【判断题】
[176][判断]用绝缘绳索传递大件金属物品（包括工具、材料等）时，杆塔或地面上作业人员应将金属物品接地后再接触
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[177][判断]专责监护人可以兼做其他工作
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[178][判断]接地线拆除后，可认为该线路不带电，可以再登杆工作
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[179][判断]线路经验明无电压后，应立即装设接地线并三相短路
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[180][判断]工作间断时，工作地点的全部接地线可拆除
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[185][判断]高处作业时，手扶、脚踏的构件应牢固，应随时检查安全带是否拴牢，应采取防止安全带脱出或被锋利物损坏的措施
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[186][判断]一张工作票中，工作票签发人和工作许可人不应兼任工作负责人
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[187][判断]经核对停电作业线路的名称和杆号无误，验明线路确已停电并装设好接地线后，工作许可人方可宣布开始工作
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[188][判断]工作票签发人应由有一定工作经验、熟悉本规程、熟悉工作范围内的设备境况并经有关管理部门批准的人员担任
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[189][判断]驾驶私家车辆禁止从事与工作有关的活动或驶入停放在生产施工现场
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[190][判断]操作柱上断路器时，应采取防止断路器爆炸时伤人的措施
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[191][判断]垂直交叉作业时，应采取防止落物伤人的措施，多人上下同一杆塔时应逐一进行
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[192][判断]各单位不得以货币或者其他物品替代应当按规定配备的个体劳动防护用品
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[193][判断]电缆经验电无电压后，应立即装设接地线
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[194][判断]设备管理的“十字作业”是指：清扫、润滑、紧固、调整、防腐
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[195][判断]一条线路停电工作应填用一张第二种工作票
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[196][判断]同一电压等级，同类型的数条线路上的不停电工作，可填用一张第二种工作票
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[197][判断]行人在人行横道上有绝对优先权，机动车行经人行横道，应当减速行驶，遇行人通行，必须停车让行
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[198][判断]在带电设备周围不应使用钢卷尺、皮卷尺和线尺等绝缘工具进行测量工作
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[199][判断]电缆设备的标志牌应与电网系统图、电缆走向图和电缆资料的名称一致
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[200][判断]成套接地线应由有透明护套的多股软铜线和专用夹组成，接地线的截面积不应小于16㎜
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[201][判断]专职监护人应有相关工作经验、熟悉设备情况和本规程的人员
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[202][判断]事故巡线应始终认为线路带电， 即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能
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[206][判断]设备管理总的要求：部件齐、声音正、马力足、仪表灵、资料全
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[207][判断]雷雨天气时，不应在户外电气设备或户内的架空引入线进行检（维）修、改造、安装及测量试验等施工作业
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[208][判断]在停电线路一侧吊起或向下放落工具、材料等物件时，应使用绝缘绳索传递
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[209][判断]带电作业工作票也可以办理延期
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[210][判断]设备的巡检方式包括定期巡回检查和不定期巡回检查
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[211][判断]新购置、自制、改装、检修、主要零部件更换和长期停用的作业机具和安全工器具，应按有关规定进行试验（检验、校验），经鉴定合格后方可使用
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[212][判断]同一电压等级的数条线路上的不停电工作，可填用一张第二种工作票
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[213][判断]采用高压双电源供电和有自备电源的用电单位，高压接入点应设有明显断开点
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铁路线路直线轨距标准为___ mm。 J42
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【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于___号，在其他车站不得小于9号。 J46
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
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DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
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DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
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DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
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DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
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DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
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DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
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DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
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DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区
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DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置
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不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命
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WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
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Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
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当电源电压值恢复正常，通过人为操作解除故障保护或电源重新供电，通过PLC检测后，PLC自动转换回原供电回路，负载恢复全载运行
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用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“-”插孔是接自附电池的负极，而“+”插孔是接自正极
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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
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运用客车鉴定中，发现灯具整套松动，可定为三级车
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接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
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串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快
