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【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
A. 对
B. 错
【判断题】
正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
起道在20mm左右时,扒道砟应扒至和轨枕底成水平
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路的基本结构形式为温度应力式
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
A. 对
B. 错
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m,困难地段不得小于0.4m
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆沿路堑埋设时,应在堑顶天沟边2m以外,如无天沟,应在堑顶边3米以外埋设
A. 对
B. 错
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
A. 对
B. 错
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固
A. 对
B. 错
【判断题】
在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
停车场对道岔进行整改高低时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
【单选题】
车辆段对道岔进行整改高低时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
【单选题】
正线对道岔进行整改高低时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对道岔进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对道岔进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行改道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行改道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行改道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线所用的道岔为()号道岔。 ___
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
停车场所用的道岔为()号道岔。 ___
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
车辆段所用的道岔为()号道岔。 ___
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
正线道岔尖轨的第一动程为()。 ___
A. 150
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
车辆段道岔尖轨的第一动程为()。 ___
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
停车场道岔尖轨的第一动程为()。 ___
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
正线道岔尖轨的第二动程为()。 ___
A. 7
B. 75
C. 84
D. 90
【单选题】
在正线进行道岔检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在车辆段进行道岔检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
A. 25
B. 30
C. 35
D. 50
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
正线道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。 ___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 65
【单选题】
停车场道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。 ___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 65
【单选题】
车辆段道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。 ___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 65
【单选题】
在停车场进行道岔检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在正线进行线路检修时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在停车场进行线路检修时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在车辆段进行线路检修时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在正线进行线路检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在停车场进行线路检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在车辆段进行线路检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
正线道岔有()个洞程。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
车辆段道岔有()个洞程。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
停车场道岔有()个洞程。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
停车场道岔中尖轨跟端直股的标准值是()。 ___
A. 88
B. 92
C. 95
D. 98
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