相关试题
【单选题】
连续梁、板的受力特点是( )
A. 跨中正弯矩,支座负弯短
B. 跨中正弯矩,支座正弯矩
C. 跨中负弯矩,支座正弯矩
D. 跨中负弯矩,支座负弯矩
【单选题】
】下列荷载中,属于按荷载作用方向分类的是
A. 均布面荷载
B. 线荷载
C. 水平荷载
D. 集中荷载
【单选题】
园柱中纵向钢筋沿周边均匀布置,并不应少于( )根。
【单选题】
柱及其他受压构件中的周边箍筋应做成( )式。
【单选题】
柱中箍筋直径不应小于( )倍纵向钢筋的最大直径。
A. 1/5
B. 1/4
C. 1/3
D. 1/2
【单选题】
柱中全部纵向受力钢筋的配筋率大于3%时,箍筋未端应做成( )。
A. .135°弯钩,且未端平直段长度不应小于5d
B. .135°弯钩,且未端平直段长度不应小于10d
C. .180°弯钩,且未端平直段长度不应小于5d
D. .180°弯钩,且未端平直段长度不应小于10d
【单选题】
下列结构形式中,不属于砌体结构的是( )。
A. 砖砌体结构
B. 框架结构
C. 砌块砌体结构
D. 石砌体结构
【单选题】
表示热轧光圆钢筋的符号为( )
A. HPB300
B. HRB335
C. HRB400E
D. RRB400
【单选题】
】钢材是以( )为主要元素,并含有其他元素的合金材料。
【单选题】
碳素钢中含碳量( )为中碳钢
A. 0.22%
B. 0.42%
C. 0.62%
D. 0.82%
【单选题】
钢筋混凝土结构用钢最主要品种是( )。
A. 热轧钢筋
B. 热处理钢筋
C. 预应力钢丝
D. 钢纹丝
【单选题】
与混凝土的握裹力大,可作为钢筋混凝土用最主要受力钢筋的是( )。
A. 热轧光圆钢筋
B. 热轧带肋钢筋
C. 热处理钢筋
D. 预应力钢丝
【单选题】
带肋钢筋牌号后加( )的钢筋更适合有较高要求的抗震结构使用。
【单选题】
下列指标中,不属于建筑钢材拉伸性能的是( )。
A. 屈服强度
B. 抗拉强度
C. 强屈比
D. 伸长率
【单选题】
结构设计中,钢材强度的取值依据是( )
A. 抗拉强度
B. 抗压强度
C. 屈服强度
D. 极限强度
【单选题】
终凝时间不得长于6.5h的是( )水泥
A. 普通
B. 硅酸盐
C. 矿渣
D. 火山灰
【单选题】
国家标准规定,六大常用水泥的初凝时间均不得短于( )min
【单选题】
水泥体积安定性不良,会使混凝土构件产生( )裂缝,影响工程质量。
【单选题】
改善混凝土耐久性的外加剂是( )。
A. 缓凝剂
B. 早强剂
C. 引气剂
D. 速凝剂
【单选题】
混凝土试件的标准养护条件为( )。
A. 温度20±2℃,相对度95%以上
B. 温度20±2℃,相对度95%以下
C. 温度20±3℃,相对度95%以上
D. 温度20±3℃,相对度95%以下
【单选题】
影响混凝土强度的因素中,属于原材料方面的是( )。
A. 搅拌
B. 振捣
C. 养护的温度
D. 水胶比
【单选题】
抗冻等级()以上的混凝土简称抗冻混凝土。
A. F10
B. F15
C. F50
D. F25
【单选题】
砂浆强度等级立方体试件的边长是( )mm
A. 70
B. 70.2
C. 70.5
D. 70.7
【单选题】
由于其耐磨性差,用于室内地面,可以采用表面结晶处理,提高表面耐磨性和耐酸腐蚀能力的石材是( )。
A. 瓷砖
B. 花岗岩
C. 微晶石
D. 大理石
【单选题】
下列玻璃中,不属于节能装饰型玻璃的是( )。
A. 着色玻璃
B. 镀膜玻璃
C. 平板玻璃
D. 中空玻璃
【单选题】
关于对钢化玻璃的说法,错误的是( )。
A. 钢化玻璃机械强度高
B. 钢化玻璃抗冲击性高
C. 钢化玻璃碎后不易伤人
D. 钢化玻璃在受急冷急热作用时易发生炸裂
【单选题】
下列防水卷材中,具有较好自愈性特点的是( )。
A. APP改性沥青防水卷材
B. 聚乙烯丙纶(涤纶)防水卷材
C. .PVC高分子防水卷材
D. 自粘复合防水卷材
【单选题】
兼有结构层和防水层的双重功效的防水材料是
A. 防水卷材
B. 防水砂浆
C. 防水混凝土
D. 防水涂料
【单选题】
遇火时发泡膨胀,具有优异的防火、水密、气密性能,尤其适合需经常更换或曾减电缆、管道的场合的是( )
A. 有机防火堵料
B. 无机防火堵料
C. 防火包
D. 防火板材
【单选题】
雨期基坑开挖,坡顶散水的竞度最小限值是( )m。
A. 0.8
B. 1.0
C. 1.5
D. 1.6
【单选题】
砌体结构工程施工质量验收规范》规定,施工时所用的小砌块的产品龄期不应小于( )
A. 12d
B. 24d
C. 28d
D. 32d
【单选题】
屋面卷材铺设时,平行于屋脊的卷材搭接缝,其方向应()。
A. 顺流水方向
B. 垂直流水方向
C. 顺年最大频率风向
D. 垂直年最大频率风向
【单选题】
水准仪的主要功能是测量两点间的( )。
【单选题】
基槽底采用钎探时,钢钎每贯入( )mm,记录次锤击数。
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
【单选题】
条形基础般应( )连续浇筑,每段间混凝土浇筑长度为2000~3000mm。
A. 分段分层
B. 斜面分层
C. 全面分层
D. 交叉分层
【单选题】
大体积混凝土浇筑时,为保证结构的整体性和施工的连续性,采取分层浇筑时,应保证在下层混凝土( )将上层混凝士浇筑完毕
A. 终凝前
B. 终凝后
C. 初凝前
D. 初凝后
【单选题】
下列振捣设备中,最适宜用于大体积混凝士振捣的是( )
A. 振捣棒
B. 振捣台
C. 平板振动器
D. 外部振动器
【单选题】
】下列因素中,不属于模板工程设计主要原则的是( )
A. 实用性
B. 安全性
C. 经济性
D. 耐久性
【单选题】
现浇钢筋混凝土楼盖施工中,梁的跨度为6m,板的跨度为4m,当设计无特别要求时,楼盖拆模时现场混凝土强度应达到设计强度的( )%。
【单选题】
梁下部纵向受力钢筋接头位置宜设置在( )。
A. 梁跨中1/3处
B. 梁支座处
C. 梁端1/3处
D. 可随意设置
推荐试题
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联,组成了本地车门的安全回路。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能,而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大,使乘客听到各种所需的到发信息。___
【填空题】
3.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
4.客室车门防挤压力:峰值力Fp<300N;在第一次试图关门过程中的有效力Fe<150N;在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe<200N。___
【填空题】
5.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
6.每台空调机组制冷时部件启动顺序为通风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时,机组卸载运行,如果当前机组运行在全冷模式,则压缩机减半运行,机组运行在高温卸载模式;当新风温度高于52℃时,冷凝风机和压缩机全部停止工作,机组工作在通风模式。___
【填空题】
8.空调机组高压压力开关动作值为3.0±0.15MPa断开,2.4±0.15MPa 接通。___
【填空题】
9.空调机组低压压力开关动作值为0.15±0.03MPa 接通,0.05±0.04MPa断开。___
【填空题】
10.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力,因此气制动时,每节车的EBCU根据每节车的重量,负责本车100%的制动力。___
【填空题】
11.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。___
【填空题】
12.主门控器通过MVB网络与列车控制单元连接,主门控器通过CAN 总线与从门控器通讯。___
【填空题】
13.牵引逆变器通过正相序或反相序输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转,来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。___
【填空题】
14.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制,制动力的计算和分配由制动系统完成。___
【填空题】
15.EDRM记录容量 8G,采样周期 100ms___
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由TCMS 负责。___
【填空题】
17.当TCMS故障时,保持制动的管理全部由制动系统自身负责。___
【填空题】
18.在ATO 模式下,TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。___
【填空题】
19.牵引装置由牵引座和牵引杆组成,牵引装置用来实现转向架与车体之间的连接。___
【填空题】
20.二系悬挂装置由两个空气弹簧组成,通过高度调节阀可自动调节车体高度,补偿乘客载荷的变化。___
【简答题】
简述长沙地铁1号空压机空气净化单元工作流程。(摘自车辆检修工教材)
答:进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【简答题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序,请简述它是如何实施的。(摘自车辆检修工教材)
答:它分两个阶段实施:
第一阶段:当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后,牵引控制单元触
发保压制动信号,同时输出给EBCU,这时,由牵引控制单元控制的电制动逐步
退出,由EBCU控制的气制动替代。
第二阶段:接近停车时,一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施,即瞬时地将制动缸压力降低。
【简答题】
在什么情况下才可以实现开门?(摘自维修手册)
答:(1)零速信号激活
(2)使能信号激活
(3)有开门指令
(4)此外必须出现下列情况:
车门未隔离
紧急装置未操作
如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【简答题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么?(摘自维修手册)
答:TCMS检测进行牵引封锁的条件有:
(1)、司机室联锁故障
(2)、牵引系统方向故障
(3)、车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号
(4)、列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号
(5)、列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
(6)、列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动
(7)、列车总风管压力低于600kPa;
(8)、3个及以上DCU故障;
(9)、7个及以上转向架制动被切除。
【简答题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用?(摘自维修手册)
答:主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端
通过低值电阻连接后释放能量;高速断路器用于主电路的故障保护;差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障;充电接触器用于支撑电容器的预充电;短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电;主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【简答题】
简述制动斩波单元功能(摘自维修手册)
答:再生制动时,若电容两端电压上升至一定值时,触发电阻制动斩波模块,
调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值,此时为
再生和电阻混合制动。若电容两端电压或电网电压回落,则由电阻制动转换为
再生制动。牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?(摘自维修手册)
答:(1)列车累计运行里程(km);
(2)列车日运行里程(km);
(3)列车累计牵引能耗(kWh);
(4)列车累计电制动能耗(kWh);
(5)列车累计辅助系统能耗(kWh);
(6)TCMS 系统累计运行时间(h)。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册)
答:(1)、高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?(摘自维修手册)
答:DCU软件主要由如下控制功能软件组成:
(1)、变流器逻辑保护及特性控制。
(2)、速度处理及斩波控制。
(3)、粘着利用控制。
(4)、牵引电机控制
【简答题】
EBCU是什么?能实现哪些控制?(摘自维修手册)
EBCU是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。
EBCU 有以下功能:
常用摩擦制动控制
制动力管理
故障诊断
网络通讯
车辆状态指示与通报
【简答题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么?(摘自维修手册)
答:牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路,作用是减少线路电压
的瞬变和谐波,稳定逆变单元的输入直流电压。保证逆变单元得到一个优质的
直流电压。同时线路电感器也起扼流作用,目的是防止电感器后端在引起接地
短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时,起到扼制突变和平顺电流的作用。
因此线路电感器通常也会称为平波电感器。