【判断题】
当水平仪倾斜一个角度时，气泡就移动一个距离，根据气泡的偏移量能精确的反映水准管倾斜角度
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【判断题】
测量方法是指测量时所采用的计量器具和测量条件的综合
【判断题】
接触式温度计由于结构简单，可靠不但能测量表面温度，而且可测量物体内部的温度，因此应用较广
【判断题】
大型设备安装横梁时，横梁导轨上平面倾量在全长内小于0.03/1000
【判断题】
当蜗杆、蜗条副磨损后，侧隙过大需要修理时，通常采用更换蜗杆、蜗条的方法来修复
【判断题】
当淬硬镶钢滚动导轨表面只发生磨损时，通常用修刮的方法修复其表面
【判断题】
量棒又称检验棒，是机床修理、装配的常用工具，量棒经热处理和精密加工后，还要经稳定性处理
【判断题】
磨床砂轮架砂轮主轴轴承的磨损，砂轮主轴与砂轮法兰、轴颈的磨损，均会使磨削工件表面产生有规律螺旋波纹
【判断题】
C7620 型车床的纵向进给量大小是由背压阀进行调节的
【判断题】
椭圆形和可倾瓦等轴承形式的出现，主要是为了解决滑动轴承在高速下可能发生的油膜振荡问题，以保证高速旋转机械工作稳定性
【判断题】
位置开关与按钮开关的作用相同，都是对控制电路发出指令的电器
【判断题】
珩磨青铜或铝时，采用80%煤油+20%机械油作为珩磨液
【判断题】
尺寸比较比大的、粘接面积比较大的不锈钢工件粘接时，最好A、B 胶环氧粘合剂
【判断题】
采用圆柱形滑动轴承的高速机械，在高速轻载时，由于偏心距较小，工作较平稳
【判断题】
精密机床的精密性依靠机床的主体运动和进给运动来保证，具体表现在传动部分的精密性
【判断题】
如C7620 型车床的纵向进给刀架不停止，仍和其仿形刀架同时进给时，就不能车出直角台阶
【判断题】
大型设备双立柱顶面等高度测量用的两只等高水箱，水位保持等高，是因为两只水箱，用软管连通的结果
【判断题】
垫铁毛坯应经过时效处理，可以有小气孔但不能有砂眼缺陷
【判断题】
无损检测技术，是指在破坏或改变被测物体前提下，利用物质因存在缺陷而使其某一物理性能发生变化的，完成对该物体的检测与评价的技术手段的总称
【判断题】
对齿轮齿部进行表面硬化处理是为了提高齿部表面的硬度和耐磨性
【判断题】
在布置链传动时，一般应使两轮中心联线水平布置，使紧边在上，松边在下
【判断题】
随机误差的产生原因多无法一一查明，但可以控制
【判断题】
TE2710 型 A、B 胶是一种特种环氧胶，最适合用于粘接铜、不锈钢工件，加温 固化迅速，温度越高固化速度越快，300℃时，可几十秒钟固化，25℃时，8 个小时固化
【判断题】
当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时，可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面
【判断题】
声级计分为普通声级计和精密声级计，普通声级计频率范围为20～8 000Hz，固有误差为±1.5Db，精密声级计频率范围，20～12 500Hz，固有误差为±0.7HZ
【判断题】
常用的光学平直仪的最大测量工作距离为5—6 米
【判断题】
选题原则“先难后易”，注重在现场和岗位上解决的课题，选的课题过大，久攻不克，会挫伤小组成员和积极性
【判断题】
启动进给箱电动机，应用纵向、横向及升级进给逐级运转试验及快速移动试验，各进给量的运转时间不少于2min，在最低进给量运转稳定温度时，各轴承温度不应超过50°C
【判断题】
电焊机外客必须有良好的接地线，焊工的手或身体可以触及导电体，对于具有较高空载电压的焊机，以及在潮湿地点操作时，(应铺设橡胶绝缘垫)，将焊机垫平
【判断题】
对齿轮齿部进行表面硬化处理是为了提高齿部表面的硬度和耐磨性，其常用的表面硬化方法有高频淬火、表面镀铬、表面渗碳等
【判断题】
在电火花成型加工中，电极与工件有时接触有时不接触
【判断题】
一般应成立一个由领导、工程技术人员和专家学者组成的评委会负责成果的评估，小组内部的成果发表会，可由组长主持，并做好记录，由组员进行交流评价
【判断题】
当所有增环都为最小极限尺寸，而减环都为最大极限尺寸时，则封闭环必为最大极限尺寸
【判断题】
传动链误差主要来源于传动元件的加工精度及安装精度
【判断题】
提出活动课题，技术人员主要是为生产服务的，活动课题一般围绕提高产品质量，保证设备正常运转而提出
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【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【填空题】
1.中国铁路总公司设___，铁路局集团公司设___，技术站设___。
【填空题】
2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。
