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【单选题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖___章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。(技323条)
A. 反方向行车
B. 上行线
C. 下行线
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
通过减速地点标时,以标明的速度,未标明时为___的速度运行。(技347条)
A. 15 km/h
B. 25 km/h
C. 45 km/h
【单选题】
由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示___接车。(技359条)
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以___进站,并做好随时停车的准备。(技359条)
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
列车在区间被迫停车需放置响墩防护时,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。(技368条)
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
在不得已情况下,列车必须分部运行时,遇遗留车辆停留在___坡度的线路上的列车不准分部运行。(技369条)
A. 超过1.5‰
B. 超过2.5‰
C. 超过6‰
【单选题】
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高___,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。(技374条)
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离施工地点___防护。(技392条)
A. 300米
B. 500米
C. 800米
【单选题】
在站内线路或道岔上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___,设减速防护地段终端信号牌。(技396条 )
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
【单选题】
移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。(技436条 )
A. 绿色圆牌
B. 黄色圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___,标明列车限制速度。(技436条 )
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时,续发路用列车与前行列车的间隔时间___,距离不得小于1km。(行141条)
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
封锁区间施工(维修)作业,路用列车需进入(返回)车站时,由司机(推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员)联系车站,列车按照___进入车站。(行141条)
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
风动石砟车卸车时,进入卸车地点前的车站,应停车充风不小于___。(行142条)
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
风动石砟车卸车时,卸砟运行速度应控制在___。(行142条)
A. 3~5km/h
B. 8~15km/h
C. 20~25km/h
【单选题】
LKJ进入路票行车模式后,在区间,对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制。(LKJ手册)
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按___键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。(LKJ手册)
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
​1、临时变更或恢复原行车闭塞法,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​2、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车,必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​3、变更列车径路,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​4、因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​5、双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​6、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(技232条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
A. 对
B. 错
【判断题】
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
A. 对
B. 错
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。(技383条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。(技395条)
A. 对
B. 错
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过40 km/h。(技438条)
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车在区间作业时,不得有动力停留机车车辆。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车返回封闭范围内车站,由施工负责人指挥列车运行,进站信号机显示正常时根据显示进站,不能正常显示时,听从施工负责人指挥进站。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
一侧卸车时,可以边走边卸。(行142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​23、反方向行车使用路票时,列车站内停车后,司机应先进行LKJ反方向设定操作,然后再输入调度命令和路票编号(“路票编号”为路票上的“电话记录”号)。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
​24、同一施工封锁区间开行数个路用列车时,列车进入和返回均使用调车模式,运行中严格控制列车运行速度。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
287乘客感到不满意所采取的投诉的表达方式可以分为电话投诉、书面投诉和___三种。
A. 网络投诉
B. 上访
C. 哭诉
D. 当面口头投诉
【单选题】
288___担负整个车站的票务工作,是车站最繁忙的场所之一,其服务水平的高低直接影响整个车站的服务质量。
A. 售检票设备
B. 站厅
C. 乘客服务中心(售票室)
D. 站台
【单选题】
___是为乘客服务的第一工具,城市轨道交通客运服务人员与乘客的交流主要是借助它进行的,它对做好服务工作有十分突出的作用。
A. 金钱
B. 语言
C. 车票
D. 列车
【单选题】
290对轨道交通服务人员来说,___不仅是自身文化素质和礼貌修养的体现,更是对乘客的尊重与热情的体现。
A. 学历
B. 相貌
C. 微笑
D. 身高
【单选题】
291城市轨道交通服务礼仪是城市轨道交通优质服务的重要组成部分,不仅有利于员工提高个人的内在修养,而且能够提升轨道交通运营企业的___。
A. 经济收入
B. 物质基础
C. 企业文化
D. 企业形象
【单选题】
292从乘客进站到上下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和___为中心的。
A. 安全检查
B. 车辆维护
C. 乘客导向
D. 乘客问询
【单选题】
341地铁客运组织工作必须坚持集中领导、___的原则。
A. 单一指挥
B. 统一指挥
C. 双重指挥
D. 多重指挥
【单选题】
342紧急情况下,利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域,称为___。
A. 清客
B. 引导
C. 隔离
D. 疏散
【单选题】
343当列车在车站出现异常时,需要使全部乘客从列车车厢全部下车称为___。
A. 清车(清客)
B. 引导
C. 隔离
D. 疏散
【单选题】
344用某种方式或设备人为地隔开人群或封闭某个区域,称为___。
A. 清客
B. 引导
C. 隔离
D. 疏散
【单选题】
345统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为___
A. 节假日大客流
B. 暑期大客流
C. 大型活动大客流
D. 恶劣天气大客流
【单选题】
346当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候值班站长不应该操作的是___
A. 当看到多对站台门不能开启的时候,及时按下紧急停车按钮
B. 接到站台门故障信息后,及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理
C. 将信息报行车值班员和故障报警中心
D. 跟进站台门维修情况,并将站台门的故障和修复情况报行车调度员
【单选题】
347车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流,称为___。
A. 高峰客流
B. 日客流
C. 大客流
D. 小时客流
【单选题】
348全日分时最大断面客流量通常是在___小时断面客流量的基础上确定。
A. 平均
B. 低谷
C. 高峰
D. 平谷
【单选题】
349大客流的形成原因,下列最不可能的是:___。
A. 节假日
B. 正常天气
C. 车站周边大型活动
D. 工作日早高峰
【单选题】
350《地铁设计规范》中1 m宽楼梯的双向混行最大通过能力每小时通过人数为___
A. 2700人
B. 3200人
C. 3700人
D. 4200人
【单选题】
351单一车站大客流一般在___期间发生。
A. 中午平峰
B. 天气变化
C. 季节变化
D. 周边大型文体活动散场
【单选题】
352城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循___的原则。
A. 安全可控、客流有序
B. 由内而外
C. 逐级控制
D. 分时段控制
【单选题】
353列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置,紧急情况下乘客可向___报警。
A. 司机
B. 司机或行调
C. 控制室
D. 站长
【单选题】
354位置标识版面纵向布置时,图形符号宜位于___,文字位于下方。
A. 上方
B. 下方
C. 左方
D. 右方
【单选题】
355正常运营时,电梯、自动扶梯由___监视。
A. F AS
B. PIS
C. I S C S
D. AFC
【单选题】
356客运服务标识应包括安全标志、导向标志、___、综合信息标志,应形成完整的客运服务标志系统。
A. 方向标志
B. 位置标志
C. 无障碍标志
D. 公告栏
【单选题】
357下列___项不属于城市轨道安全标识。
A. 禁止标志
B. 警告标志
C. 提示标志
D. 提醒标志
【单选题】
358车站出入口、站厅、站台、楼梯扶手的起点和终点,列车车门等处应设置盲文触摸信息牌,可设置___等信息装置。
A. 声音提示
B. 凸起提示
C. 感应提示
D. 红外提示
【单选题】
359出站导向标志应设置在站台通往出入口的通行区域的相应位置,当通行区域大于___时,可重复设置。
A. 50 m
B. 60 m
C. 100 m
D. 30 m
【单选题】
360进站导向标识站外路引一般在沿地铁方向___米范围内连续设置。
A. 500
B. 600
C. 800
D. 1000
【单选题】
361公共服务设施如卫生间、公共电话、信息查询机、警务室等位置标志应设置在相应设施的___位置。
A. 上方
B. 下方
C. 左方
D. 右方
【单选题】
362大客流组织应在保证___的前提尽快疏散客流。
A. 预防为主
B. 疏散客流安全
C. 统一指挥
D. 减少损失
【单选题】
363售票[机]处或其附近应有醒目、明确的车票种类、___、售票方式、车票有效期等信息,方便乘购票。
A. 票价
B. 票面金额
C. 票面种类
D. 票面编号
【单选题】
364车站出入口、售票亭等醒目处应公示本车站___;车站宜公布列车间隔时间、各站运行时间等信息。
A. 首末班车时间
B. 列车间隔时间
C. 各站列车运营时间
D. 各站停站时间
【单选题】
365根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,一年内列车准点率应大于或等于___。
A. 98%
B. 98.5%
C. 99%
D. 99.5%
【单选题】
366一年内城市轨道交通列车运行图兑现率应大于或等于___。
A. 99%
B. 99.5%
C. 98.5%
D. 100%
【单选题】
367___是指大客流换乘站或连续几个区段中列车满载率最高的车站,负责向控制中心申请启动及取消单线或线网级客流控制。
A. 辅控站
B. 折返站
C. 换乘站
D. 主控站
【单选题】
368车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和___大客流组织预案。
A. 中间站
B. 终点站
C. 火车站
D. 换乘站
【单选题】
369城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对___、列车满载率进行分析,掌握客流与运能的匹配情况,为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。
A. 列车准点率
B. 列车周转率
C. 断面客流
D. 峰时客流
【单选题】
370轨道交通标志的照明可采用___。
A. 内部照明和外部照明
B. 内部照明和应急照明
C. 外部照明和应急照明
D. 一般性照明
【单选题】
371城市轨道交通运营的车站应有___或自助查询设备,并应标示问询点现时的工作状态。
A. 客服中心
B. 售票处
C. 咨询台
D. 人工咨询
【单选题】
372广告宣传灯箱及灯光的使用应不影响标志标识、指示牌、公告、通知以及___的辨认和使用。
A. 设施设备
B. 票务设备
C. 服务设施
D. 行车设备
【单选题】
373每个车站至少保证有___个出入口设置垂直电梯或升降平台,专为残疾人和行走有困难的乘客服务。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
374车站、列车车厢、空调系统、___等直接与乘客接触的服务设施应定期清洁、消毒。
A. 客服中心
B. 车控室
C. 警务室
D. 公共卫生间
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