【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
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相关试题
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
推荐试题
【单选题】
装维人员在现场发起申请视频基地认证动作后，等待时长超过20分钟，认证结果仍为正在认证，装维人员应（）。___
A. 上报支撑部门处理
B. 继续等待
C. 明天再来处理
D. 重新安装
【单选题】
装维人员在线路装通完成后，应使用光功率计（）nm波长进行测试，确保ONT侧接受光功率达标，现要求不低于-25dbm。___
A. 850
B. 1490
C. 1320
D. 1310
【单选题】
装维人员在掌上家客APP里（）拨打电话和（）发送短信消息。___
A. 不能、可以
B. 可以、可以
C. 可以、不能
D. 不能、不能
【单选题】
装维员应在布线前确认分纤箱光功率是否优于（）。___
A. -20dbm
B. -21dbm
C. -22dbm
D. -23dbm
【单选题】
装维作业人员星级评定建议设置（）个等级___
【多选题】
FTTH的故障处理方法有()几种。___
【多选题】
FTTH用户拨号上网时出现678错误，但语音业务正常，以下原因中可能导致该故障的是：___
A. 用户PC网卡故障
B. ONU到PC之间网线问题
C. ONU上没有配置内层VLAN
D. 光路衰耗大，已达到临界值
【多选题】
GPON与GPON相比较，GPON的优点有（）。___
A. 更远的传输距离
B. 更高的带宽
C. 标准完善
D. 综合业务支持好
【多选题】
ipconfig/all命令能获得哪些信息（）。___
A. IP地址
B. MAC地址
C. DNS地址
D. 显示网络连接信息
【多选题】
MAC地址的说法中正确的是（）。___
A. 以太网用MAC地址标识主机
B. MAC地址是一种便于更改的逻辑地址
C. MAC地址固化在ROM中，通常情况下无法改动
D. 通常只有终端主机才需要MAC地址，路由器等网络设备不需要
【多选题】
ODN中主要的光无源器件有（）。___
A. 光纤
B. 光分路器
C. 光纤连接器
D. PON光模块
【多选题】
ONU设备加电后所有指示灯均不亮,可能的原因有（）。___
A. 电源连接错误
B. 供电不正常
C. 光缆中断
D. 分光器坏
【多选题】
ONU设备正常工作一段时间后停止工作，可能的原因有（）。___
A. 光缆中断
B. 电源工作不正常
C. 设备过热
D. 分光器坏
【多选题】
OTDR表能测量光纤的以下参数（）。___
A. 光纤的长度
B. 光纤的衰减系数
C. 光缆的衰减量
D. 光纤的色散系数
【多选题】
ping命令常用的参数有哪些（）。___
【多选题】
PON是以点到多点为特征的单纤双向无源光网络，它包括三个组成部分：（）。___
A. OLT
B. ONU
C. BAM
D. ODN
【多选题】
PON系统主要的组网方式有（）。___
【多选题】
安装光衰减器的目的是（）___
A. 防止光功率过载
B. 保护接收光模块
C. 提高信噪比?
D. 降低了接光板收灵敏度
【多选题】
按照覆盖范围的不同，网络可分为（）。___
A. 广域网
B. 城域网
C. 局域网
D. 本地网
【多选题】
拆除跨越电力线的通信线缆时，可做的准备工作有（）。___
A. 与供电部门联系停电
B. 拉下电闸并有人值守
C. 作业前测电
D. 剪断电线
【多选题】
常见的网络测速方法有（）。___
A. PING
B. 下载测速
C. 专业网站测速
D. 专用软件
【多选题】
常用的光分路器可以分出的光路有（）。___
A. 1:2
B. 1:3
C. 1:4
D. 1:8
【多选题】
常用的网络测试命令有（）。___
A. ping
B. tracert
C. netstat
D. ipconfig
【多选题】
常用基于PON的FTTH光功率测量仪器（）。___
A. 2M误码测试仪
B. 波长分离的PON功率计
C. 普通光功率计
D. 以太网测试仪
【多选题】
常用无源光分路器有（）。___
A. 1:8
B. 1:4
C. 1:16
D. 1:32
【多选题】
出现Ping丢包现象，就会发生（）___
A. 上网断线
B. 网页打开缓慢
C. 发送接收邮件速度慢
D. 视频收看正常
【多选题】
单模光纤的优点有哪些（）？___
A. 损耗低
B. 频带宽
C. 容量大
D. 成本低
【多选题】
当用户提出的问题装维人员不能解答时，严禁用下列语言回答___
A. 这是规定，就不行，没有为什么，这是规矩！
B. 快下班了，明天再说吧！
C. 我解决不了！
D. 这问题属于业务问题，我会向客户经理反馈。
【多选题】
电动车安全检查主要从（）方面进行___
【多选题】
根据ONU设备放置位置的不同，PON网络可以分为（）等多种接入方式。___
A. FTTH
B. FTTB
C. FTTC
D. FTTO
【多选题】
光分路器组件外型分为()几种类型。___
A. 托盘式
B. 机框式
C. 盒式
D. 微型
【多选题】
光缆的防水防潮性能主要靠()提供。___
A. 阻水油膏
B. 护层
C. 铝塑粘结护套
D. 钢塑粘结护套
【多选题】
光缆分类方法很多，按内部结构不同可分为（）。___
A. 层绞式光缆
B. 中心束管式光缆
C. 带状多芯单元光缆
D. 骨架式光缆
【多选题】
光缆交接箱是由哪几部分组成()。___
A. 箱体和配线单元
B. 熔接单元
C. 存储单元
D. 固缆及保护单元
【多选题】
光缆线路障碍形成的主要原因主要有()。___
A. 设备不良
B. 工程与维护不良
C. 外力影响
D. 天气原因
【多选题】
光网络单元(ONU)应根据建筑物提供的安装条件和用户要求，选择合适的安装位置。但应避免安装在什么地方。（）___
A. 潮湿
B. 高温
C. 强磁场干扰源
D. 信息盒
【多选题】
光纤产生损耗的原因是什么（）？___
A. 瑞利散射
B. 在红外、紫外区玻璃的固有吸收
C. 杂质吸收
D. 光纤结构不完善所产生的辐射和散射
【多选题】
光纤端面的处理包括哪些过程?()___
A. 去除套塑层
B. 去除一次涂层
C. 清洗光纤
D. 切割、制备端面
【多选题】
光纤端面制备的准备工作包括（）。___
A. 光纤制作的工具准备
B. 熔接平台布置
C. 光纤制作材料准备
D. 熔纤机校正、放电试验
【多选题】
光纤接入的应用模式有（）。___
A. FTTH
B. FTTO
C. FTTB
D. FTTC
