相关试题
【单选题】
车票在运送途中，一律放在___。
A. 手推车
B. 加封的票盒、票箱里
C. 布袋
D. 钱箱
【单选题】
车站的现金安全区域包括___。
A. 车站票款室
B. 闸机
C. 票盒
D. TVM
【单选题】
任何人进入票款室，必须由___陪同。
A. 站区长
B. 客值
C. 当班值班站长
D. 行值
【单选题】
交接班时，现金必须在车站票款室或___内进行处理。
A. 客服中心
B. TVM维修房
C. 车控室
D. 管理用房
【单选题】
___负责安排钱箱的补充、更换和清点工作。
A. 站区长
B. 客值
C. 值班站长
D. 行值
【单选题】
《BOM行政处理台账》由___共同签字确认。
A. 乘客、行车值班员
B. 乘客、BOM操作员
C. 乘客、值班站长、BOM操作员
D. 乘客、行车值班员、BOM操作员
【单选题】
持地铁免费票的乘客办理退票时，收取折旧费___元。
【单选题】
票卡读取有效时声光反应以下描述不正确的是___
A. 单程票、普通储值票通过时短嘟一声，绿色指示灯闪亮
B. 武汉通学生票通过时黄色指示灯亮，长“嘟”一声
C. 免费票通过黄色优惠票指示灯闪亮，长“嘟”一声
D. 武汉通老年票通过闸机时黄色优惠票指示灯闪亮，短“嘟”两声
【单选题】
1号线BOM班次结算台账单上面的“交款金额”一栏，包括领取的＿、＿，不包括＿、＿。
A. 备用金、团体单程票、其他班次的补款、预赋值票的票款
B. 备用金、其他班次的补款、团体单程票、预赋值票的票款
C. 备用金、预赋值票的票款、团体单程票、其他班次的补款
D. 以上均不对
【单选题】
《BOM非即时退款申请单》保存年限___年。
【单选题】
《备用金收、发、存台账单》保存年限___年。
【单选题】
BOM设备打印单据的保存年限为___。
A. 2年
B. 3个月
C. 1年
D. 6个月
【单选题】
《BOM班次结算台账》保存年限___年
【单选题】
《BOM行政处理台账》保存年限___年
【单选题】
《TVM钱箱清点台账》保存年限___年
【单选题】
《TVM领款补币台账》保存年限___年
【单选题】
《车站专用通道登记台账》保存年限___年
【单选题】
《备用金假币、代用币、短款登记台账》保存年限___年
【单选题】
《出闸机车票清点台账》保存年限___年
【单选题】
《TVM领票加票台账》保存年限___年
【单选题】
《TVM票箱清点台账》保存年限___年
【单选题】
下列情况不可以免费乘车的是___
A. 退休军官凭《退休军官证》免费乘车
B. 盲人和下肢残疾人持《武汉市下肢残疾人、盲人免费乘坐车船卡》免费乘车
C. 外省65岁以上老人凭《老年人优待证》、本人身份证免费乘车
D. 外单位工作人员可凭施工作业令免费乘车
【单选题】
每次乘车限时___分钟，超过该时间，须按＿交超时车费。
A. 60， 2元
B. 120，最高单程票价
C. 180，最高单程票价
D. 240，2元
【单选题】
下列证件可以免费乘坐地铁的是___
A. 预备役士兵证
B. 退役士兵证
C. 退休士兵证
D. 退休军官证
【单选题】
乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按___补交车费。
A. 最高单程票价
B. 最低单程票价
C. 超程费用
D. 6元
【单选题】
若乘客所持车票在车站进闸机刷卡后未及时进闸，20分钟以上则___进行更新。
A. 免费
B. 收取最高单程票价后
C. 交付2元费用后
D. 交付最低单程票价后
【单选题】
乘客在付费区内遗失车票或无票，须按___补交车费后出闸。
A. 最高单程票价
B. 最低单程票价
C. 超程费用
D. 6元
【单选题】
办理租售储值票时，票内初始金额应达到___
【单选题】
BOM操作员录入《BOM行政处理单》的信息时，其中凭证号为___位数字，如台账编号位数不足，需在前补零。BOM操作员将票据第一联交乘客做领款凭证。
【单选题】
团体单程票的第___联给乘客作为换取发票的凭证。
【单选题】
下列哪些不符合使用专用通道情况___
A. 使用团体单程票乘车。
B. 使用有效纸票乘车。
C. 车站的BOM全部故障，车票无法办理相关业务。
D. 车站保洁使用
【单选题】
赠票须在___天内使用，逾期作废，且不办理退票。
【单选题】
持学生卡乘坐轨道交通，如乘坐时间超出轨道交通现行规定时间（180分钟），须做超时更新，扣除___元超时费用后正常刷卡出闸。
【单选题】
自动售票机安装在地铁车站的___。
A. 非付费区
B. 付费区
C. 都可以
D. 以上均不
【单选题】
需要值班站长、BOM操作员、乘客三方共同签字确认的不包括___
A. 行政处理手工单
B. 乘客事务处理簿
C. TVM故障取钱登记簿
D. 非即时退款申请单
【单选题】
___全权负责现金安全区域及其内现金的安全。
A. 站区长
B. 客值
C. 当班值班站长
D. 行值
推荐试题
【多选题】
长沙地铁1号线列车的司控器具有___等特点。（摘自维修手册）
A. 结构紧凑、体积小
B. 重量轻
C. 高可靠、长寿命
D. 少维修或免维修
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉，滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
【判断题】
空气（摩擦）制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额，以及没有电制动时，完全满足列车的制动的。
【判断题】
所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上。
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元（以下简称EBCU）的控制，直接使制动控制单元（以下简称BCU）中的紧急电磁阀失电而产生。
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时，列车施加快速制动。
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成：丝杆组件和“伸缩组件”。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器，其功能是去除油中杂质，如金属微粒、油之劣化物等杂质。
【判断题】
轮缘润滑供风装置主要是一个球阀，用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。
【判断题】
长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器，一塔干燥的同时，另一塔进行再生。
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
【判断题】
当紧急情况（紧急对讲、紧急开门）发生时，司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
【判断题】
高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播，低优先级的广播也可以打断高优先级广播。
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。
【判断题】
PIS系统语音文件格式为MP3格式，存储器为SD卡，容量为1G。
【判断题】
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡，能确保空气弹簧因故过充时，可以限制车体不断上升，保证安全。
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
空气悬挂压力损失的情况下，车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。
【判断题】
动车转向架与拖车转向架是完全相同的，可以进行互换。
【判断题】
客室侧门的重量由导向杆支撑，光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。
【判断题】
客室车门飞轮只允许门的关闭运动，开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
【判断题】
在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃，采用粘贴结构，外侧玻璃与门扇表面平齐。
【判断题】
门扇四周装有密封橡胶与密封框（安装在车体框上）及下部门槛进行配合实现密封，门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条，以避免人员受伤
【判断题】
门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态，无需额外的测量设备。
【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯，橙色指示灯（H15）及红色指示灯（H16）。
【判断题】
门扇的携门架上有一根接地线采用拖链保护，用以连接门扇和上导轨。
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。
【判断题】
空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。
【判断题】
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
