【单选题】
坚持和加强______，是党和国家的根本所在、命脉所在，是全国各族人民利益所在、幸福所在。___
A. 党的领导
B. 党的全面负责
C. 党的全面领导
D. 党的直接领导
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相关试题
【单选题】
连接粤港澳大湾区的跨海大桥是______。___
A. 虎门大桥
B. 虎门二桥
C. 深中大桥
D. 港珠澳大桥
【单选题】
世界大湾区中，城市数量最多的湾区是____。___
A. 粤港澳大湾区
B. 旧金山湾区
C. 东京湾区
D. 纽约湾区
【单选题】
2017年，粤港澳大湾区GDP总量最低的城市是______。___
【单选题】
粤港澳大湾区拥有全球500强企业最多的城市是_____。___
【单选题】
粤港澳大湾区建设的宏观决策层，是指要成立_____。___
A. 中央港澳工作协调小组
B. 粤港澳大湾区理事会
C. 粤港澳合作联席会议
D. 粤港澳合作工作项目小组
【单选题】
世界大湾区中，实行“一国两制”制度的是______。___
A. 粤港澳大湾区
B. 旧金山湾区
C. 东京湾区
D. 纽约湾区
【单选题】
珠三角机场明争暗斗最激烈的是______。___
A. 深圳与香港
B. 广州与深圳
C. 深圳与珠海
D. 广州与香港
【单选题】
粤港澳大湾区城市群中，______被定位为世界级旅游休闲中心___
【单选题】
高铁西九龙站要实现的是______。___
A. 一地三检
B. 一地两检
C. 一地一检
D. 两地一检
【单选题】
深港跨境学童问题，关键的症结是跨境学童的______。___
A. 国籍问题
B. 户籍问题
C. 居住地问题
D. 父母身份问题
【单选题】
精准识别大湾区基本公共服务均等化的政策目标群体，不包括____。___
A. 港（澳）人
B. 港（澳）籍人
C. 内地人
D. 外国人
【单选题】
合作框架协议主导下的多元合作机制，包括政府合作机制、民间合作机制和______。___
A. 中央协调机制
B. 绩效评估机制
C. 咨询机制
D. 问责机制
【单选题】
粤港澳大湾区城市群中，城市行政层级最高的是___。___
A. 香港和澳门
B. 广州和深圳
C. 深圳和珠海
D. 广州和香港
【单选题】
以下最适合发展智能科技产业的城市有_____。___
A. 广、深、珠
B. 港、深、澳
C. 港、深、广
D. 广、深、佛
【单选题】
中央主导下的粤港澳大湾区四方协调机制，代表中央的是______。___
A. 国务院
B. 国家发改委
C. 国务院港澳办
D. 中联办
【单选题】
2018年发生的中美“中兴事件”，说明粤港澳大湾区产业体系中______问题突出。___
A. 自主创新能力
B. 产业内耗
C. 服务业比重偏低
D. 产品质量
【单选题】
目前，研发费用投入占GDP比重最高的湾区是______。___
A. 粤港澳大湾区
B. 东京湾区
C. 旧金山湾区
D. 纽约湾区
【单选题】
教育、医疗、社保等基本公共服务均等化属于_____。___
A. 身份权利
B. 经济权利
C. 社会权利
D. 政治权利
【单选题】
根据QS世界排名，粤港澳大湾区拥有世界100强大学______。___
【单选题】
粤港澳大湾区港口群中，吞吐量达5亿吨的是______。___
A. 香港港
B. 广州港
C. 深圳港
D. 珠海港
【单选题】
2017年，粤港澳大湾区GDP产值超过了______亿元。___
A. 5万
B. 10万
C. 15万
D. 20万
【单选题】
粤澳合作联席会议最早创始于______。___
A. 1997年
B. 1999年
C. 2001年
D. 2003年
【单选题】
21世纪以来，世界湾区的产业特征是____为主导。___
A. 港口经济
B. 制造业经济
C. 服务经济
D. 创新经济
【单选题】
初始发展的世界湾区，其产业特征一般以______为主导。___
A. 港口经济
B. 制造业经济
C. 服务经济
D. 创新经济
【单选题】
世界大湾区中，服务业平均水平最高的是______。___
A. 粤港澳大湾区
B. 旧金山湾区
C. 东京湾区
D. 纽约湾区
【单选题】
粤港澳大湾区产业体系的最大特点是______。___
A. 制造业发达
B. 金融业发达
C. 服务业发达
D. 创科业发达
【单选题】
世界大湾区中，创新中心地位最凸显的是______。___
A. 粤港澳大湾区
B. 旧金山湾区
C. 东京湾区
D. 纽约湾区
【单选题】
世界大湾区中，制造业中心地位最凸显的是______。___
A. 粤港澳大湾区
B. 旧金山湾区
C. 东京湾区
D. 纽约湾区
【单选题】
连接广州与香港的高铁是______。___
A. 广深港高铁
B. 广深高铁
C. 广珠城轨
D. 广九铁路
【单选题】
构建粤港澳大湾区建设的协同体系，最难推进的是______。___
A. 利益协同
B. 价值协同
C. 规划协同
D. 政策协同
【单选题】
以下最适合发展海洋产业的城市有_____。___
A. 港、澳、莞
B. 港、深、广
C. 广、深、肇
D. 广、深、佛
【单选题】
效仿国外湾区经济发展经验，率先提出建设沿香港海域的“香港湾区”概念的是______。___
A. 上海人
B. 香港人
C. 广州人
D. 深圳人
【单选题】
粤港澳大湾区属于______湾区。___
A. 小尺度
B. 中尺度
C. 大尺度
D. 超大尺度
【单选题】
目前，世界500强企业聚集最多的湾区是______。___
A. 粤港澳大湾区
B. 东京湾区
C. 旧金山湾区
D. 纽约湾区
【单选题】
粤港澳大湾区城市群中，具有国际机场的城市有_____。___
A. 广、深、港
B. 广、港、珠
C. 广、珠、澳
D. 广、港、澳
【单选题】
目前，对全国GDP总量贡献最大的区域是______。___
A. 粤港澳大湾区
B. 长三角地区
C. 京津翼地区
D. 其它地区
【单选题】
推进粤港澳大湾区基本公共服务均等化的意义在于___。___
A. 实现人心回归
B. 保持港澳繁荣稳定
C. 港（澳）人治港（澳），高度自治
D. 维护国家统一
【单选题】
湾区经济发展中的人文因素主要是指______。___
A. 人的教育水平
B. 人的人文素养
C. 人口的素质
D. 政府管理的相关因素
【单选题】
根据QS世界排名，拥有世界100强大学最多的湾区是_____。___
A. 粤港澳大湾区
B. 东京湾区
C. 旧金山湾区
D. 纽约湾区
【单选题】
粤港澳大湾区城市群中，产业同构似系数最大的是____。___
A. 深圳与惠州
B. 深圳与东莞
C. 广州与深圳
D. 东莞与佛山
推荐试题
【单选题】
隐患排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于 次。___
【单选题】
日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节， 应不少于1次。___
【单选题】
日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的 隐患排查。___
A. 周期性
B. 经常性
C. 突击性
D. 长期性
【单选题】
遇到以下哪种情况的，可以不开展专项排查。___
A. 危险源排查
B. 关键设施设备更新改造
C. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
D. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
【单选题】
隐患排查过程中，发现情况较为紧急的，运营单位应立即采取划定隔离区域、员工现场盯控等防范措施，并及时告知 ，防范事态扩大。___
A. 主任
B. 工班长
C. 相关人员
D. 部长
【单选题】
情况特别紧急的，应视情采取人员疏散、停止作业或停用有关设施设备、封锁线路或关闭车站等安全控制措施，确保 。___
A. 运营安全
B. 人员安全
C. 设备安全
D. 财产安全
【单选题】
对于排查出的一般隐患，运营单位应 。___
A. 立即上报
B. 立即组织消除
C. 等待上级指令
D. 等领导来
【单选题】
对于无法立即消除的隐患，应 ，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。___
A. 等待上级指令
B. 立即上报
C. 分阶段细化整治措施
D. 等领导来
【单选题】
一般隐患整改完成后，由 复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人或相关专业技术人员
B. 工班长
C. 综合部部长
D. 董事长
【单选题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报 ，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办。___
A. 安监部
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告 协调解决。___
A. 施工方
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市人民政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入 。___
A. 年度监督检查计划
B. 季度监督检查计划
C. 月度监督检查计划
D. 日常监督检查计划
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在 内修订完成。___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期 年。___
【单选题】
桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/年___
【单选题】
接触网巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过（）天___
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过（）个月___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过（）年或160万车公里___
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或480万车公里___
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过（）天___
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或（）万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或（）万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或（）万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。___
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
