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【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间
A. 对
B. 错
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
地面正线宜采用木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床
A. 对
B. 错
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求,可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕,先进行拼装,然后进行整体浇筑
A. 对
B. 错
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m
A. 对
B. 错
【判断题】
双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小,与曲线半径成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段,如采用保持轨距能力较强的弹性扣件,则可不安装轨距杆和轨撑
A. 对
B. 错
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
A. 对
B. 错
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm,并在前后、左右相抵消
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
A. 对
B. 错
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
A. 对
B. 错
【判断题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度宜采用40‰
A. 对
B. 错
【判断题】
在两线同站台平行换乘站,宜设置渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔的道床形式宜于同一区间一致
A. 对
B. 错
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路维修分为维修和大修
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
152.普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过___,应进行轨缝调整
【填空题】
153.绝缘接头轨缝不得小于___。
【填空题】
154.接头螺栓扭矩不足时,不得低于规定值___以上。
【填空题】
155.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。
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156.垂直磨耗在钢轨顶面宽______测量。
【填空题】
157.铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于___。
【填空题】
158.轨道线路曲线半径R≤150时,轨距加宽标准为___。
【填空题】
159.在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下___处测量正矢。
【填空题】
160.50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。
【填空题】
161.正线道岔___与曲线之间的直线段长度,不得短于___。
【填空题】
162.温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。
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163.在温度应力式无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边不得小于___。
【填空题】
164.混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板,并可用加垫片的方法调整尺寸,但厚度不得超过___。
【填空题】
165.使用打磨地铁列车成段进行打磨后钢轨踏面用1m直尺测量,不平度应小于___。
【填空题】
166.我国钢轨的标准长度为___和___两种。
【填空题】
167.P60kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。
【填空题】
168.P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。
【填空题】
169.8.8级螺栓直径为___。
【填空题】
170.10.9螺栓直径为___。
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171.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成___的轨底坡,以适应轨底坡的要求。
【填空题】
172.我国铁路规定,对木枕轨道,每公里最多为___根。
【填空题】
173.我国铁路规定,对混凝土枕轨道,每公里最多为___根。
【填空题】
174.我国铁路规定,每公里最少均为___根。
【填空题】
175.我国地铁正线规定,每25米配置___根轨枕。
【填空题】
176.混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过___,判定为重伤。
【填空题】
177.碎石道床砟肩宽度为轨枕端部至道砟顶面外侧的水平距离,一般不小于___。
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178.线路中心线之间的垂直距离称为线间距,地面线的线间距一般为___。
【填空题】
179.混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面___。
【填空题】
180.排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于___。
【填空题】
181.桥梁上钢轨扣件失效率不得大于___,且不得有隔一或连二失效扣件。
【填空题】
182.不是钢轨的主要功用的为___
【填空题】
183.25m,60kg/m钢轨普通线路,10.9级螺栓扭力矩应达到___。
【填空题】
184.不同类型的钢轨互相联结时,应使用___。
【填空题】
185.下列设备零件中,___尺寸对最大轨缝限制值___没有影响。
【填空题】
186.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是___。
【填空题】
187.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,___的标记是↑△△△。
【填空题】
188.曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下___测量
【填空题】
189.个别更换夹板后放行列车___。
【填空题】
190.曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
【填空题】
191.道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为___。
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