相关试题
【单选题】
国家标准规定,六大常用水泥的初凝时间均不得短于( )min
【单选题】
水泥体积安定性不良,会使混凝土构件产生( )裂缝,影响工程质量。
【单选题】
改善混凝土耐久性的外加剂是( )。
A. 缓凝剂
B. 早强剂
C. 引气剂
D. 速凝剂
【单选题】
混凝土试件的标准养护条件为( )。
A. 温度20±2℃,相对度95%以上
B. 温度20±2℃,相对度95%以下
C. 温度20±3℃,相对度95%以上
D. 温度20±3℃,相对度95%以下
【单选题】
影响混凝土强度的因素中,属于原材料方面的是( )。
A. 搅拌
B. 振捣
C. 养护的温度
D. 水胶比
【单选题】
抗冻等级()以上的混凝土简称抗冻混凝土。
A. F10
B. F15
C. F50
D. F25
【单选题】
砂浆强度等级立方体试件的边长是( )mm
A. 70
B. 70.2
C. 70.5
D. 70.7
【单选题】
由于其耐磨性差,用于室内地面,可以采用表面结晶处理,提高表面耐磨性和耐酸腐蚀能力的石材是( )。
A. 瓷砖
B. 花岗岩
C. 微晶石
D. 大理石
【单选题】
下列玻璃中,不属于节能装饰型玻璃的是( )。
A. 着色玻璃
B. 镀膜玻璃
C. 平板玻璃
D. 中空玻璃
【单选题】
关于对钢化玻璃的说法,错误的是( )。
A. 钢化玻璃机械强度高
B. 钢化玻璃抗冲击性高
C. 钢化玻璃碎后不易伤人
D. 钢化玻璃在受急冷急热作用时易发生炸裂
【单选题】
下列防水卷材中,具有较好自愈性特点的是( )。
A. APP改性沥青防水卷材
B. 聚乙烯丙纶(涤纶)防水卷材
C. .PVC高分子防水卷材
D. 自粘复合防水卷材
【单选题】
兼有结构层和防水层的双重功效的防水材料是
A. 防水卷材
B. 防水砂浆
C. 防水混凝土
D. 防水涂料
【单选题】
遇火时发泡膨胀,具有优异的防火、水密、气密性能,尤其适合需经常更换或曾减电缆、管道的场合的是( )
A. 有机防火堵料
B. 无机防火堵料
C. 防火包
D. 防火板材
【单选题】
雨期基坑开挖,坡顶散水的竞度最小限值是( )m。
A. 0.8
B. 1.0
C. 1.5
D. 1.6
【单选题】
砌体结构工程施工质量验收规范》规定,施工时所用的小砌块的产品龄期不应小于( )
A. 12d
B. 24d
C. 28d
D. 32d
【单选题】
屋面卷材铺设时,平行于屋脊的卷材搭接缝,其方向应()。
A. 顺流水方向
B. 垂直流水方向
C. 顺年最大频率风向
D. 垂直年最大频率风向
【单选题】
水准仪的主要功能是测量两点间的( )。
【单选题】
基槽底采用钎探时,钢钎每贯入( )mm,记录次锤击数。
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
【单选题】
条形基础般应( )连续浇筑,每段间混凝土浇筑长度为2000~3000mm。
A. 分段分层
B. 斜面分层
C. 全面分层
D. 交叉分层
【单选题】
大体积混凝土浇筑时,为保证结构的整体性和施工的连续性,采取分层浇筑时,应保证在下层混凝土( )将上层混凝士浇筑完毕
A. 终凝前
B. 终凝后
C. 初凝前
D. 初凝后
【单选题】
下列振捣设备中,最适宜用于大体积混凝士振捣的是( )
A. 振捣棒
B. 振捣台
C. 平板振动器
D. 外部振动器
【单选题】
】下列因素中,不属于模板工程设计主要原则的是( )
A. 实用性
B. 安全性
C. 经济性
D. 耐久性
【单选题】
现浇钢筋混凝土楼盖施工中,梁的跨度为6m,板的跨度为4m,当设计无特别要求时,楼盖拆模时现场混凝土强度应达到设计强度的( )%。
【单选题】
梁下部纵向受力钢筋接头位置宜设置在( )。
A. 梁跨中1/3处
B. 梁支座处
C. 梁端1/3处
D. 可随意设置
【单选题】
当采用冷拉调直钢筋时,必须控制钢筋的( )。
A. 伸长率
B. 屈服强度
C. 强屈比
D. 延伸率
【单选题】
已知某钢筋混凝土单向板中受力钢筋的直径D=8mm,外包尺寸为3300mm,钢筋两端弯钩的增长值各为6.25D,钢筋因弯折引起的量度差总值为36mm，则此钢筋的下料长度为( )mm。
A. 3236
B. 3314
C. 3364
D. 3386
【单选题】
墙模板内混凝土浇筑(粗骨料最大粒径36.5mm)时岀料口距离工作面达到（ ）m及以上时,应采用溜槽或串筒的措施。
【单选题】
对于掺用缓凝型外加剂、矿物掺合料或有抗渗性要求的混凝土,覆盖浇水养护的时间不得少于（ ）
A. 7d
B. 10d
C. 14d
D. 15d
【单选题】
最适合泵送的混凝土坍落度是( )mm。
【单选题】
砖砌体墙体施工时,其分段位置宜设在( )。
A. 墙长的中间部位
B. 墙体门窗洞口处
C. 墙断面尺寸较大部位
D. 墙断面尺寸较小部位
【单选题】
立面或大坡面铺贴防水卷材时,应采用的施工方法是( )。
A. 空铺法
B. 点粘法
C. 条粘法
D. 满粘法
【单选题】
关于地下工程防水混凝土配合比的说法,正确的是( )。
A. 水泥用最必须大于300kg/m3
B. 水胶比不得大于0.45
C. 泵送时入泵坍落度宜为120~160mm
D. 预拌混凝土的初凝时间宜为4.5~10h
【单选题】
吊杆距主龙骨端部距离不得大于( )mm。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
【单选题】
当吊杆长度大于1.5m时应( )
A. 设反向支撑
B. 加粗吊杆
C. 减小吊杆间距
D. 增大吊杆间距
【单选题】
石膏板吊顶面积大于( )m2时,纵横方向每15m距离处宜做伸缩缝处理。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
整体面层施工后,养护时间不应小于( )d;抗压强度应达到5MPa后,方准上人行走。
【单选题】
饰面板安装工程是指内墙饰面板安装工程和高度不大于( )m、抗震设防烈度不大于7度的外墙饰面板安装工程
【单选题】
饰面砖工程是指内墙饰面砖和高度不大于100m,抗震设防烈度不大于( )度、满粘法施工方法的外墙饰面砖工程。
【单选题】
冬期土方回填每层铺土厚度应比常温施工时至少减少( )。
A. 20%~25%
B. 25%~30%
C. 30%~35%
D. 35%~40%
【单选题】
某钢筋混凝土现浇板踣度为7.8m,其模板是否起拱设计无具体要求,施工过程中其起拱高度可能为( )cm
A. 0
B. 0.5
C. 1.5
D. 2.5
推荐试题
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___
A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A.正常刹车，前轮转弯失效
B. B.备用刹车，前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___
A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
