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【填空题】
20.HXD1电力机车主变压器支路中,使用___为传热介质。
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【填空题】
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22.HXD1电力机车机械室二级除尘器是一个___式除尘器,具有较高的过滤效率。
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23.HXD1电力机车原边接地保护:检测原边电流和___电流的差值,当大于整定值时,判定为原边接地,主断路器进行分断保护。
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24.HXD1电力机车在再生制动工况时,通过中间直流回路进行___变换,将电能回馈给电网。
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26.HXD1电力机车PWM逆变电路根据机车运行要求,将中间直流电压变换为所需要的___和幅值的三相交流电压。
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28.HXD1电力机车储油柜安装在___内,它与变压器通过快速接头用软管连通。
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29.HXD1电力机车储油柜具有减小变压器油与空气接触的面积,减缓变压器油___过程的功能。
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30.HXD1电力机车油箱中变压器油受热膨胀时,多余的那部分变压器油进入___中。
【填空题】
31.HXD1电力机车牵引电机两端均采用___轴承,以防止电腐蚀损伤轴承。
【填空题】
32.电蚀是指轴承在旋转时有电流通过其内外圈和滚珠的接触面,导致___油膜起火燃烧,使其表面局部产生熔融,形成凹凸状。
【填空题】
33.接地开关的主要功能是将机车上的主断路器___的电路接地。
【填空题】
34.HXD1电力机车高压连接器由高压导电、十字轴___和绝缘三部分组成。
【填空题】
35.HXD1电力机车高压连接器高压导电部分由半圆环,羊角,喇叭形头部,导电杆,波纹管,十字轴支承座,主弹簧,___。
【填空题】
36.高压隔离开关不带灭弧装置,不具有开断电流的能力,所有动作都必须在主断路器处于___状态时进行。
【填空题】
38.HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的___接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。
【填空题】
39.HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以___方式工作。
【填空题】
40.HXD1电力机车每节车内部由___总线连接全部SIBAS部件。
【填空题】
41.HXD1电力机车CCU只发送指令___给___,两个TCU都反馈信号给CCU。
【填空题】
42.HXD1电力机车制动控制单元___主要负责机车的空气制动控制。43.HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现___控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。___44.HXD1电力机车在牵引___时,扳动受电弓___开关将导致主断断开并降下受电弓。
【填空题】
45.HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统___启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
【填空题】
46.HXD1电力机车独立制动施加时,电制动力由___封锁。___47.HXD1电力机车停车制动由___制动器实现。___48.HXD1电力机车停车制动由位于司机室后墙的两个___的操作实现。
【填空题】
49.HXD1电力机车升弓截止阀带机械连锁只由___安全钥匙解锁。
【填空题】
50.HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的___环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。
【填空题】
51.HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、___、限流阀、折角塞门及连接管路组成。___52.HXD1电力机车主风源系统中的油微过滤器用于清除经空气干燥器处理过的压缩空气中较小的___,进一步提高空气质量。
【填空题】
53.空气干燥器由___个干燥塔、进气阀、排气阀、出气止回阀、电控器、离心式油水分离器及安装架等组成。
【填空题】
54.HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动___控制功能。
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55.CCBⅡ制动机的20控制部分___向制动缸的______提供压力。
【填空题】
56.CCBⅡ制动机的13控制部分___包括___控制内部压力。
【填空题】
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【填空题】
58.HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、___空气制动等功能。
【填空题】
59.CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的___决定了不同的列车管减压量。
【填空题】
60.HXD1电力机车压缩空气流经___[·03],截断塞门[·14],通过接口A4到高压隔离开关。
【填空题】
61.HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03],缩堵[U·12]和___到升弓电磁阀,再到受电弓。
【填空题】
62.HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动,主要由牵引电机、___、传动齿轮箱等组成。
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【填空题】
64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以___制动速率降
【填空题】
为0。___65.CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力___kPa。
【填空题】
66.CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力___,运转位制动缸压力下降为0。
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【判断题】
柴油机启动后,松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。
A. 对
B. 错
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DF4型内燃机车采用交一直流电传动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。
A. 对
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【判断题】
DF4B型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中,油压继电器1--2YJ故障后,可短接两个油压继电器维持运行。
A. 对
B. 错
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用万用表测量电阻时,严禁带电测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中突然卸载,7XD、4XD亮,则为主电路发生接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。
A. 对
B. 错
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单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4B型机车的空气压缩机,由独立的直流电动机单独驱动。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
A. 对
B. 错
【判断题】
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换风笛膜片时,应卸下风管后盖,换上新膜片,然后鸣笛试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4B型客运机车运行速度为120km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4B型采用的旁承,主要由上、下摩擦板,橡胶弹簧,球面座及球头等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。
A. 对
B. 错
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s,使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
供油拉杆卡滞或失去控制,会造成柴油机飞车。
A. 对
B. 错
【判断题】
过流继电器设有机械自锁装置,故障排除后需要手动复位。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞的作用之一是连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管,六个气缸连接一个增压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车当柴油机转速≥800r/min时,DUK将YK1、YK2串入机组保护电路,起保护作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型内燃机车上的QBD2能正转和反转。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车当充电电流超过100A时,会自动转入固定发电工况。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车QD发电正常,但电流表显示为零,电压表显示110V,则为RD2熔断或RC开焊。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车运行中J10误动作,会造成QD不发电。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车运行中ZK1跳开会造成柴油机卸载。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车牵引发电机的型式为:他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上,当压力继电器失灵,泵风压力超过950kPa时,高压保安阀开启泄压。
A. 对
B. 错
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