【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
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【判断题】
基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
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【判断题】
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双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
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在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
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在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
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双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
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铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
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道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
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正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
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联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
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地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
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巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
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大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
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50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
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尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
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减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
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警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
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路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
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50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
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道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
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60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
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60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
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50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
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单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
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4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
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50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
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60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
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【填空题】
7.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。 J71
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8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。 J72
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9.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设___。 J78
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10.进站及接车进路色灯信号机，均应设___信号。 J83
【填空题】
11.驼峰色灯辅助信号机，可兼作___或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。 J84
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12.___信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。 J85
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13.列车调度指挥系统___和调度集中系统___区段，车站应采用___。J87
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14.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。 J93
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15.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示___相符。 J102
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16.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 J103
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17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
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18.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和___传动。 J165
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19.机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。 J166
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20.具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。J166
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21.电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。J166
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22 直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和___。 J167
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23车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～___mm。 J170
【填空题】
24 当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能___供电。 J197
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25 行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。 J227
【填空题】
26途中乘务人员换班时，应将调度命令内容___。 J231
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27实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下，方准操作。 J243
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28___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 J253
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29机或多机牵引时，本务机车的职务由___机车担当。 J256
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30回送机车，应挂于本务机车___。 J257
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31单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。 J258
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32 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭___。 J262
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33机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行___试验。 J274
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34无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行___试验。 J274
【填空题】
35调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。 J280
【填空题】
36调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。 J280
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37无线调车灯显设备发生故障时，改用___作业。 J282
【填空题】
38司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示、作业指令和___的要求，没有信号、指令不准动车，信号、指令不清立即停车。 J287
【填空题】
39司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号、指令不准动车，信号、指令不清___。 J287
【填空题】
40司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。J28741调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同___，亲自向司机交递和传达。 J288
【填空题】
41调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并___。 J291
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42推送车辆时，要先___。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。 J291
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43调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好___措施，方可摘开车钩。 J295
【填空题】
44临时变更走行线时，应通知司机经路集中联锁的车站除外，司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。 J304
【填空题】
45列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。 J308
【填空题】
46自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。 J309
