【单选题】
“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”，这是（）。
A. 辩证唯物论与旧唯物论两条认识路线的对立
B. 辩证法和形而上学的对立
C. 唯物论与唯心论两条认识路线的对立
D. 可知论与不可知论的对立
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相关试题
【单选题】
实践的主体是（）。
A. 绝对精神
B. 具有思维能力.从事社会实践和认识活动的人
C. 人
D. 人的意识
【单选题】
实践的客体是（）。
A. 绝对精神的对象化
B. 世界
C. 人的意识的创造物
D. 进入主体的认识和实践范围的客观事物
【单选题】
实践的中介是（）。
A. 各种形式的工具.手段及其运用的程序和方法
B. 对一事物存在和发展有联系的各种要素的总和
C. 构成事物一切要素的总和
D. 受命于主观，见之于客观的活动
【单选题】
马克思主义认为，主客体之间的价值关系是指（）。
A. 主体对客体的物质欲望和要求
B. 主体对客体的能动反映
C. 主体对客体的改造和变革的结果
D. 客体对于主体的有用性和效益性
【单选题】
“社会上一旦有技术上的需要，则这种需要会比十所大学更能把科学推向前进。”这说明（）。
A. 实践是认识的来源
B. 技术推动了科学的发展
C. 实践是认识发展的动力
D. 科学进步是实践的目的
【单选题】
恩格斯说：“人的智力是按照人如何学会改造自然界而发展的。”这说明（）。
A. 自然界是认识发展的动力
B. 实践是认识发展的动力
C. 人的智力是自然发展的
D. 人具有认识自然的能力
【单选题】
认识过程的第一次飞跃是（） 。
A. 从感性认识到理性认识的过程
B. 从感觉和感觉到表象的过程
C. 从认识到实践的过程
D. 从意识到物质的过程
【单选题】
“纸上得来终觉浅．绝知此事要躬行”，陆游这一名句强调的是（）。
A. 实践是认识的来源
B. 实践是推动认识发展的动力
C. 实践是认识的目的
D. 间接经验毫无用处
【单选题】
感性认识和理性认识的根本区别是（）。
A. 感性认识是可靠的，理性认识是不可靠的
B. 感性认识来不可靠，理性认识可靠
C. 感性认识是对现象的认识，理性认识是对本质的认识
D. 感性认识来源于直接经验，理性认识来源于抽象思维
【单选题】
我们通过眼.耳.鼻.舌.身各种感官感觉到一个梨子的各种属性，在意识中把它们联系起来形成了关于这个梨子的感性形象，这种反映形式是（）。
【单选题】
辩证唯物主义认识论认为，认识过程的两次飞跃是指（）。
A. 感性认识和理性认识
B. 不深刻的认识和深刻的认识
C. 由认识到实践，由实践到认识
D. 从实践到认识，由认识到实践
【单选题】
“真理和谬误的对立，只是在非常有限的范围内才有意义”是（）。
A. 形而上学的观点
B. 唯物辩证法的观点
C. 诡辩论的观点
D. 相对主义的观点
【单选题】
真理与谬误之间的相互关系是（）。
A. 在任何情况下都是绝对对立的
B. 没有相互转化的可能性
C. 在一定条件下可以互相转化
D. 两者之间没有原则区别
【单选题】
感觉.知觉.表象是（）。
A. 感性认识的三种形式
B. 理性认识的三种形式
C. 社会心理的三种形式
D. 社会意识形态的三种形式
【单选题】
概念.判断.推理是（）。
A. 感性认识的三种形式
B. 理性认识的三种形式
C. 社会心理的三种形式
D. 社会意识形态的三种形式
【单选题】
“此亦一是非，彼亦一是非”的命题，其含义是（）。
A. 强调真理的客观性
B. 否认真理的客观性
C. 强调真理具有客观标准
D. 否认真理具有客观标准
【单选题】
实践是认识的来源表明（）。
A. 只要参加实践活动就能获得正确认识
B. 每个人的认识都直接来源于实践
C. 一切认识归根到底都是从实践中获得的
D. 书本上的知识不是从实践中得来的
【单选题】
“听其言必责其用，观其行必求其功。”这种观点是（）。
A. 强调认识对实践的作用
B. 强调实践对认识的检验作用
C. 认为认识可以脱离实践
D. 认为实践可以脱离认识
【单选题】
承认我们知识的相对性就（）。
A. 必然归结为诡辩论
B. 必然归结为怀疑主义
C. 必然归结为不可知论
D. 可以防止认识的僵化
【单选题】
“人的思维是否具有真理性，这并不是一个理论的问题，而是一个实践的问题。人应该在实践中证明自己思维的真理性，即自己思维的现实性和力量，亦即自己思维的此岸性。”这一论断说明了（）。
A. 实践是认识的来源和动力
B. 实践是检验认识是否具有真理性的唯一标准
C. 实践检验真理不需要理论指导
D. 认识活动与实践活动具有同样的作用和力量
【单选题】
列宁提出的：“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”是（）。
A. 唯物主义认识论与唯心主义认识论的对立
B. 经验论与唯理论的对立
C. 反映论与先验论的对立
D. 可知论与不可知论的对立
【单选题】
过分强调理性认识的作用，否认感性认识的重要性的观点在哲学上属于（）。
A. 可知论
B. 不可知论
C. 唯理论
D. 经验论
【单选题】
列宁说：“没有革命的理论，就不会有革命的行动”，这一命题的含义是（）。
A. 革命理论比革命行动更重要
B. 革命运动是革命理论的派生物
C. 革命理论对革命实践具有指导作用
D. 革命理论最终决定革命运动的成败
【单选题】
法国科学家路易•巴斯说：“在观察事物之际，机遇偏爱有准备的头脑。”这句话强调了（）。
A. 要善于观察事物
B. 感性经验至关重要
C. 要善于思考问题
D. 人们在认识事物时需要有理性的指导
【单选题】
马克思指出：“搬运夫和哲学家之间的原始差别要比家犬和猎犬之间的差别小得多，它们之间的鸿沟是分工掘成的。”这表明（）。
A. 人的聪明才智无先天区别
B. 人的聪明才智的大小主要取决于主观努力的程度
C. 人的聪明才智主要来源于后天实践
D. 人的聪明才智由人的社会政治地位决定
【单选题】
真理和谬误的界限在于（）。
A. 是否符合人的利益和愿望
B. 是否符合马克思主义
C. 是否反映了客观事物的本质和规律
D. 是否为大多数人所接受
【单选题】
真理的绝对性是指它的（）。
A. 具体性
B. 客观性
C. 终极性
D. 全面性
【单选题】
一切的真理都是（）。
A. 主观的
B. 虚构的
C. 客观的
D. 多元的
【单选题】
马克思主义的认识论是（）。
A. 经验论
B. 不可知论
C. 先验论
D. 能动的反映论
【单选题】
实践作为检验认识真理性标准的不确定性是指（ ）。
A. 实践作为检验认识真理性的标准的唯一性
B. 实践的绝对性
C. 离开了实践，再也没有另外的标准
D. 任何实践都受到一定具体条件的制约，因而都具有一定局限
【单选题】
“学而不思则罔”是指（ ）。
A. 感性认识需要上升到理性认识
B. 理性认识需要上升到感性认识
C. 感性认识是对事物的正确反映
D. 理性认识是对事物的正确反映
【单选题】
既承认实践是检验真理的唯一标准，又承认逻辑证明在认识和探索真理中的作用，就是认为（ ）。
A. 检验真理的标准是多元的
B. 逻辑证明可以取代实践标准
C. 逻辑证明可以最终证实或驳倒真理
D. 被逻辑证明的认识最终还是要靠实践的检验
【单选题】
在真理上坚持辩证法，就必须承认（ ）。
A. 真理既具有绝对性，又具有相对性
B. 真理既是正确的，又包含错误因素
C. 真理既具有统一性，又具有多样性
D. 真理的内容是客观的，形式是主观的
【单选题】
一个完整的认识过程需要经过两次飞跃，其中属中第二次飞跃的是（ ）。
A. 进行社会调查
B. 分析实际情况
C. 理论付诸实践
D. 总结经验教训
【单选题】
任何真理都不是“终极真理”，真理是一个不断发展的过程，这是因为真理具有（ ）。
A. 客观性
B. 绝对性
C. 全面性
D. 相对性
【单选题】
运用科学的思维方法 对感性材料进行加工制作，透过现象抓住本质，这是（ ）。
A. 从感性认识以理性认识的飞跃
B. 从感觉到知觉的飞跃
C. 从物质到意识的飞跃
D. 从认识到实践的飞跃
【单选题】
“认识运动是一个循环往复以至无穷的辩证发展过程”，这一观点属于（ ）。
A. 唯心主义认识论的观点
B. 旧唯物主义认识论的观点
C. 马克思主义认识论的观点
D. 机械唯物主义认识论的观点
【单选题】
下列是真理的客观性的含义是（ ）。
A. 真理的内容是客观的
B. 真理是自然规律
C. 真理是社会规律
D. 真理是正确认识
【单选题】
任何真理都有自己适用的条件和范围，这说明真理具有（ ）。
A. 不确定性
B. 主观性
C. 相对性
D. 绝对性
【单选题】
逻辑证明是（ ）。
A. 实践标准的一个重要补充
B. 实践标准以外的又一个检验真理的标准
C. 先于实践标准的检验真理的标准
D. 优于实践标准的检验真理的标准
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【单选题】
193.(A320)失去绿系统时：___
A. A.放起落架正常
B. B.收起落架正常
C. C.起落架必须重力放出
D. D.起落架不能收放
【单选题】
194.(A320)失去绿液压系统时：___
A. A.前轮转弯操纵失去
B. B.前轮转弯仍可操纵
C. C.前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
195.(A320)双发停车时，如何对绿系统增压？___
A. A.用绿发动机泵
B. B.用黄发动机泵和动力转换组件
C. C.用黄电动泵和动力转换组件
D. D.用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
196.(A320)液压储压器预充压力是：___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
197.(A320)液压系统压力下降会发生什么？___
A. A.优先valve将优先供压给大载荷部件
B. B.优先valve将优先供应基本部件
C. C.优先valve调节给各部件的压力
D. D.优先valve提供额外压力
【单选题】
198.(A320)液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A.点亮30秒
B. B.不亮
C. C.只要探测到过热就亮
D. D.以上都不对
【单选题】
199.(A320)液压油箱由谁增压：___
A. A.气源系统
B. B.空调组件1和2
C. C.左发或气源系统
D. D.右发或气源系统
【单选题】
200.(A320)液压油箱增压的目的___
A. A.使油箱内的油液起泡减少到最小
B. B.防止真空或超压损坏油箱
C. C.防止气塞
D. D.以上都对
【单选题】
201.(A320)以下说法正确的是___
A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.用手摇泵开货舱门时，PTU被抑制
C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
202.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时，PTU被抑制
C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
203.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.A．液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.B．电动开关货舱门时，PTU被抑制
C. C.C．发动机关断时，液压火警valve关闭。
D. D.D．手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
204.(A320)优先valve在什么情况下使用？___
A. A.绿系统压力高时
B. B.压力低时
C. C.绿和黄系统压力高时
D. D.驾驶舱人工操作时
【单选题】
205.(A320)有关RAT正确的是：___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
206.(A320)在地面，蓝系统何时被增压？___
A. A.APU工作时
B. B.单发工作时
C. C.外部电源可用时
D. D.操作货舱门时
【单选题】
207.(A320)在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
208.(A320)在一发起动时，动力转换组件(PTU)：___
A. A.自动工作
B. B.被测试
C. C.被抑制
D. D.不受影响
【单选题】
209.(A320)在正常情况下，蓝系统由什么增压？___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
210.(A320)正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___
A. A.动力转换组件
B. B.发动机驱动泵
C. C.电动泵
D. D.冲压空气涡轮
【单选题】
211.(A320)正常液压油箱增压主要由哪里供气？___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
212.(A320)正常液压源由谁提供：___
A. A.发动机驱动泵用于所有系统
B. B.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
C. C.绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵
【单选题】
213.(A320)2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间：___
A. A.2号发动机液压泵
B. B.黄电动泵
C. C.黄手摇泵
D. D.蓝电动泵
【单选题】
214.(A320)PTU什么时候工作？___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
215.(A320)操纵液压系统时，要注意些什么：___
A. A.飞机必须在地上
B. B.飞机必须在空中
C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯
D. D.发动机已经起动
【单选题】
216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
【单选题】
217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起：___
A. A.飞行中
B. B.地面
C. C.地面和飞行中
D. D.自动收起
【单选题】
218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___
A. A.绿系统
B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C.蓝系统
D. D.蓝系统液压油箱
【单选题】
219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___
【单选题】
220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___
A. A.液压油旁通过油滤
B. B.液压油被阻止,不能加油
C. C.加油压力需提高.
D.
【单选题】
222.(A320)地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
【单选题】
223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于UTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力：___
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
225.(A320)动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
【单选题】
226.(A320)二号发动机驱动：___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.如果绿系统泵故障，通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D.蓝系统和绿系统
【单选题】
227.(A320)防火关断valve关断：___
A. A.蓝和黄系统
B. B.黄和绿系统
C. C.绿和蓝系统
D. D.绿,蓝和黄系统
【单选题】
228.(A320)飞行中，冲压空气涡轮如何放出？___
A. A.只能人工
B. B.人工或自动
C. C.只能自动
D. D.不能放出
【单选题】
229.(A320)飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___
A. A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作
B. B.绿液压系统增压，且应急发电机工作
C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作
【单选题】
230.(A320)飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压：___
A. A.失效
B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D. D.B和C都对
【单选题】
231.(A320)飞行中，蓝液压系统可由谁供压？___
A. A.冲压空气涡轮和电动泵
B. B.发动机泵
C. C.动力转换组件
D. D.无法供压
【单选题】
232.(A320)飞行中能否收上冲压空气涡轮？___
【单选题】
233.(A320)黄系统包括：___
A. A.一个发动机泵，一个电动泵，一个手摇泵
B. B.一个发动机泵，两个电动泵
C. C.一个发动机泵，一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D.一个发动机泵，一个电动泵，一个空气驱动泵
