是机遇不是威胁，是和平不是动荡，是进步不是倒退
【判断题】
十七大正式宣布我国人民生活总体达到小康
【判断题】
党的十八大提出了全面建设小康社会的奋斗目标
【判断题】
十九大提出的两步走战略就是将党原来三步走战略的第三步分成两个阶段
【判断题】
党的十九大提出，到建党100年我国要基本实现现代化
【判断题】
党的十九大提出，到建国100年要把我国建成社会主义现代化强国
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责，或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的，按有关规定执行。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统，实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享，提高运营安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道，接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法，有效期为五年。
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免因存放过久导致功能失效。
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施。
【判断题】
测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应立即停止，待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后，方可开展对其他列车分批次更新升级。
【判断题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
【判断题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
【判断题】
软件升级前，运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验，并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后，办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
【判断题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、状态稳定。
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
【判断题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的次要责任，委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。
【判断题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强人员管理。
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因，定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持。
【判断题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。
【判断题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、试验规定等内容
【判断题】
运营单位应根据运营实际，合理制定设备检修计划。
【判断题】
每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
【判断题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行集中，及时检查确认并处理。
【判断题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复设备。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成故障修复。
【判断题】
其他不影响运营的故障，应明确故障修复方案，在具备条件后及时组织汇报上级。
【判断题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准，确保各系统与主所同步。
【判断题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少每月进行一次检查和功能测试。
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每月进行一次测试。
【判断题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法。
【判断题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、协同联动、有效融合的原则。
