【单选题】
当云梯车在最大仰角并为最大伸长时，顶部___梯级上沿到地面的垂直距离，称为云梯车的额定工作高度。
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【单选题】
当高喷车举升到最大高度时，处于水平状态的喷射炮___线到地面的垂直距离，称为高喷车的额定工作高度。
【单选题】
举高消防车稳定性测试时，试验场所的地面应平坦、坚硬，并有足够的空间供举高消防车展开及操作，在风速小于___m/s 的条件下进行试验。
【单选题】
举高消防车在支腿展开调平之前，臂架或梯架___启动。
A. 可以启动
B. 不能启动
C. 边展开边启动
D. 强行启动
【单选题】
登高平台消防车液压油油量，当整车处于行驶状态时，液压油油位应处于液位计的___。
A. 100以上和110之间
B. 90以上和110之间
C. 80以上和110之间
D. 100以上和120之间
【单选题】
工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线，距变压输送线应大于___米。
【单选题】
下面液压元件是执行元件的是___
A. 变量泵
B. 油缸
C. 液压泵
D. 柱塞泵
【单选题】
下面哪一个不属于举高类消防车的分类___。
A. 登高平台消防车
B. 云梯消防车
C. 举高喷射消防车
D. 曲臂消防车
【单选题】
举高消防车的最大工作高度不应小于___。
A. 12米
B. 15米
C. 20米
D. 30米
【单选题】
轻型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于( )，但不大于___的消防车。
A. 1800kg;6000 kg
B. 2800 kg; 7000 kg
C. 1000 kg;5000 kg
D. 1000 kg; 6000 kg
【单选题】
举高消防车应配置与支腿数量相等的支承墊板，支 承墊板的面积应保证支撑面所受的压强小于等于 800KPa。每块支承墊板的重量不得大于 ___
A. 15kg
B. 20Kg
C. 18Kg
D. 14Kg
【单选题】
以下属于热爱本职、钻研技术的是___。
A. 干一行，爱一行，专一行，成一行
B. 适时更换新的工作
C. 会开车即可
D. 当一天和尚撞一天钟
【单选题】
有些驾驶员缺乏职业道德，不讲文明礼貌，只顾自己方便，不管他人难处，占道行驶，强行超车，车逼行人，导致种种交通事故的发生，这就要求正确处理___的关系。
A. 快与慢
B. 得与失
C. 有理与无理
D. 好与坏
【单选题】
测量时将百分表测头___抵住工件被测量面，使工件按一定要求移动或转动。
A. 随意
B. 垂直
C. 倾斜600角
D. 100N的压力
【单选题】
___是国际单位制中的基本量。
A. 长度、质量、时间
B. 重量
C. 转/分
D. 吨
【单选题】
我国车用汽油目前均根据___划分牌号。
A. 十六烷值
B. 蒸发性
C. 辛烷值
D. 安定性
【单选题】
汽车发动机用机油黏度级的选择主要考虑环境___。
A. 温度
B. 腐蚀性
C. 抗氧化性
D. 安定性
【单选题】
合成型制动液常用的有___等三种。
A. HZY2 HZY3 HZY4
B. 80W/90、85W/90、85W/140
C. SD、SC、SE
D. 5W/30、5W/40、10W/30
【单选题】
汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为___。
A. 接近角
B. 离去角
C. 前悬
D. 后悬
【单选题】
二冲程发动机曲轴转一周，活塞在气缸里往复行程二次，完成___个工作循环。
【单选题】
发动机活塞在下止点时，活塞顶上面整个空间的容积称___。
A. 汽缸总容积
B. 燃烧室容积
C. 汽缸工作容积
D. 汽缸的容积
【单选题】
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是___。
A. 1：1
B. 1：2
C. 2：1
D. 1.5：1
【单选题】
汽车发动机冷却系统中提高冷却液沸点的装置是 ___。
A. 水箱盖
B. 散热器
C. 水套
D. 水泵
【单选题】
汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2)、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×60)，单桥驱动括号内数字2代表___。
A. 驱动轴数
B. 驱动轮总数
C. 总轮数
D. 总轴数
【单选题】
汽车用的减振器广泛采用的是___。
A. 单向作用筒式
B. 双向作用筒式
C. 摆臂式
D. 阻力可调式
【单选题】
转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为___。
A. 250
B. 100
C. 100～250
D. 00
【单选题】
电流通过负载时，将电场能转换成其他形式的能叫做___。
【单选题】
串联电路中，电路两端的总电压等于___。
A. 任一分电阻两端的电压
B. 与分电阻无关
C. 各分电阻两端电压之和
D. 等于第二电阻两端的电压
【单选题】
当二极管外加反向电压超过一定数值后，反向电流突然猛增，此称为___。
A. 二极管正向击穿
B. 二极管击穿
C. 二极管反向击穿
D. 二极管导通
【单选题】
___是三极管的最基本和最重要的特性。
A. 电流放大作用
B. 电流缩小作用
C. 电流稳压作用
D. 电流控制作用
【单选题】
型号为6—Q—105型起动型蓄电池的额定容量是___A·h。
A. 100
B. 150.75
C. 13.1
D. 105
【单选题】
交流发电机的负极管的引线为二极管的___，外壳为正极。管底壳上一般有( )标记。
A. 正极 黑色
B. 负极 黑色
C. 负极 红色
D. 正极 红色
【单选题】
汽车用起动机按控制装置分为直接操纵式启动机和___。
A. 惯性啮合式起动机
B. 电磁操纵式起动机
C. 移动电枢啮合式启动机
D. 强制啮合式启动机
【单选题】
汽车制动踏板，用力踩时___
A. 制动效果小
B. 制动效果大
C. 制动效果不变
D. 制动效果无大小
【单选题】
驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和___。
A. 变速杆联动驻车制动器
B. 加速踏板驻车制动器
C. 脚踏驻车制动器两种
D. 方向驻车制动器
【单选题】
汽车___是用以控制汽油机的节气门的开度。
A. 制动踏板
B. 加速踏板
C. 离合器踏板
D. 驻车制动踏板
【单选题】
向左转动转向盘时的转法是：( )为主用力开始转动，___辅助转动。
A. 右手 左手
B. 左手 右手
C. 左右手都可以
D. 始终用单手转动
【单选题】
汽车发动机在启动前，检查制动液量明显减少，要考虑___。
A. 制动液蒸发了
B. 制动液是否泄露
C. 是自然现象
D. 加注制动液
【单选题】
汽车发动机在运行的过程中，如果报警灯亮时说明发动机___
A. 机油压力过大 .
B. 机油压力正常
C. 机油压力过低
D. 机油量不足
【单选题】
汽车发动机点火开关上的LOCK位置，表示发动机___位置。
A. 工作
B. 停熄发动机，但可以使用电器位
C. 锁住转向盘，拔插钥匙位
D. 点火
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【填空题】
18、按压___键，DMI弹出“轨道车位置设定”窗口，正副司机再次核对局名___-南昌）、交路号、车站号、对标公里标等信息正确无误后，按【确认】键进入正常监控模式。
【填空题】
19、根据运行方向，及时切换机车信号___方向，机班厉行呼唤应答，确认DMI工况及机车信号接码情况。
【填空题】
20、当出站信号开放后，GYK机车信号接收正常，司机应确认机车信号与地面信号符合时，根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站，当运行至与设置的对标公里标位置平齐时，按压___键进行对标操作。
【填空题】
21、在出站后___整公里标处校正 GYK 公里标。
【填空题】
22、遇临时限速，在运行至关系站___前的一个站___间出站___后，副司机须预报前方运行揭示内容。在列车接近临时限速地段减速地点起始位置___km___，按压GYK___键打点确认；在GYK显示屏出现临时限速信息时，副司机立岗瞭望，机班共同确认限速地段目标速度应与运行揭示调度命令一致，确认___限速值后，再次按压GYK___键打点确认。
【填空题】
23、调车转线作业时，司机必须执行___调车联控，停车状态下，在得到车站值班员进路准备好的通知，确认调车信号开放后，方可按压【调车】键，进入“调车状态选择”窗口，司机使用调车___)模式运行。
【填空题】
24、运行至首架调车信号机前不少于___m处一度停车，执行“探头手比，呼唤应答”，确认调车信号显示正确，按压GYK___键打点后方可动车越过调车信号机。
【填空题】
25、遇以红灯为阻挡的调车信号或穿越正线调车时，按规定请求调车进路，确认信号开放按压 GYK【警惕】键打点后方可动车；在穿越正线前___调车信号机前不少于___m处，机班两人须再次“手比呼唤”确认调车信号，并按压GYK___键打点。
【填空题】
26、调车返岔时，在越过信号机后的适当位置___m）停车。换端后，请求调车进路，在得到进路准备好了的通知，机班两人“探头手比，呼唤应答”确认调车信号开放后并按压 GYK【警惕】键打点动车。受条件限制停车距返岔信号机不足10米时，机班应按规定下机车确认调车信号显示。
【填空题】
27、司机根据进入封锁区间调度命令，正向进入时应调用GYK___数据，运行方向选择___。
【填空题】
28、GYK1.5版本操作使用手册规定，___时，在出站后第一个整公里标处校正 GYK 公里标。
【填空题】
29、解列作业时，到达解列地点，需单机运行的作业车设置为本务状态，解列后各作业车按___模式控车运行。进入封锁区间前，重联车辆参数输入和对标操作与本务相同。
【填空题】
30、司机根据进入封锁区间调度命令，反向进入时应调用GYK___数据，运行方向选择___。
【填空题】
31、重联车辆参数输入和对标操作与本务相同，补机作业车运行方向的工况信息【前进】/【后退】应切换至与___一致。
【填空题】
32、区间作业进入状态下到达作业地段停车后，GYK自动由“区间作业进入”转为“区间作业防碰”。车辆运行方向发生改变时，需切换方向手柄___、___键）使DMI前进后退显示与车辆运行方向一致。
【填空题】
33、进入区间后需要重新设置“区间作业防碰”时：按压___键，依次输入和核对相关参数，再按压___键核对路局号、交路号、车站号、对标公里标，按压【确认】键，调用GYK基本数据，再按压【区间作业】键选择___，根据调度命令输入调度命令号、运行方向___、作业起点、作业终点、作业区间限速、对标公里标参数，确认后进入“区间作业___”状态。若轨道车首次动车时与车次行别相反，则须在开车前按压___+___进行方向切换，确保GYK运行方向与轨道车运行方向一致。
【填空题】
作业车应在本务状态下，按压___键，依次输入和核对封锁区间相关参数，司机号1、司机号2、本/补、作业车次、交路号、车站号、公里标___、编组限速、总重、辆数、计长。
【填空题】
5.3.2按压___键输入核对路局号、交路号、车站号、对标公里标，按压【确认】键，调用GYK基本数据；
【填空题】
5.3.3按【区间作业】键，选择___，输入“运行方向”、“当前公里标”、“连挂点公里标”，选择“确定”后，进入区间作业编组状态，DMI窗口左上角显示“区间作业___”
【填空题】
区间作业编组状态模式控制：距连挂点公里标大于等于1km时，区间作业编组限速值取___km/h，距连挂点公里标小于1km时，区间作业编组限速值取___km/h，并按编组限速、临时限速的最低值确定模式限速值；到达终点前1公里，有语音提示，“距离终点1公里，减速运行”；停车后允许人工解除停车控制，按压___键，GYK进入区间作业编组___，DMI显示区间编组___。
【填空题】
当区间作业编组输入的当前公里标在连挂点公里标___时，确认后限速曲线立即闭口，语音提示“输入无效，请重新输入数据”，DMI文字提示“___”。
【填空题】
区间作业调用GYK基本数据时，若使用前方车站号调取数据失败，则可以使用___车站调取数据。
【填空题】
39、 区间作业返回操作：停车状态下，区间作业结束准备返回时，应取得车站同意返回的______办理接发列车时除外）。
【填空题】
40、进站信号机前___m内，机车信号接收到允许信号，DMI弹出“进站信号确认”提示窗口，确认地面进站信号机显示允许信号后，按【确认】键操作退出“区间作业___”状态，按___模式控车进站。
【填空题】
41、进站前，司机在规定地点执行“___”。在进站信号机前适当位置——不少于___m必须一度停车。“探头手比，呼唤应答”确认进站信号机开放后，实施GYK___，按要求进站停车。
【填空题】
42、机车信号未接收到允许信号或未进行进站信号确认操作，GYK按进站信号机前停车控制，运行至限速曲线闭口点前___m内停车，确认地面进站信号机显示允许信号后，按压___键，按目视行车方式控车进站。
【填空题】
43、 入库作业， 当调车信号开放后，本务机按压【调车】键，选择“___)”模式，以低于___km/h的速度运行到进工区专用线【一度停车】牌前或工区专用线最后一组道岔前停车，按压一次【定标】键。然后选择___模式___，专用线内运行速度不得高于___km/h ，入库速度不得高于___km/h，停车后做好防溜。
【填空题】
44、关闭GYK电源开关，紧急放风阀处于___状态，DMI左下角提示“供电电压下降”，延时___s自动关机。注意，关机后再开机，间隔时间必须大于___s。
【填空题】
45、GYK主机连接两个DMI时，一个DMI有操作权，另一个无操作权，换端操作必须在___状态下进行。在GYK主机连接一个DMI的情况下，该DMI显示为有权，不能进行___操作。
【填空题】
46、换端操作注意事项：在___报警状态下，再进行操作权切换；换端后工况___会进行切换。
【填空题】
47、【信号自检】键：进入机车信号___模块的检查程序。
【填空题】
48、【紧急自检】键：进入___功能的检查程序。
【填空题】
49、【键盘自检】键：进入按键___检查程序。
【填空题】
50、信号自检时信号灯依次点亮顺序为“___”，同时播报语音，若自检正常，语音提示“自检正常”；若自检错误，语音提示“自检故障”，界面下方提示故障发生的单元。
【填空题】
51、进行信号自检时不得移动车辆，否则GYK实施___。
【填空题】
52、常用自检：将总风缸风压打到___Kpa以上，将大闸手柄置运转位，观察列车管压力到___kPa左右。选择“常用自检”，按【确认】键， GYK输出常用制动信号，语音提示“常用制动”两遍，屏幕左上角显示“常用自检”，状态栏“常用”灯点亮。GYK控制___阀排风，同时关闭___管路，列车管压力指示逐步降至___kPa以下并保压。DMI语音提示“自检正常”，左下方文字提示“设备常用自检正常，按___键退出自检”，语音提示“缓解成功”，列车管进风打开，列车管压力上升到___kPa。
【填空题】
53、常用自检列车管压力未下降到___kPa以下，按压【缓解】键无效，可通过___减压至___kPa下按压【缓解】键或重启GYK解决。
【填空题】
紧急自检总风缸风压打到___Kpa以上将大闸手柄置运转位，列车管压力到___kPa左右。选择“紧急自检”，按【确认】键，GYK输出紧急制动、熄火信号，语音提示 “紧急制动”两遍，屏幕左上角显示“紧急自检”，状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK控制___阀、___阀排风，同时关闭___进风管路，列车管压力指示应迅速降到___kPa以下。DMI语音提示“自检正常”，左下角文字提示“设备紧急自检正常，按【缓解】键，语音提示“缓解成功”，___阀关闭，列车管进风管路打开，列车管压力应上升到500kPa。
【填空题】
常用自检、紧急自检、试风自检前应先进行___试验，确认车辆制动系统工作正常。
【填空题】
56、常用、紧急自检时，列车管压力应大于等于___Kpa,否则不能进行自检操作。
