【单选题】
升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作___。J445
A. 圆形转动
B. 左右重复摇动
C. 上下摇动
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
道岔表示器夜间显示___灯光时,表示道岔位置开通直向。J446
【单选题】
信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通,准许列车向左侧___方向线路发车。J448
【单选题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,表示准许机车车辆___。J451
A. 自调车区向牵出线运行
B. 自牵出线向调车区运行
C. 自牵出线向调车区溜放
【单选题】
减速地点标,设在需要减速地点的两端各___ m处。J454
【单选题】
机车的鸣笛鸣示方式中,起动注意信号的鸣示方法为___。J461
【单选题】
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出___信号。J461
【单选题】
机车的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为___。J461
【单选题】
在口笛号角鸣示方式中,停车信号为___。J462
【单选题】
机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列___m前必须停车。C13
【单选题】
机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过___km/h的速度平稳连挂。C13
【单选题】
制动机进行简略试验时,自阀减压___kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。C15
【单选题】
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的___。 C16
【单选题】
货物列车速度在___km/h以下时,不应缓解列车制动。C28
【单选题】
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过___次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。C28
【单选题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定___单位责任。(事58)
【单选题】
应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定___单位责任。(事59)
【单选题】
总公司、铁路局行车安全监察人员,凭___登乘机车。(运31)
【单选题】
回送机车在一地滞留时间超过___小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。(运75 )
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,___年内不得再次申请。18号文第38条
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且___内不得再次申请。18号文第39条
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
【判断题】
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机
【判断题】
自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示
【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话
【判断题】
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端
推荐试题
【判断题】
由于杆塔倾斜而需要调整拉线,必须先调整或更换拉线,然后再正杆
【判断题】
由于铝导线比铜导线导电性能好,故使用广泛
【判断题】
由于铁心需要接地,因此铁心垫脚绝缘损坏对变压器运行无影响
【判断题】
有功功率占视在功率的比值越大,则功率因数越小
【判断题】
遇台风、暴雨、大雪等特殊天气,开关站运行人员应停止巡视检查
【判断题】
在R-L-C并联电路中,当感抗大于容抗时,电路呈感性
【判断题】
在搬运短电缆时可以卷成小圈,四点捆紧后搬运
【判断题】
在低电价线路上接高电价设备,应补交的差额电费,时间难以确定按6个月计算
【判断题】
在低压三相四线电力系统中,因为零线电流很小,所以LJ-70相线可配LJ-25的零线
【判断题】
在电磁感应中,感应电流和感应电动势是同时存在的;没有感应电流,也就没有感应电动势
【判断题】
在电网额定电压下,对电力电容器组的冲击合闸试验应进行10次,熔断器应不熔断
【判断题】
在对称三相电路中,负载作三角形连接时,线电流是相电流的3倍,线电流的相位滞后相应的相电流30°
【判断题】
在对称三相电路中,负载作星形连接时,线电压是相电压的3倍,线电压的相位超前相应的相电压30°
【判断题】
在负载对称的三相电路中,无论是星形还是三角形连接,当线电压U和线电流I及功率因数已知时,电路的有功功率P=3UIcosφ
【判断题】
在供电企业的供电设施上擅自接线用电,属于破坏电力设施的行为
【判断题】
在接触自电网断开的电容器的导电部分前,如果电容器已自动放电,可不再进行放电
【判断题】
在均匀磁场中,磁感应强度B与垂直于它的截面积S的乘积,叫做截面的磁通密度
【判断题】
在立杆工作中,可采用白棕绳作为临时拉线
【判断题】
在任何场合中,36V电压一定是安全电压
【判断题】
在实际工程应用中,弧垂的大小必须经过现场计算得到
【判断题】
在松软土地挖坑,若有防止塌方措施,可以由下部掏挖土层
【判断题】
在铁心内部产生的环流称为涡流,涡流所消耗的电功率,称为涡流损耗
【判断题】
在线路设计中,当档距增大时,应适当减小导线的截面,以保证线路弧垂对线路下方的安全距离
【判断题】
在选择电缆线路的路径时,在施工方面只需考虑是否便于施工,不需考虑运行情况
【判断题】
在由电感线圈组成的交流电路中,若其电阻可忽略不计,便可近似地看成是纯电感电路
【判断题】
在运动电荷的电荷量和速度大小一定的情况下,当电荷沿着与磁场方向平行的方向运动时,所受到的磁场力为最大
【判断题】
在运行中的电能表有时会反转,则表明这只电能表接线一定是错误的
【判断题】
在终端杆上对导线弧垂进行调整时,应在横担两端导线侧做好临时拉线,防止横担因受力不均而偏转
【判断题】
暂不使用的电流互感器的二次绕组应断路后接地
【判断题】
找拉线盘的中心,一般可将基础坑两侧副桩的圆钉上用线绳连成一线找出中心点,再用垂球的尖端来确定中心点是否偏移
【判断题】
兆欧表、万用表都能测量绝缘电阻,只是适应范围不同,但其基本原理是一样的
【判断题】
兆欧表在使用时,只要保证每分钟120r,就能保证测量结果的准确性
【判断题】
真空断路器在运输、装卸过程中,不得倒置、振动和碰撞,但不需防止雨淋
【判断题】
正弦交流电的周期与角频率的关系是互为倒数
【判断题】
正弦量可以用相量表示,所以正弦量也等于相量
【判断题】
直导线在磁场中运动一定会产生感应电动势
【判断题】
制作电缆头时,应力管与绝缘之间应无明显台阶。清洗时必须由半导电层擦向绝缘层,切勿反向
【判断题】
制作电缆中间接头时,2根待接电缆两端剥去的外护套长度应一样
【判断题】
制作电缆终端头时,热缩三孔雨裙时,应从分支套手指根部,自上而下加热收缩
【判断题】
智能表如果有失压报警或提示,不必抄录失压记录