相关试题
【判断题】
柜员在办理柜面业务时，如发现假钞由该柜员认定后予以收缴，并向客户说明情况，追查来源
【判断题】
联社库存限额汇总不得超过全辖存款余额2%
【判断题】
对既属于大额交易又属于可疑交易的交易，应当分别提交大额交易报告和可疑交易报告
【判断题】
整存整取定期储蓄部分提前支取只能办理二次，提前支取部分储蓄存款利息利随本清
【判断题】
存款人死亡，继承人申请挂失存款时，须持市级以上（含市级）公证机关签发的继承权证明书办理，没有设立公证机关的地方，凭市级人民法院签发的继承权判决书办理
【判断题】
抗辩是指债务人根据规定对票据债权人拒绝履行义务的行为
【判断题】
储蓄存款年息按365天计算，每月按30天计算
【判断题】
书面挂失期满后，客户要求挂失销户时，由存款人或其代理人到网点办理，并交回第一联挂失申请书
【判断题】
储户密码挂失后又找到的，可持挂失申请书和原挂失证件撤销挂失
【判断题】
金燕卡（普通卡）密码挂失暂不向客户收取手续费
【判断题】
活期储蓄存款开户只能使用现金开户，不能使用转账开户
【判断题】
未在本机构开立结算账户的单位不得在本机构办理单位定期存款
【判断题】
对账资料管理中，收回的余额对账单、发生额对账单及回执必须加盖预留印鉴，并与原预留印鉴核对是否相符，按年装订成册，立卷归档、入库保管十年
【判断题】
柜员密码在有效期的最后一天，系统会强制柜员修改其密码，如不及时更换，系统将拒绝柜员登录
【判断题】
出票社在办理签发银行汇票业务的过程中必须严格执行“印、押、证”分管制度
【判断题】
汇票未按照规定期限提示承兑的，持票人丧失对其前手的追索权
【判断题】
对通存通兑过程中出现的各类差错，遵循以开户方为准的原则，由计算机系统结合人工干预进行处理
【判断题】
教育储蓄是零存整取储蓄存款的一种形式，开户时储户应与储蓄网点约定每月固定存入金额，分月存入
【判断题】
一个机构每日只作一次机构签到，不准重复签到
【判断题】
尾箱编号与柜员编号是独立相关的，是主要考虑到尾箱可以交接的因素
【判断题】
信用社管理人员共同查库的只算一次，不能重复计算
【判断题】
综合业务系统能够打印的相关账簿和登记簿，可以取消手工登记
【判断题】
后，将贷款资金直接支付给借款人交易对象，并应做好有关细节的认定记录
【判断题】
办理个人贷款时，贷款人应要求借款人必须当面签订借款合同及其他相关文件
【判断题】
对确实无法收回的不良流动资金贷款，贷款人按照相关规定对贷款进行核销后，应立即进行市场化处置
【判断题】
合同约定专门固定资产贷款发放账户的，仅贷款发放通过该账户办理
【判断题】
固定资产贷款发放和支付过程中，贷款人应确认与拟发放贷款同比例的项目资本金足额到位，并与贷款配套使用
【判断题】
流动资金贷款不得挪用，不得用于国家禁止生产、经营的领域和用途
【判断题】
对未获批准的个人贷款申请，贷款人应告知借款人
【判断题】
汽车金融公司发放的个人贷款暂不适用《个人贷款管理暂行办法》
【判断题】
贷款人应根据贷审分离、分级审批的原则，建立规范的流动资金贷款评审制度和流程，确保风险评价和信贷审批的独立性
【判断题】
全额保证金类质押项下的固定资产贷款，可不执行《固定资产贷款管理暂行办法》
【判断题】
根据《固定资产贷款管理暂行办法》，当借款人违反合同约定，以化整为零方式规避贷款人受托支付时，贷款人应与借款人协商补充贷款发放和支付条件，或根据合同约定停止贷款资金的发放和支付
【判断题】
贷款人应将固定资产贷款纳入对借款人及借款人所在集团客户的统一授信额度管理
【判断题】
贷款人应根据经济运行状况、行业发展规律和借款人的有效信贷需求等，合理确定内部绩效考核指标，不得制订流动资金贷款规模指标
【判断题】
贷款人应建立健全内部审批授权与转授权机制；审批人员应在授权范围内按规定流程审批流动资金贷款，不得越权审批
推荐试题
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固
