【判断题】
"为人民服务"是社会主义道德优越于其他社会形态道德的显著标志
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道德建设的核心问题，实质上是"为什么人服务"的问题
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为人民服务体现着社会主义道德建设的先进性要求和广泛性要求的统一
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社会主义初级阶段，不谈共产主义道德，只谈道德的基本要求和最低要求
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社会主义道德和共产主义道德在本质上是同一类型的道德
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马克思主义认为社会公德是具有法定约束力的行为规范.
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集体主义原则所确立的价值目标是以社会为本位.
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集体主义原则的目的,是在现实中追求个人利益和集体利益的最大和谐发展.
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当个人利益和社会利益发生冲突时,个人利益必须无条件让位于社会利益.
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社会公德是一个社会精神文明的综合指标.
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社会主义集体主义只强调集体利益,不强调个人利益.
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"爱国守法、明礼诚信、团结友善、尊老爱幼、家庭和睦"是公民基本道德规范的要求
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社会主义集体主义强调集体利益高于个人利益，任何时候可以随时牺牲个人利益
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集体主义与中国传统文化中重整体利益、崇尚群体精神的价值取向是一致的
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集体主义是调节国家利益、社会整体利益和个人利益关系的最重要的原则
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社会主义集体主义强调社会整体利益高于个人利益，就是要尽量实行对"个人的压制"
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遵纪守法是社会公德最基本的要求,是维护公共生活秩序的重要条件.
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网络交往仍然是人与人的现实交往,网络生活也是人的真实生活,因而也必须遵守道德规范.
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职业生活是否顺利,是否成功,既取决于个人的专业知识和技能,更取决于个人的职业道德素质.
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婚姻家庭关系是特定的人与人之间的特殊关系,自然属性是婚姻家庭的本质所在.
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在不同的历史阶段,个人所受道德教育的内容和道德践履的方式有所不同,个人品德的内涵也会有一定的差别.
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个人品德不是偶然的,短暂的道德行为现象,而是在实践活动中表现出来的行为的稳定倾向.
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职业生活是人类社会生活中最普遍,最基本的活动方式.
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爱岗敬业反映的是从业人员对待自己职业的一种态度,也是一种内在的道德需要.
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择业要考虑个人的兴趣和意愿,同时也要充分考虑现实的可能性和社会的需要,把自己对职业的期望与社会的需要,现实的可能结合起来.
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恋爱作为一种人际交往,也必然要受到道德的约束.
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婚姻是家庭产生的重要前提,家庭又是缔结婚姻的必然结果.
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男女平等是我国的基本国策,是我国重要的法律原则和道德规范.
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诚实守信是从业者步入职业殿堂的通行证,也是在行业中扎根立足的基础.
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理解和把握爱情的真谛和本质,就不能受到社会历史条件的制约.
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恋爱双方在相互关系上是平等的,都有给予爱,接受爱和拒绝爱的自由.
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自觉地为对方承担责任,是爱情本质的体现.
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中国革命道德萌芽于五四运动前后，在长期的革命实践中发扬光大
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诚实守信不仅是中华民族的传统美德，也是对每一位公民的道德要求
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在党的十八大报告中，明确提出了社会主义核心价值观
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主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa
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柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞
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柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤
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柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀
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一个二极管被击穿短路后，1RD将首先熔断，有时出会出现2RD同时熔断现象
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感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的
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东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器
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当机车轮对发生空转时，通过空转继电器线圈内的电流达0．1A时，线圈吸合，空转信号灯亮
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空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁
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东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，其定子上设励磁绕组，转子上设电枢绕组
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牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电
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运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电
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使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地
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蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液
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方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路
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Rlcfl、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流
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磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用，说明过渡装置GDZ故障
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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放
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柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向
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无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升
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柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作
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任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大
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无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开
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机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同
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1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车
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JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同
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制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的
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机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸
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JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流
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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用
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JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用
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JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止
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JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态
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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小
