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【单选题】
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗___。J441
A. 上下摇动
B. 左右小动
C. 上下小动
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答案
B
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相关试题
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通___道。J442
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动,表示股道开通___道。J442
A. 二
B. 五
C. 八
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道开通___道。J442
A. 四
B. 六
C. 九
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,表示股道开通___道。J442
A. 八
B. 九
C. 十
【单选题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压 ___次。J442
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
夜间机车出入段时的道岔开通信号为:___灯光高举头上左右摇动。J442
A. 白色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂___并左右水平重复摇动。J445
A. 前伸
B. 下垂
C. 高举
【单选题】
升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作___。J445
A. 圆形转动
B. 左右重复摇动
C. 上下摇动
【单选题】
道岔表示器夜间显示___灯光时,表示道岔位置开通直向。J446
A. 黄色
B. 蓝色
C. 紫色
【单选题】
信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通,准许列车向左侧___方向线路发车。J448
A. A
B. B
C. C
【单选题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,表示准许机车车辆___。J451
A. 自调车区向牵出线运行
B. 自牵出线向调车区运行
C. 自牵出线向调车区溜放
【单选题】
减速地点标,设在需要减速地点的两端各___ m处。J454
A. 20
B. 30
C. 50
【单选题】
机车的鸣笛鸣示方式中,起动注意信号的鸣示方法为___。J461
A. 一长声
B. 二长声
C. 一长二短声
【单选题】
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出___信号。J461
A. 警报
B. 呼唤
C. 紧急停车
【单选题】
机车的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为___。J461
A. 一长声
B. 连续短声
C. 一长三短声
【单选题】
在口笛号角鸣示方式中,停车信号为___。J462
A. 一长声
B. 二短一长声
C. 连续短声
【单选题】
机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列___m前必须停车。C13
A. 5
B. 10
C. 20
【单选题】
机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过___km/h的速度平稳连挂。C13
A. 5
B. 8
C. 10
【单选题】
制动机进行简略试验时,自阀减压___kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。C15
A. 50
B. 100
C. 最大有效减压量
【单选题】
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的___。 C16
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 二分之一
【单选题】
货物列车速度在___km/h以下时,不应缓解列车制动。C28
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过___次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。C28
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定___单位责任。(事58)
A. 车务
B. 机务
C. 车务、机务
【单选题】
应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定___单位责任。(事59)
A. 车务
B. 机务
C. 车务、机务
【单选题】
总公司、铁路局行车安全监察人员,凭___登乘机车。(运31)
A. 登乘机车证
B. 工作证
C. 监察证
【单选题】
回送机车在一地滞留时间超过___小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。(运75 )
A. 8
B. 12
C. 24
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,___年内不得再次申请。18号文第38条
A. 1
B. 2
C. 0.5
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且___内不得再次申请。18号文第39条
A. 1
B. 2
C. 0.5
【判断题】
机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空
A. 对
B. 错
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机
A. 对
B. 错
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
母线差动保护为防止误动作而采用的电压闭锁元件,正常的做法是闭锁总起动回路
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统故障动态过程记录功能的采样速率允许较低,一般不超过1.0kHz,但记录时间长
A. 对
B. 错
【判断题】
距离保护受系统振荡的影响且与保护安装位置有关,当振荡中心在保护范围外或位于保护的反方向时,距离保护会因系统振荡而误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机转子一点接地保护动作后一般作用于全停
A. 对
B. 错
【判断题】
220kV线路保护宜采用远后备方式,110kV线路保护宜采用近后备方式
A. 对
B. 错
【判断题】
动作时间大于振荡周期的距离保护亦应经振荡闭锁控制
A. 对
B. 错
【判断题】
测量继电器的绝缘电阻,额定电压为100V及以上者用1000伏摇表,额定电压在100V以下者用500伏摇表
A. 对
B. 错
【判断题】
跳闸连接片的开口端应装在下方,接到断路器的跳闸线圈回路
A. 对
B. 错
【判断题】
保护屏必须有接地端子,并用截面不小于5mm2的多股铜线和接地网直接连通,装设静态保护的保护屏间应用截面不小于90mm2的专用接地铜排直接连通
A. 对
B. 错
【判断题】
500kV设备不停电时的安全距离是4.0米
A. 对
B. 错
【判断题】
一侧高频保护定期检验时,应同时退出两侧的高频保护
A. 对
B. 错
【判断题】
重瓦斯继电器的流速一般整定在1.1~1.4m/s
A. 对
B. 错
【判断题】
方向阻抗继电器切换成方向继电器后,其最大灵敏角不变
A. 对
B. 错
【判断题】
当电压互感器二次星形侧发生接地短路时,在熔断器或自动开关未断开以前,电压回路断线闭锁装置不动作
A. 对
B. 错
【判断题】
闭锁式纵联保护在系统发生区外故障时靠近故障点一侧的保护将作用收发讯机停信
A. 对
B. 错
【判断题】
发生金属性接地故障时,保护安装点距故障点越近,零序电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
当负载阻抗等于600Ω时,功率电平与电压电平相等
A. 对
B. 错
【判断题】
由于助增电流的存在,使距离保护的测量阻抗增大,保护范围缩小
A. 对
B. 错
【判断题】
当由于从保护端子排至开关端子箱间电缆接地而造成开关无故障跳闸时,无论该电缆由谁维护,均评价保护装置误动
A. 对
B. 错
【判断题】
当线路一侧的纵联保护无故障掉闸时,则评价该侧保护误动一次
A. 对
B. 错
【判断题】
单相重合闸时间的整定,主要是以保证第II段保护能可靠动作来考虑的
A. 对
B. 错
【判断题】
阻抗保护受系统振荡的影响与保护的安装地点有关,当振荡中心在保护范围之外或反方向时,方向阻抗保护就不会因系统振荡而误动
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中的电流互感器二次短接后,也不得去掉接地点
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证人身安全和减小干扰,电压互感器二次侧的接地点应设在开关站就地
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机中性点处发生单相接地时,机端的零序电压为0V
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机励磁回路发生接地故障时,将会使发电机转子磁通产生较大的偏移,从而烧毁发电机转子
A. 对
B. 错
【判断题】
线路上发生单相接地故障时,短路电流中存在着正、负、零序分量,其中只有正序分量才受线路两端电势角差的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
在电力系统中,负荷吸取的有功功率与系统频率的变化有关,系统频率升高时,负荷吸取的有功功率随着增高,频率下降时,负荷吸取的有功功率随着下降
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护装置的跳闸出口接点,必须在开关确实跳开后才能返回,否则,该接点会由于断弧而烧毁
A. 对
B. 错
【判断题】
当发电机变压器组保护起动断路器失灵保护时,为提高可靠性,断路器未断开的判别元件宜采用双重化构成“与”回路的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时CT二次回路的环流,所有电流互感器的中性线必须在开关场就地接地
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器失灵保护是一种后备保护,系统发生故障时,如果主保护拒动,则由其切除故障
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止保护误动作,变压器差动保护在进行相量检查之前不得投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器的防跳回路的作用是:防止断路器在无故障的情况下误跳闸
A. 对
B. 错
【判断题】
当保护装置出现异常,经调度允许将该保护装置退出运行时,必须将该保护装置的跳闸压板和启动失灵压板同时退出
A. 对
B. 错
【判断题】
母差保护与失灵保护共用出口回路时,闭锁元件的灵敏系数应按失灵保护的要求整定
A. 对
B. 错
【判断题】
主接线为内桥或3/2接线的变电站,为简化二次回路,可将高压侧两开关TA二次并联后接入静态型变压器比率差动保护
A. 对
B. 错
【判断题】
零序电流方向保护做不了所有类型故障的后备,却能保证在本线路经较大过渡电阻接地时仍有足够灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器发生过激磁故障时,并非每次都造成设备的明显损坏,但多次反复过激磁将会降低变压器的使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
操作箱面板的跳闸信号灯应在保护动作跳闸时点亮、在手动跳闸时不亮
A. 对
B. 错
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