【单选题】
多级油的优越性是它的粘度随温度变化小、适用温度范围宽，故尽量使用___（易）
A. 多级油
B. 轻柴油
C. 10号柴油
D. 0号柴油
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相关试题
【单选题】
___的种类有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙纳基润滑脂（易）
A. 多级油
B. 润滑油
C. 润滑脂
D. 0号柴油
【单选题】
按照质量等级 我国将汽油机油分为___个等级（易）
【单选题】
按照质量等级，我国将汽油机油分为___个等级（易）
【单选题】
按照粘度等级，我国将机油分为___个等级（易）
【单选题】
按照粘度等级，我国将齿轮机油分为___个等级（易）
【单选题】
按照实用性能，我国将齿轮机油分为___个等级（易）
【单选题】
一般液压油的密度为___千克每立方米（易）
A. 500
B. 800
C. 900
D. 1000
【单选题】
液体受压力作用而发生体积减小的性质称为液体的___（中）
A. 抗压性
B. 耐磨性
C. 可压缩性
D. 冷缩型
【单选题】
常用的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度和___（中）
A. 恩氏粘度
B. 绝对粘度
C. 一般粘度
D. 相对粘度
【单选题】
在液压系统的所有元件中，以___对液压油的性能最为敏感（中）
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 空气
D. 液压泵
【单选题】
单位体积液体的质量称为液体的___（中）
【单选题】
液压系统主要是由动力系统、控制系统、___和辅助系统组成（易）
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 空气
D. 控制系统
【单选题】
液压千斤顶由手动柱塞液压泵和___两大部分所构成（易）
A. 液压马达
B. 动力系统
C. 液压缸
D. 控制系统
【单选题】
液压传动装置实质上是一种___转换装置（易）
【单选题】
液压泵是将电动机输出的机械能转换为___的能量转换装置（易）
A. 气体压力能
B. 势能
C. 液体压力能
D. 动能
【单选题】
液压泵按其结构不同可分柱塞泵、齿轮泵、___、螺杆泵（易）
【单选题】
液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和___组成（易）
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 液压泵
D. 管接头
【单选题】
液压回路是用___画出的液压系统（易）
A. 数字符号
B. 图形符号C、体积符号 D、单位符号
【单选题】
使用___则是保持油液清洁的主要手段（易）
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 液压泵
D. 滤油器
【单选题】
___是实现液压放大的回路（易）
A. 增压回路
B. 减压回路
C. 调压回路
D. 平衡回路
【单选题】
___是利用电磁铁推动阀芯移动控制油流方向的（易）
A. 电磁换向阀
B. 减压阀
C. 调速阀
D. 顺序阀
【单选题】
方向控制阀主要有单向阀和___（易）
A. 电磁换向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 顺序阀
【单选题】
压力控制阀主要有减压阀和___（易）
A. 单向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 顺序阀
【单选题】
流量控制阀主要有调速阀和___（易）
A. 单向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 节流阀
【单选题】
下列属于换向阀的是___（易）
A. 单向阀
B. 顺序阀
C. 三位四通换向阀
D. 节流阀
【单选题】
___主要功用是保持系统压力的恒定和防止液压系统过载，起安全保护作用。（易）
A. 溢流阀
B. 顺序阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
___一般用在压力较低或流量较小的场合
A. 直动型溢流阀
B. 顺序阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
___的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力，以满足执行机构需要的。（易）
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
___只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求较低的液压系统（中）
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
___的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变，来控制油液流动方向（中）
A. 溢流阀
B. 换向阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
工作中应随时注意油位高度和温升，一般油液的工作温度___度在较合适（易）
【单选题】
对于新投入使用的设备，使用___个月左右应清洗油箱，更换新油（中）
【单选题】
定期检查的时间间隔，一般与过滤器的检修期相同，通常为___个月（中）
【单选题】
在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为___（中）
A. 方向控制回路
B. 压力控制回路
C. 顺序控制回路
D. 平衡锁紧回路
【单选题】
___是控制和调节液压执行元件的运动速度的基本回路（易）
A. 速度控制回路
B. 压力控制回路
C. 顺序控制回路
D. 平衡锁紧回路
【单选题】
___按输出的流量能否调节可分为定量泵和变量泵（易）
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 液压泵
D. 滤油器
【单选题】
___一般用于实现回转运动（易）
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 液压泵
D. 滤油器
【单选题】
___的作用式只允许油液按一个方向流动，不能反向流动（中）
A. 单向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 顺序阀
【单选题】
按阀芯运动方式不同，___可分为滑阀式和转阀式两类（中）
A. 单向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 顺序阀
推荐试题
【单选题】
(B737ng)飞机在41000英尺高空时：___
A. APU可供90KVA电源
B. APU可供66KVA电源
C. APU可供气源
D. APU不可供电
【单选题】
(B737ng)关APU时ECU会否起动一个冷却过程：___
A. 不会
B. 会，时间为15S
C. 会，时间为30S
D. 会，时间为60S
【单选题】
(B737ng)下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?___
A. A． APU转速超过110%
B. B． APU滑油过热
C. C． APU滑油低油量
D. D． APU滑油低压
【单选题】
(B737ng)下列哪一元件对APU发动机的工作或起动没有控制作用? ___
A. A． ETC
B. B． APU控制组件
C. C． 三速电门
D. D． APU发电机控制组件
【单选题】
(B737ng)下列哪种情况，将引起APU自动停车___
A. A. 滑油箱油量低于是0.5夸脱
B. B. 飞机在空中，把电瓶电门扳至“OFF”位
C. C. 滑油压力瞬时（小于10秒）低于45 PSI
D. D. 滑油温度瞬时超过124 0 C
【单选题】
(B737ng)在大流量气源负载期间为防止高EGT，APU采取的自动保护方法是___
A. A. 通过加速限制活门旁通多一点燃油，来减少供给燃烧室的燃油
B. B. 由电子温度控制组件（ETC）打开喘振活门，来减轻压气机负荷
C. C. 由电子温度控制器（ETC）关停APU
D. D. 由电子温度控制器（ETC）关闭APU引气活门
【单选题】
(B737ng)737NG的APU系统较易于维护主要体现在哪里：___
A. CDU可以对整个系统进行实时的监控
B. 不用到APU上检查滑油量，在驾驶舱即可，并有相应的提示
C. 飞机上有部件可以提供维护信息代码，易于排故
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG新增APU的MAINT灯，以下哪一个不是灯亮的条件：___
A. 起动时起动发电机内部旋转整流器短路
B. APU低滑油量
C. APU低滑油压力
D. 题目有问题，以上都是灯亮的条件
【单选题】
(B737ng)APU 的燃油用什么实现加温___
A. B. 用第二级压气机出口的空气
B. C. 用供气管的热空气
C. D. 用滑油
D. A. 引入环境空气加温
【单选题】
(B737ng)APU 的转速在约10%RPM时，滑油压力4PSI，滑油压力顺序电门闭合，则___
A. A. 滑油低压灯灭
B. B. 点火系统通电，燃油电磁活门打开
C. C. 喘振活门打开
D. D. 起动机停止工作
【单选题】
(B737ng)APU保护性关车不会使下列那个灯亮：___
A. 低压灯
B. 故障灯
C. 超转灯
D. 维护灯
【单选题】
(B737ng)APU的（ ）活门控制气流以保证（ ）不喘震。___
A. 防喘，负载压气机
B. 防喘，飞机发动机
C. 引气，负载压气机
D. 引气，APU
【单选题】
(B737ng)APU的起动是通过：___
A. 起动机-发电机
B. 空气涡轮起动机
C. 空气循环机
D. 直流起动马达
【单选题】
(B737ng)APU的什么活门控制气流，以保证________不喘震：___
A. 防喘，负载压气机
B. 防喘，飞机发动机
C. 引气，负载压气机
D. 引气，APU
【单选题】
(B737ng)APU的速度电门(三速电门)有三个速度,其中哪个不是工作速度? ___
A. A．10%
B. B．50%
C. C．95%
D. D．110%
【单选题】
(B737ng)APU发电机地面工作时___
A. A．既可供电又可供气
B. B．可自动向左右两边网络供电
C. C．可同时接通左右两边电门向网络供电
D. D．可先后接通左右两边电门向网络供电
【单选题】
(B737ng)APU防喘活门在什么情况下打开?(APU正常工作) ___
A. A． 飞机在地面引气活门关闭
B. B． 飞机在空中引气活门关闭
C. C． 飞机在地面引气活门打开
D. D． 飞机在空中引气活门打开
【单选题】
(B737ng)APU干重约为多少？___
A. 390KG
B. 200LB
C. 177KG
D. 480KG
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位，APU进气门将会在 打开。___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位，APU进气门将会在什么情况作动之后打开：___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从___
A. 飞机尾部反吸进来
B. 进气道提供
C. APU舱门处供气
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是：___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时，驾驶舱CDU上APU滑油量将显示：___
A. FULL
B. ADD
C. LOW
D. D.4.0夸脱
【单选题】
(B737ng)APU起动期间第一个20%转速是由_____控制，加速至工作转速是由_____控制___
A. A. 比例控制活门，三通选择活门
B. B. 比例控制活门，APU 控制组件
C. C. 加速限制活门，定时加速燃油控制组件
D. D. 三通选择活门，加速限制活门
【单选题】
(B737ng)APU维护灯亮表明：___
A. APU滑油量低
B. 起动发电机内有旋转整流器短路
C. A或B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU在关车后EGT将下降 当温度降到（ ）时，再等（ ）秒才能将电瓶关断___
A. 500，30
B. 500，40
C. 300，30
D. 300，40
【单选题】
(B737ng)APU在关车后EGT将下降 当温度降到（ ）时，再等（ ）秒才能将电瓶关断：___
A. 500，60
B. 500，50
C. 300，60
D. 300，40
【单选题】
(B737ng)ECU靠那些压力传感器来控制防喘活门？___
A. DP,T2
B. DP,PT
C. P2,PT
D. P2,T2
【单选题】
(B737ng)ECU靠那些压力传感器来控制防喘活门的空气流量的：___
A. DP（压差）,T2（进口温度）
B. DP（压差）,PT（总压）
C. P2（进口压力）,DT(温差)
D. P2,T2
【单选题】
(B737ng)SPU将BUS1的交流电和电瓶的直流电转换为（ ）V的（ ）流电___
A. 270，直
B. 115,交
C. 28，直
D. 270 交
【单选题】
(B737ng)SPU将BUS1的交流电和电瓶的直流电转换为（ ）V的（ ）流电___
A. 270 交
B. 270，直
C. 115,交
D. 28，直
【单选题】
(B737ng)当APU 工作时，接通APU 引气电门，若APU热电偶失效，结果是___
A. A. 比例控制活门关闭，引气活门打开
B. B. 比例控制活门打开，引气活门打开
C. C. 比例控制活门打开，引气活门关闭
D. D. 比例控制活门关闭，引气活门关闭
【单选题】
(B737ng)当APU起动时，若APU转速达到95%时，将引起下列哪一部件的作动___
A. A. APU起动机断开
B. B. 电子温度控制组件（ETC）开始工作
C. C. 点火激励器工作
D. D. APU 滑油低压自动停车电路在待用状态
【单选题】
(B737ng)地面用APU气源起动发动机，接通发动机起动电门后，气源管道压力会：___
A. 保持在20PSI
B. 先降后升高
C. 下降
D. 基本不变
【单选题】
(B737ng)飞机飞行在41000英尺高空时：___
A. APU可供90KVA电源
B. APU可供66KVA电源
C. APU可同时供电供气
D. APU不可供电也不可供气
【单选题】
(B737ng)给APU加滑油时：___
A. 一定要关车
B. 可以不关车
C. 都行
D. 不需经常加滑由
【单选题】
(B737ng)关APU时ECU是否起动一个冷却过程？___
A. 不会
B. 会，时间为15S
C. 会，时间为30S
D. 会，时间为60S
【单选题】
(B737ng)关于APU正常停车B737NG和B737-3/4/5不同点正确的是___
A. 没有任何不同
B. B737NG的APU关断后有30秒的冷转
C. B737NG的APU关断后有60秒的冷转
D. 737-3/4/5的APU关断后有30秒的冷转
【单选题】
(B737ng)两架飞机APU的DMM相互串件时：___
A. 两架飞机APU的数据都正确
B. 其中一架飞机APU的数据正确
C. 两架飞机APU的数据都不对
D. 以上都不对
