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【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机以电作为动力来源
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路
A. 对
B. 错
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
下列关于口岸突发公共卫生事件报告时限要求的表述,正确的是:_____。
A. 隶属海关在发现或接到口岸突发公共卫生事件信息后,应当在1小时内向直属海关报告,并同时向当地政府报告
B. 直属海关应当在接到报告1小时内向海关总署报告,并同时向当地政府报告
C. 发生较大(III级)的口岸突发公共卫生事件时,隶属海关可直接向海关总署书面报告,同时报告当地政府
D. 海关总署应在2小时内将特别重大(Ⅰ级)的口岸突发公共卫生事件向国务院报告,同时通报各有关部门
【多选题】
_____属于重大口岸突发公共卫生事件(Ⅱ级,橙色预警)。
A. 周边以及与我国通航的国家和地区发生检疫传染病等烈性传染病大流行,同时检疫查验发现有输入性病例,经风险评估,认为后续输入风险较大,危及国家公共卫生安全的
B. 境外官方、监测哨点通报输入性检疫传染病,境内已经消灭或境内尚未发现的传染病,经风险评估,认为后续输入风险较大,危及国家公共卫生安全的
C. 在出入境人员中发现群体性不明原因疾病病例,并有扩散趋势,经风险评估,认为输入风险较大,危及国家公共卫生安全的
D. 检疫查验发现输入性按甲类管理的乙类传染病确诊病例,经风险评估,认为后续输入风险较大,危及国家公共卫生安全的
【多选题】
____属于较大口岸突发公共卫生事件(Ⅲ级,黄色预警)。
A. 世界卫生组织通报境外发生检疫传染病等烈性传染病构成国际关注的突发公共卫生事件,经风险评估,认为存在输入风险,可能危及国际公共卫生安全的
B. 在出入境交通工具上发现食源性疾病或群体性不明原因疾病,波及人数30-99人或有死亡病例的,经风险评估,认为可能危及国家公共卫生安全或社会秩序的
C. 在出入境人员中发现群体性不明原因疾病病例,并有扩散趋势,经风险评估,认为存在输入风险,可能危及国家公共卫生安全的
D. 检疫查验发现输入性按甲类管理的乙类传染病确诊病例,经风险评估,认为存在后续输入风险,可能危及国家公共卫生安全的
【多选题】
____属于一般口岸突发公共卫生事件(IV级,蓝色预警)。
A. 周边以及与我国通航的国家和地区发生检疫传染病等烈性传染病暴发,尚未发现输入性病例,经风险评估,认为存在输入风险,可能危及国家公共卫生安全的
B. 在出入境交通工具上发现食源性疾病或群体性不明原因疾病,波及人数10-29人,经风险评估,认为可能危及国家公共卫生安全或社会秩序的
C. 在出入境人员中发现群体性不明原因疾病病例,经风险评估,认为存在输入风险,可能危及国家公共卫生安全的
D. 检疫查验发现输入性按甲类管理的乙类传染病疑似病例,经风险评估,认为存在后续输入风险,可能危及国家公共卫生安全的
【多选题】
邮轮在抵达口岸前两周内在相对集中区域同时或相继出现____,属于邮轮群体性疾病突发事件。
A. 航行途中有人员发生不明原因死亡的
B. 发生1例及以上高度怀疑为检疫传染病或乙类传染疾病甲类管理的
C. 发生3例及以上高度怀疑为乙类、丙类传染病病例的
D. 高度怀疑食物中毒,中毒人数10人及以上或有死亡病例的
【多选题】
对国际航行邮轮群体性疾病突发事件开展现场处置时,检疫人员与船医进行交流,向病人了解_____情况。
A. 首发症状
B. 继发症状
C. 主诉
D. 用药有效性
【多选题】
处置国际航行邮轮群体性疾病突发事件的专家组成员应包括_______方面的专家。
A. 传染病学、流行病学、临床医学
B. 食品卫生
C. 病原学检验
D. 卫生处理
【多选题】
下列关于口岸突发公共卫生事件的终止程序的表述,正确的是:_____。
A. 一般(Ⅳ)口岸突发公共卫生事件由事发地隶属海关组织专家进行分析论证,提出终止应急响应的建议,报请隶属海关领导小组批准后实施
B. 较大(Ⅲ级)口岸突发公共卫生事件由直属海关组织专家进行分析论证,提出终止应急响应的建议,报请直属海关领导小组批准后实施,并向海关总署和当地政府报告
C. 重大(Ⅱ级)口岸突发公共卫生事件由海关总署领导小组办公室组织专家进行分析论证,提出终止应急响应的建议,报请海关总署领导小组批准后实施,并向国务院报告
D. 特别重大(Ⅰ级)口岸突发公共卫生事件由海关总署领导小组办公室组织专家进行分析,报请国务院或国家突发公共卫生事件应急指挥机构,提出终止应急响应的建议,国务院或全国突发公共卫生事件应急指挥机构批准后实施
【多选题】
邮轮发生消化道群体性疾病突发事件的处置措施包括:_____。
A. 对可疑的食品、饮用水进行采样检测
B. 食品经检验为阳性的,进行销毁
C. 饮用水经检验为阳性的,进行消毒后排放
D. 食品或饮用水检测为阳性的,对食品、饮用水的储存及输送设施进行消毒
【多选题】
国境口岸突发公共卫生事件经风险评估,确定传染病疫情事件的发生可能性水平,风险概率包括:_____。
A. 一定发生
B. 几乎确定
C. 很可能和可能
D. 不太可能和极不可能
【多选题】
船舶公共卫生事件登船评估审查的文件内容包括:_____。
A. 《航海健康申报书》
B. 《船舶卫生证书》
C. 医疗航海日志
D. 船舶卫生控制证书
【多选题】
疫区蚊子的入侵可对输入国的公共卫生造成危害,而输入口岸的危险等级取决于______。
A. 当地的环境条件
B. 疾病在当地传播的潜在水平
C. 截获输入蚊子的数量
D. 截获蚊子是否检出病原体
【多选题】
国际航行船舶食品从业人员出现_____,应报告并停止接触食品。
A. 咽喉疼痛并伴随发烧
B. 咳嗽
C. 眼睛有分泌物
D. 明显的刀割伤
【多选题】
飞机上传染病传播的可能途径可以分为_____。
A. 直接吸入飞沫或气溶胶
B. 通过共用耳机、毯子传播
C. 直接接触粪便、血及其他体液
D. 接触被呼吸道分泌物、粪便或体液污染的表面传播
【多选题】
船舶控制鼠媒介的措施包括:_____。
A. 安装和维护防鼠板
B. 使用鼠夹或毒饵控制鼠密度
C. 定期查看害虫
D. 采取卫生措施尽量减少对鼠的吸引
【多选题】
_____是WHO推荐的机场疟疾和其他媒介传播疾病的飞机除虫方法。
A. 飞行前喷洒
B. 离港喷洒
C. 下降前喷洒
D. 滞留喷洒
【多选题】
正在飞行中,当一个来自埃博拉病毒病受染国家的旅客患病,并表现出相应的症状和体征时,航班空服人员应当采取的措施包括:_____。
A. 重新安置相邻旅客以隔离患病旅客
B. 在帮助患病旅客时应当戴口罩
C. 将患病旅客隔离在厕所
D. 在帮助患病旅客或者清理溅出的体液时,应当采取通用的预防性措施
【多选题】
航空公司应负责机上的_____。
A. 饮用水安全
B. 食品安全
C. 清洁、消毒
D. 垃圾处理
【多选题】
船舶发生公共卫生事件,在登船评估前,应确保评估和控制措施所需的工具和设备可用,包括:_____。
A. 个人防护装备(PPE)
B. 采样设备
C. 通讯方式(如无线电)
D. 医疗设备等
【多选题】
机场可以对来自受染地区的行李和货物实施_____。
A. 检查
B. 熏蒸处理
C. 除污措施
D. 销毁
【多选题】
啮齿动物可携带多种严重传染病,其传播疾病的途径包括:_____。
A. 通过蚤传播鼠型斑疹伤寒
B. 通过尿液传播钩端螺旋体病
C. 通过粪便污染食物而传播食源性疾病
D. 通过啮咬传播沙门氏菌
【判断题】
《国际卫生条例(2005)》为非约束性建议,由世界卫生组织所有会员国根据实际情况自愿执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国缔结或者参加的有关卫生检疫的国际条约同《国境卫生检疫法》有不同规定的,适用《国境卫生检疫法》的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
食品安全风险评估采集样品应当按照成本价格支付费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸食品的监督管理由海关依照《食品安全法》以及有关法律、行政法规的规定实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
海关对不同类型的食品生产经营单位实施分级管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
疟疾属于乙类传染病。
A. 对
B. 错
【判断题】
埃博拉出血热是甲类传染病。
A. 对
B. 错
【判断题】
流行性乙型脑炎是人畜共患的自然疫源性疾病。
A. 对
B. 错
【判断题】
霍乱弧菌可经苍蝇传播至食物从而感染人。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一定期间内,特定人群中某病现存病例数占该人群的比例叫做发病率。
A. 对
B. 错
【判断题】
传染病的四个基本特征是有病原体、有传染性、有流行病学特征、有感染后免疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
肺结核是由结核杆菌引起的一种急性传染病。
A. 对
B. 错
【判断题】
疟疾的典型临床特征是,起病急骤,高热,头痛,肌肉、骨关节剧烈酸痛、“三红征”等。
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌性痢疾是由志贺氏菌属细菌引起的常见肠道传染病。
A. 对
B. 错
【判断题】
肺结核的主要症状为,长期低热、盗汗、乏力、食欲不振等,可伴有咳嗽、咳痰、痰中带血、呼吸困难等呼吸道症状。
A. 对
B. 错
【判断题】
已有确切证据表明人感染高致病性禽流感(H5N1)可以人间传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
现况调查又称为横断面研究。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有传染病都会引起发热。
A. 对
B. 错
【判断题】
传染性非典型肺炎(SARS)潜伏期一般为10天。
A. 对
B. 错
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