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【单选题】
课外校外教育的主要特点是
A. 计划性,自愿性,实践性
B. 组织性,灵活性,自愿性
C. 自愿性,灵活性,实践性
D. 目的性,灵活性,实践性
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答案
C
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相关试题
【单选题】
课外校外教育的主要组织形式是
A. 小组活动
B. 集会活动
C. 个人活动
D. 文体活动
【单选题】
课外校外教育是一种有目的有计划有组织的教育活动,其实施范围是
A. 在课程计划之中
B. 在学校之外
C. 在学科课程标准之中
D. 在课程计划和学科课程标准之外
【填空题】
我国封建社会教育的目的是
【填空题】
教育在人的身心发展中起()作用
【填空题】
教育作为一种特殊的文化现象,具有双重文化属性,即传递和深化文化与()
【填空题】
校园文化的核心是学校的()
【填空题】
科学知识再生产的最主要的途径是
【填空题】
遗传素质在人的身心发展中的作用是()
【填空题】
精神分析学派的创始人()认为,人的性本能是最基本的自然本能,是推动人的发展的潜在的,无意识的,最根本的动因,内发论的观点
【填空题】
教育工作的出发点和归宿
【填空题】
在教育目的的确立依据问题上,两大对立的理论观点是
【填空题】
我国新时期的教育方针是教育必须为()服务,必须与()相结合,培养德智体等方面全面发展的社会主义事业的建设者和接班人
【填空题】
智育是授予学生系统的()技能、发展他们的智力和学习有关的()的教育
【填空题】
美育是培养学生健康的(),发展他们()()的能力
【填空题】
马克思认为实现人的全面发展的唯一途径是
【填空题】
劳育是引导学生掌握劳动技术知识和技能,形成劳动()和()的教育
【填空题】
教师必须掌握教育科学知识,对中小学教师来说首先要学好教育学、()、()
【填空题】
我国新型的师生关系包括
【填空题】
教师劳动创造的价值并不是以物化的形式表现出来,而是作为一种潜在的价值因素存在于学生身上,也就是说教师劳动的价值有明显的()性
【填空题】
教师职业的最大特点在于其职业角色的
【填空题】
联合国大会通过《儿童权利公约》,所确定的保护儿童的基本原则是
【填空题】
教师所需具备的专业素养主要包括
【填空题】
师生在人格上是()关系
【填空题】
新课程的三维目标是
【填空题】
课程的纵向结构主要有()()
【填空题】
课程评价按评价目的分为
【填空题】
课程结构的编制是
【填空题】
课程目标有5个方面的规定性
【填空题】
制定课程目标的基本依据主要有三方面
【填空题】
“接受学习”的创始人是 “掌握学习”的创始人是 “发现学习”的创始人是
【填空题】
教学的组织形式主要有
【填空题】
备课要做到三备
【填空题】
我国教育界把学习过程大致分为
【填空题】
学校工作必须坚持()的原则
【填空题】
智力的核心是
【填空题】
直观手段一般分为
【填空题】
设计教学法的提出者是
【填空题】
伯克赫斯特创立的教学组织形式是
【填空题】
考试命题的质量指标主要有
【填空题】
德育是教育者培养受教育者()的活动,它包括(( ()()()三个基本方面
推荐试题
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___m的地点。
A. 50
B. 200
C. 400
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过___mm。
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___mm。
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___%时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
A. 6
B. 10
C. 12
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___min时,应对列车自动制动机应进行简略试验。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
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