相关试题
【判断题】
接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
【判断题】
更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨
【判断题】
钢轨拨进拨出时，要统一指挥，动作一致，注意前后、左右人员安全，以防伤人
推荐试题
【单选题】
钻头( )为零时，靠近切削部分的棱边与孔壁的摩擦比较严重，容易发热和磨损。(1.0分)
A. 前角
B. 后角
C. 横刃斜角
D. 副后角
【单选题】
火灾报警电话是( )。(1.0分)
A. 110
B. 114
C. 119
D. 120
【单选题】
( )可列为特别重大事故的是。(1.0分)
A. 造成30人以上死亡
B. 造成10人以上30人以下死亡
C. 造成3人以上10人以下死亡
D. 造成3人死亡
【单选题】
一般情况下钻精度要求不高的孔，加切削液的主要目的在于( )。 (1.0分)
A. 冷却
B. 润滑
C. 便于清屑
D. 减小切屑抗力
【单选题】
应根据轴承的工作温度、（ ）和负荷大小等不同，选用不同黏度的轴承油。
A. 等级
B. 体积大小
C. 适用场合
D. 速度指数
【单选题】
螺栓断在孔内时，可用直径比螺纹公称直径小( )的钻头将螺栓钻去，再用丝锥攻出内螺纹。(1.0分)
A. 0.5～lmm
B. 1～1.5mm
C. 2mm
D. 2mm以上
【单选题】
研磨剂在研磨过程中对工件表面起着( )。(1.0分)
A. 物理作用
B. 化学作用
C. 氧化作用
D. 物理和化学的综合作用
【单选题】
采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度不超过（ ）℃。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
当材料厚度不变，弯曲半径愈大则变形愈小，中性层愈接近材料厚度的( )。
A. 内层
B. 中间层
C. 外层
D. 外表面
【单选题】
对于过盈量较大，装配精度要求较高的轴承装配时，一般采用( )。(1.0分)
A. 用软钢或铜制成专用套用手锤轻轻敲人
B. 以铜棒或铝棒垫着用手锤轻而均匀地敲打内外环
C. 将轴承加热后再装到轴上
D. 在压力机上轻轻压人
【单选题】
我国法定计量单位中压强的单位符号是( )。
A. N
B. Pa
C. Nm
D. kgf/cm2
【单选题】
65Mn弹簧钢，淬火后应进行( )。(1.0分)
A. 高温回火
B. 中温回火
C. 低温回火
D. 完全退火
【单选题】
（）劳动合同，是指用人单位与劳动者约定合同终止时间的劳动合同。
A. 固定期限
B. 无固定期限
C. 完成一定工作任务为期限
D. 临时
【单选题】
带传动装配时，两带轮相互位置是否正确，可用直尺或( )进行测量。(1.0分)
A. 角尺
B. 拉线法
C. 划线法
D. 光照法
【单选题】
由一个或一组工人在不更换设备或地点的情况下完成的装配工作叫( )。(1.0分)
A. 装配工序
B. 工步
C. 部件装配
D. 总装配
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机当21号管排风，将造成PVEM紧急放风阀动作，使得制动管内压缩空气以足够大的流速排向大气，保证紧急制动的发生。( )(1.0分)
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机当ERCP或16CP模块故障时，制动系统自动转换到空气模式，使其仍可继续工作。
【判断题】
103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔则会导致常用制动时发生紧急制动。(1.0分)
【判断题】
手制动拉杆与链蹄环，手制动动滑轮、定滑轮采用拉铆销。(1.0分)
【判断题】
DK-1型制动机紧急放风阀受总风管排风速度的快慢，自动选择作用位置
【判断题】
103型制动机和104型制动机的工作原理相同
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时，16CP模块中的缓解电磁阀得电，排空作用风缸和16#作用管的压力，实现单缓机车制动缸压力
【判断题】
705型试验台可对GK 型三通阀进行试验。(1.0分)
【判断题】
DK-1型制动机装有ZDF型电动放风阀。
【判断题】
120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100 kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机制动管排风时，DBTV会使副风缸向16TV管和3号风缸充风。
【判断题】
KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘裂纹、破损时更换，抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
【判断题】
DK-1型制动机电动放风阀是受电空阀控制，迅速排出均衡风缸管的压力。
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中制动缸控制模块BCCP属大通道的空气中继阀
【判断题】
120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式
【判断题】
制动阀类各橡胶件在组装前，可用油类（汽油、煤油）等介质清洗。并擦拭干净
【判断题】
编织制动软管总成不发生故障的质量保质期为１个辅修期或１个段修期
【判断题】
120型控制阀设有紧急二段阀，能适应长大货物列车制动要求
【判断题】
GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于Ф89.4 mm时更换，偏磨或划伤时加修或更换
【判断题】
闸瓦间隙自动调整器和各型人力制动机不发生故障的质量保质期为１个辅修期或１个段修期。(1.0分)
【判断题】
JZ-7型空气制动机客、货车两用指JZ-7型空气制动机既可以阶段缓解，也可以一次性缓解。
