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【单选题】
下列对夹心式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 动力从变速器后端传动轴处取出。
C. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
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答案
C
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相关试题
【单选题】
下列对夹心式取力器描述错误的是___。(难)
A. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
【单选题】
下列对侧置式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较大,能全功率输出。
【单选题】
下列对侧置式取力器描述错误的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 它的输出功率较小。
C. 不能全功率输出。
D. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
【单选题】
___取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。(中)
A. 侧置式
B. 副轴式
C. 断轴式
D. 夹心式
【单选题】
___取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。(中)
A. 侧置式
B. 副轴式
C. 断轴式
D. 夹心式
【单选题】
举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须___。(中)
A. 大于零
B. 等于零
C. 小于零
D. 整车重量一半
【单选题】
一般举高消防车使用___型支腿比较普遍。(易)
A. 蛙
B. H
C. X
D. 辐射
【单选题】
回转机构由___、回转减速机、回转小齿轮构成。(中)
A. 液压泵
B. 液压马达
C. 电动马达
D. 平衡阀
【单选题】
___不是中心回转体的组成部分。(易)
A. 旋转体
B. 回转小齿轮
C. 液压油道
D. 水路通道
【单选题】
___不能通过中心回转体进行上、下车输送。(易)
A. 油
B. 水
C. 电
D. 气
【单选题】
安全保障系统是由___、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成,构成整车安全作业的防护体系。(中)
A. 各类检测开关
B. 电比例手柄
C. 放大板
D. 电磁阀
【单选题】
电控器是由电比例手柄、___、电磁阀、逻辑电路等组成,实现对各类电液比例阀及液压油缸等执行元件的控制。(中)
A. 各类检测开关
B. 传感器
C. 放大板
D. 监控装置
【单选题】
电气控制系统构成是由___、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。(中)
A. 防撞系统
B. 电控器
C. 电子报警器
D. 检测开关
【单选题】
自动调平机构由___、控制模块、调平油缸、链及链轮等组成,为电液比例闭环伺服控制系统。(中)
A. 长度传感器
B. 角度传感器
C. 防撞传感器
D. 接近开关
【单选题】
型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,总质量为___t。(中)
A. 53
B. 33
C. 30
D. 35
【单选题】
型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,额定工作高度为___m。(中)
A. 53
B. 33
C. 30
D. 35
【单选题】
型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的___消防车。(中)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米,下面说法错误的是___。(中)
A. 车停的位置离建筑物小于6米时,可举升到最大高度救人。
B. 车停的位置离建筑物等于6米时,可举升到最大高度救人。
C. 车停的位置离建筑物大于6米时,可降低举升高度救人。
D. 车离建筑物越远,高度就越低,但不能超过最大作业幅度。
【单选题】
32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米,若要在32米处救人,则停车位置距离建筑物应___。(中)
A. 小于6米
B. 等于6米
C. 大于6米
D. 以上都可以
【单选题】
下列不属于自动调平系统的是___。
A. 角度传感器
B. 调平油缸
C. 链及链轮
D. 球阀
【单选题】
下列不属于举高消防车安全保障系统的是___。
A. 各种检测开关
B. 传感器
C. 备用动力源
D. 警灯
【单选题】
一般垂直油缸采用___进行保护。
A. 单向阀
B. 双向液压锁
C. 溢流阀
D. 平衡阀
【单选题】
下列哪个装置不属于举高消防车回转机构___。
A. 液压马达
B. 回转减速机
C. 回转小齿轮
D. 变幅油缸
【单选题】
下列哪个装置不属于举高消防车伸缩机构___。
A. 常闭式制动器
B. 伸缩油缸
C. 平衡阀
D. 板式链
【单选题】
一般举高消防车采取___型支腿。
A. H
B. M
C. Y
D. N
【单选题】
举高消防车长期贮存时,应每隔___月进行一次空运转。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
举高消防车长期贮存,需每隔合适时间进行空运转,空运转不得少于___小时。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
下列哪些装置属于动力元件___。
A. 液压泵
B. 液压马达
C. 溢流阀
D. 单向阀
【单选题】
下列哪些装置属于执行元件___。
A. 液压泵
B. 液压马达
C. 溢流阀
D. 单向阀
【单选题】
下列哪些装置属于控制元件___。
A. 液压泵
B. 液压马达
C. 溢流阀
D. 滤油器
【单选题】
下列关于溢流阀的说法有误的是___。
A. 高压保护
B. 过载保护
C. 定压溢流
D. 节流调速
【单选题】
举高消防车回转机构液压系统设置了___,可实现启动和制动时平稳可靠。
A. 溢流阀
B. 缓冲阀
C. 节流阀
D. 双向液压锁
【单选题】
每周应对整个操作、安全系统检查___次,确保车辆性能符合厂家要求。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
液压缸属于___元件。
A. 动力
B. 执行
C. 控制
D. 辅助
【单选题】
关于液压油的介绍有误的是___。
A. 具有良好的化学稳定性
B. 具有良好的润滑性
C. 无腐蚀性
D. 粘度大些更有利于液压系统工作
【单选题】
以下哪个装置不是压力控制阀___。
A. 溢流阀
B. 顺序阀
C. 单向阀
D. 安全阀
【单选题】
变幅油缸的伸缩使托架可绕支架的通轴在___之间任意俯仰。
A. -12°~+75°
B. -2°~+75°
C. -20°~+75°
D. -12°~+65°
【单选题】
在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了___,在梯架变幅,平台调平和伸缩运动停止时,将自动闭锁油缸回油油路。
A. 液控单向阀
B. 换向阀
C. 溢流阀
D. 平衡阀
【单选题】
云梯消防车当梯架全伸出后,变幅小于___时不能回转。
A. 70°
B. 50°
C. 80°
D. 60°
【单选题】
启动机连续启动三次以上 应间歇___分钟。
A. 7
B. 5
C. 8
D. 10
推荐试题
【单选题】
( )和工作负责人对停电检修线路的称号应特别注意正确填写和检查。A;B;C;D;___
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作班成员
D. 专责监护人
【单选题】
特殊巡视应注意选择( ),防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。 ___
A. 路线
B. 方向
C. 走向
D. 道路
【单选题】
在带电线路杆塔上工作如不能保持相应电压等级要求的距离时,应按照带电作业要求工作或( )。 ___
A. 开展作业
B. 停止作业
C. 带电进行
D. 停电进行
【单选题】
在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作,应采取防止导、地线产生( )或过牵引而与带电导线接近安全距离以内的措施。___
A. 平移
B. 跳动
C. 下滑
D. 上升
【单选题】
树枝接触或接近高压带电导线时,应将高压线路( )或用绝缘工具使树枝远离带电导线至安全距离。此前严禁人体接触树木。 ___
A. 带电
B. 不带电
C. 停电
D. 不停电
【单选题】
同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电检修,应在工作人员对( )导线最小距离不小于相应电压等级规定的安全距离时,才能进行。___
A. 停电
B. 带电
C. 绝缘
D. 裸
【单选题】
进行( )巡视的人员,应熟悉设备的内部结构和接线情况。___
A. 线路运行
B. 送电设备
C. 配电设备
D. 架空线路
【单选题】
高压倒闸操作应该使用( )。___
A. 倒闸操作票
B. 抢修单
C. 停电工作票
D. 口头令
【单选题】
经核对停电检修线路的( )无误,验明线路确已停电并挂好地线后,工作负责人方可宣布开始工作。 ___
A. 单一名称
B. 双重名称
C. 单一称号
D. 位置称号
【单选题】
严禁在有同杆架设的10kV及以下线路( )情况下,进行另一回线路的停电施工作业。___
A. 停用
B. 备用
C. 带电
D. 停电
【单选题】
若在同杆架设的( )及以下线路带电情况下,当满足相应电压等级规定的安全距离且采取可靠防止人身安全措施的情况下,可以进行下层线路的登杆停电检修工作___
A. 380V
B. 10kV
C. 35kV
D. 110kV
【单选题】
在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作,停电检修线路在带电线路( )时才可进行。A; B; C; D;___
A. 上面
B. 下面
C. 中间
D. 任何位置
【单选题】
工作负责人在接受许可开始工作的命令时,应与( )核对停电线路双重称号无误。 ___
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 专责监护人
D. 工作班成员
【单选题】
在带电线路杆塔上工作如不能保持相应电压等级要求的距离时,应按照( )要求工作或停电进行。___
A. 停电作业
B. 带电作业
C. 普通作业
D. 一般作业
【单选题】
经核对停电检修线路的( )和双重名称无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可发令开始工作。___
A. 杆号
B. 名称
C. 识别标记
D. 双重称号
【单选题】
巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中,应设法防止行人靠近( )8m以内。___
A. 运行线路
B. 断线地点
C. 运行电缆
D. 标示牌
【单选题】
在带电线路杆塔上工作时,风力应不大于( )级,并应有专人监护。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
严禁在有同杆架设的( )及以下线路带电情况下,进行另一回线路的停电施工作业。___
A. 380V
B. 10kV
C. 35kV
D. 110kV
【单选题】
在线路带电情况下,砍剪靠近线路的树木时,工作负责人应在工作开始前,向全体人员说明:电力线路有电,人员、树木、绳索应与( )保持相应电压等级的安全距离。___
A. 地线
B. 导线
C. 绝缘子
D. 线路
【单选题】
在10kV及以下带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离为( )m。___
A. 0.4
B. 0.7
C. 0.8
D. 0.9
【单选题】
风力超过()级时,禁止砍剪高出或接近导线的树木。___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
操作票应保存( )年。___
A. 半
B. 一
C. 两
D. 三
【单选题】
巡视( )两人一组,并与派出部门之间保持通信联络。___
A. 应至少
B. 必须
C. 应该
D. 只要
【单选题】
进出( )室(箱),应随手关门,巡视完毕应上锁。___
A. 升压设备
B. 运行设备
C. 输电设备
D. 配电设备
【单选题】
在10kV及以下带电杆塔上进行工作,工作人员距最下层带电导线垂直距离不得小于( )米。___
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
D. 1.5
【单选题】
停电检修的线路如在另一回线路的( ),而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导、地线以及更换绝缘子等工作时,应采取安全可靠的措施。___
A. 上面
B. 下面
C. 中间
D. 交叉
【单选题】
在带电线路杆塔上工作时,风力应不大于( )级,并应有专人监护。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
在带电线路杆塔上工作时,风力应不大于5级,并应有( )。 ___
A. 专人监护
B. 地面指挥
C. 监护
D. 指挥
【单选题】
现场勘察由( )组织进行。___
A. 工作许可人
B. 工作票签发人
C. 工作负责人
D. 监护人
【单选题】
在防火重点部位或场所以及禁止明火区动火作业,应填用( )工作票。___
A. 第一种
B. 动火
C. 第二种
D. 带电作业
【单选题】
非连续进行的事故修复工作,应使用( )。___
A. 操作票
B. 抢修票
C. 工作票
D. 任务单
【单选题】
填用第一种工作票进行工作,工作负责人应在得到全部( )的许可后,方可开始工作。___
A. 工作人员
B. 工作班成员
C. 工作许可人
D. 工作票签发人
【单选题】
对直接在现场许可的停电工作,工作许可人和工作负责人应在工作票上记录( ),并签名。 ___
A. 许可时间
B. 安全情况
C. 操作内容
D. 工作终结时间
【单选题】
二级动火工作票的有效期为( )h。 ___
A. 120
B. 48
C. 24
D. 24
【单选题】
装、拆接地线应在( )下进行。___
A. 监护
B. 线路停电
C. 线路情况良好
D. 线路带电
【单选题】
使用伸缩式验电器时应保证绝缘的( )。___
A. 长度
B. 良好
C. 有效长度
D. 阻值
【单选题】
绝缘隔板只允许在()电压的电气设备上使用,并应有足够的绝缘和机械强度 ___
A. 35kV以下
B. 35kV及以下
C. 110kV及以下
D. 110kV以下
【单选题】
装、拆接地线应在( )下进行。___
A. 监护
B. 线路停电
C. 线路情况良好
D. 线路带电
【单选题】
静态风险评估一般采用( )。___
A. LEC法
B. PR法
C. 三维辨识法
D. 检查清单法
【单选题】
( )是指对可能发生人身伤害事故和由人员责任的电网和设备事故的作业安全风险,实行安全预警。___
A. 风险辨识
B. 风险评估
C. 风险预警
D. 风险控制
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