【单选题】
通过减速地点标时,以标明的速度,未标明时为___的速度运行。(技347条)
A. 15 km/h
B. 25 km/h
C. 45 km/h
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相关试题
【单选题】
由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示___接车。(技359条)
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以___进站,并做好随时停车的准备。(技359条)
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
列车在区间被迫停车需放置响墩防护时,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。(技368条)
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
在不得已情况下,列车必须分部运行时,遇遗留车辆停留在___坡度的线路上的列车不准分部运行。(技369条)
A. 超过1.5‰
B. 超过2.5‰
C. 超过6‰
【单选题】
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高___,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。(技374条)
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离施工地点___防护。(技392条)
【单选题】
在站内线路或道岔上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___,设减速防护地段终端信号牌。(技396条 )
【单选题】
移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。(技436条 )
【单选题】
移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___,标明列车限制速度。(技436条 )
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时,续发路用列车与前行列车的间隔时间___,距离不得小于1km。(行141条)
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
封锁区间施工(维修)作业,路用列车需进入(返回)车站时,由司机(推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员)联系车站,列车按照___进入车站。(行141条)
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
风动石砟车卸车时,进入卸车地点前的车站,应停车充风不小于___。(行142条)
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
风动石砟车卸车时,卸砟运行速度应控制在___。(行142条)
A. 3~5km/h
B. 8~15km/h
C. 20~25km/h
【单选题】
LKJ进入路票行车模式后,在区间,对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制。(LKJ手册)
【单选题】
引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按___键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。(LKJ手册)
【判断题】
1、临时变更或恢复原行车闭塞法,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
2、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车,必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
【判断题】
3、变更列车径路,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
4、因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
【判断题】
5、双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
6、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(技232条)
【判断题】
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
【判断题】
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
【判断题】
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。(技383条)
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
【判断题】
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
【判断题】
当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。(技395条)
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过40 km/h。(技438条)
【判断题】
路用列车在区间作业时,不得有动力停留机车车辆。(行141条)
【判断题】
路用列车返回封闭范围内车站,由施工负责人指挥列车运行,进站信号机显示正常时根据显示进站,不能正常显示时,听从施工负责人指挥进站。(行141条)
【判断题】
一侧卸车时,可以边走边卸。(行142条)
【判断题】
23、反方向行车使用路票时,列车站内停车后,司机应先进行LKJ反方向设定操作,然后再输入调度命令和路票编号(“路票编号”为路票上的“电话记录”号)。(LKJ手册)
【判断题】
24、同一施工封锁区间开行数个路用列车时,列车进入和返回均使用调车模式,运行中严格控制列车运行速度。(LKJ手册)
【判断题】
列车反方向运行进站,机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于20km/h,按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。(LKJ手册)
推荐试题
【多选题】
《煤矿防治水细则》提出,煤矿防治水工作应当坚持___的原则,采取综合治理措施。。
A. 预测预报
B. 有疑必探
C. 先探后掘
D. 先治后采
【多选题】
《煤矿防治水细则》规定,矿井水文地质类型划分的依据包括下列___内容。
A. 矿井受采掘破坏或者影响的含水层及水体 矿井及周边老空水分布状况
B. 矿井涌水量,矿井突水量
C. 开采受水害影响程度
D. 防治水工作难易程度
【多选题】
《煤矿防治水细则》规定,矿井水文地质类型划分为___。
【多选题】
矿井水文地质补充勘探包括___
A. 一般规定
B. 水文地质补充调查
C. 地面水文地质补充勘探
D. 井下水文地质补充勘探
【多选题】
煤炭企业、煤矿应当结合本单位实际情况建立健全水害防治岗位责任制、包含___重大水患停产撤人制度以及应急处置制度等。
A. 水害防治技术管理制度
B. 水害预测预报制度
C. 水害隐患排查治理制度
D. 探放水制度、
【多选题】
煤矿主要负责人必须赋予___等相关人员紧急撤人的权力,发现突水(透水、溃水,下同)征兆、极端天气可能导致淹井等重大险情,立即撤出所有受水患威胁地点的人员,在原因未查清、隐患未排除之前,不得进行任何采掘活动。
A. 调度员
B. 安检员
C. 井下带班人员
D. 班组长
【多选题】
受底板承压水威胁的水文地质类型___矿井,应当采用微震、微震与电法耦合等科学有效的监测技术,建立突水监测预警系统,探测水体及导水通道,评估注浆等工程治理效果,监测导水通道受采动影响变化情况。
【多选题】
矿井闭坑报告应当包括下列防治水相关内容:___
A. 闭坑前的矿井采掘空间分布情况,对可能存在的充水水源、通道、积水量和水位等情况的分析评价
B. 闭坑对邻近生产矿井安全的影响和采取的防治水措施
C. 矿井关闭时采取的水害隐患处置工作及关闭后淹没过程检测监控情况。
D. 损失量报告。
【多选题】
矿井应当对与充水含水层有水力联系的地表水体进行长期动态观测,掌握其动态规律,分析研究地表水与地下水的水力联系,掌握其___。
A. 补给
B. 排泄地下水的规律
C. 测算补给
D. 排泄量
【多选题】
矿井主要泵房至少有___个出口,一个出口用斜巷通到井筒,并高出泵房底板( )m以上,另一个出口通到井底车场,在此出口通路内,应当设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。泵房和水仓的连接通道,应当设置控制闸门。
【判断题】
煤矿企业及所属矿井总工程师(或技术负责)具体负责煤矿地质工作的组织实施和技术管理。
【判断题】
煤矿地质补充勘探工程应遵循物探、钻探相结合的原则,坚持“一孔多用”,钻孔应兼顾构造、瓦斯、水文地质和工程地质等多项任务。
【判断题】
小煤矿集中的矿区,由地方人民政府组织进行区域性隐蔽致灾地质因素普查,制定防范事故的措施。
【判断题】
井工煤矿补充勘探工程布置应坚持井上下结合,且与井巷设计工程结合。勘探线原则上应垂直于煤层走向布设。
【判断题】
煤矿地质补充勘探应由煤矿企业组织实施,由具有相应资质的单位承担,现场工程结束后6个月内提交补充地质勘探报告。
【判断题】
煤矿地质观测应做到及时、准确、完整、统一。
【判断题】
地质预报内容符合《煤矿地质工作规定》要求,内容齐全,并以季为单位装订成册,归档保存。
【判断题】
立井应编录2个互成直角的井筒素描剖面,其中主素描剖面应与矿井地质剖面的方向相一致。
【判断题】
煤矿地质类型划分报告由煤矿总工程师组织审定。
【判断题】
煤矿应建立地质信息数据库,进行地质资料处理、综合分析和数字化自动成图,实现地质工作的信息化管理。
【判断题】
薄煤层以煤层煤厚变异系数γ为主,可采性指数为辅。
【判断题】
基建煤矿移交生产后,应在1年内进行煤矿地质类型划分,编写煤矿地质类型划分报告。
【判断题】
井工煤矿补充勘探工程布置应坚持井上下结合,且与井巷设计工程结合。勘探线原则上应平行于煤层走向布设。
【判断题】
当矿井发生影响煤矿地质类型划分的突水和煤与瓦斯突出等地质条件变化时,矿井应在半年内重新进行地质类型划分。
【判断题】
井巷掘进过程中,出现地质异常或与预测地质资料有较大出入时,可以边探查边施工。
【判断题】
基建煤矿移交生产前6个月,煤矿建设单位应组织编写《建矿地质报告》,由煤矿企业总工程师组织审定。
【判断题】
基建煤矿移交生产后,应在3年内编写生产地质报告,之后每3年修编1次。
【判断题】
采区设计前3个月应提出采区地质说明书,并由煤矿企业总工程师审批。
【判断题】
构造复杂程度为简单、中等或岩巷沿同一层位掘进时,每隔50~100米编录一个迎头断面,遇地质构造时加密。
【判断题】
井巷掘进过程中,出现地质异常或与预测地质资料有较大出入时,应采用以物探手段为主、配合钻探查明相关地质情况;否则,不得组织施工。
【判断题】
为查明影响工作面形成的地质因素,或确定采煤方法及找煤方向等而进行的勘探为补充地质勘探.
【判断题】
采煤工作面与顶板主要裂隙面互相平行时,工作面不易垮落。
【判断题】
节理是一种构造现象,指岩石发生破裂变形但无明显相对位移的地质构造。
【判断题】
地质雷达法物探根据其射线传播路径的不同、可分为透射波和反射波法两类
【判断题】
老顶来压后,压力发生了转移,而不是消失。 答案.
【判断题】
采掘工作面临近断层、褶曲等地质构造带时,不容易发生冒顶事故。
【判断题】
断层等地质构造带附近易发生突出,特别是构造应力集中的部位突出的危险性大。
【判断题】
钻孔接近煤岩,预计可能有瓦斯或其他有害气体漏出时,必须有瓦斯检查工或矿山救护队员在现场值班,检查空气成分。