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婴儿在家长要享受平等待遇，有好东西要学会与别人分享
【判断题】
表情和动作是婴儿进行人际交流的重要手段
【判断题】
婴儿在2岁后能够分辨“好人”和“坏人”
【判断题】
成人经常作出反对或否定表示是让婴儿学会控制情绪的良好方法
【判断题】
社会交往能力强就说明婴儿社会适应性能力强
【判断题】
训练婴儿自己大小便时必须注意便盆清洁.婴儿每次坐盆时间3-5分钟
【判断题】
责令宝宝快速的配合穿脱衣服是训练宝宝最有效的方法
【判断题】
在参与游戏的过程中，有利于培养婴儿的语言交往能力
【判断题】
随时注意观察婴儿的情绪变化并建构一个和谐美好的家庭环境是培养婴儿良好情绪的主要方法
【判断题】
利用游戏提高婴儿社会交往能力时，应注意多安排一些教育活动
【判断题】
婴儿社会适应能力会自然的生产，无需成人的干预
【判断题】
让婴儿学会使用文明礼貌用语，是向婴儿传授社会交往技巧的主要内容之一
【判断题】
婴儿长大了生活自理能力会自然形成无需成人干预
【判断题】
克服婴儿害羞的具体方法是抱着婴儿铜陌生人说话，甚至让陌生人抱一抱
【判断题】
观察婴儿情绪变化可利用情感信息和生理信息
【判断题】
经过测评，获得的婴儿在各个领域能力发展的最高点，就是教育训练的起点
【判断题】
综合教学的教学活动和游戏方案涵盖婴儿发展的各个领域
【判断题】
设计与指导是育婴师在实施个别化教学中的两个重要环节
【判断题】
婴儿智能发育测评表包括大动作.精细动作.认知能力.情绪与社会行为4项测评指标
【判断题】
情景教学活动是一类有针对性.单一的教学活动
【判断题】
单元教学活动中，完成单元的时间因人而异
【判断题】
同种教材教法完全能细致地针对集体内儿童的个体差异
【判断题】
只能进行个别化教学，才能最大限度地挖掘每个人的潜能
【判断题】
个变化教学是指对婴儿只进行一种内容的教学
【判断题】
设计一日个别化教学计划的强势带弱势原则，要根据施教者的能力来决定
【判断题】
小组/团体教学是2人以上为小组，5人以上为团体的教学方式
【判断题】
情景教学活动中要加入每个婴儿相应的短期目标
【判断题】
同种教材教法也许不能细致地针对集体内儿童个体差异
【判断题】
只有先确定好每日教学活动的题目，才能确定单元的教学活动
【判断题】
目前意外死亡已占我国0-14岁儿童死亡排位的第二位死因，在1997年跌伤DALYS损伤占0.6%
【判断题】
1997年我国儿童意外伤害的DALYS损失占总死亡的23.8%，其中交通事故就占了3.8%
【判断题】
卧室的窗子上都要安装锁，不要在窗子前摆放家具，如婴儿卧室在楼上，一定要安上楼梯安全护栏
【判断题】
做饭时让婴儿在成人身边玩耍，让婴儿坐在毯子上，以便成人看护
【判断题】
我国在1997年除交通事故.中毒.跌伤.烧伤.溺水外.其他意外损伤占10.2%
【判断题】
不要在楼梯上和楼梯附近放置物品，楼梯两侧应该设有护栏，栏杆要结实.间隙小，避免婴儿掉下来，楼梯上的地毯要固定好，防止滑动
【判断题】
干预婴儿意外伤害的方法是建立常规的事故记录
【判断题】
药品和化学药品可以放在曾用过的果汁瓶里，使我们方便使用
【判断题】
儿童铅中毒死亡占总死亡的26.1%，目前铅中毒死亡已占我国儿童死亡排位的第一位
推荐试题
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（ ）作业。 ___
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
【单选题】
直线轨道对接接头允许相错量不得超过( )。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
下列（）不是DTⅥ2－1型扣件调整轨距垫 ___
A. 6号
B. 10号
C. 12号
D. 2号
【单选题】
4号线一期工程圆形隧道地段轨道结构高度为( )mm。 ___
A. 560
B. 740
C. 890
D. 500
【单选题】
4号线一期工程正线一般整体道床高程以轨枕承轨面高出道床面 ( ) mm控制。 ___
【单选题】
查照间隔及护背距离在心轨轨头宽( )mm断面丈量。 ___
A. 20～30
B. 10～30
C. 20～40
D. 30～50
【单选题】
4号线一期工程曲线加宽地段在直线递减，递减率不大于( )。 ___
【单选题】
4号线一期工程道岔框架尺寸为( )mm。 ___
A. 1508
B. 1516
C. 1506
D. 1510
【单选题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于( )递减至基本轨接头。 ___
【单选题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则（ )安装轨距杆和轨撑。 ___
A. 需要
B. 不能安装
C. 必须
D. 可以不
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（ ）以内，采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
坡度值用每（ ）m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取（ ）。 ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于（ ）偏时，必须在变坡点设置竖曲线。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径，一般情况下区间内为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为（ ）m。 ___
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内（ ）竖曲线。 ___
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于（ ）。 ___
【单选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于（ ）时，须设置竖曲线。 ___
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于（ ）。 ___
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于（ ）。 ___
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【单选题】
采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于（ ）时，须设置竖曲线。 ___
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用（ ）m。 ___
A. 5000-10000
B. 4000-10000
C. 3000-10000
D. 2000-10000
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m；困难条件下不小于（ ）m。 ___
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
【单选题】
圆形隧道内径为（ ），由6块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
A. 4.5m
B. 5.0m
C. 5.5m
D. 6.0m
【单选题】
圆形隧道内径为5.5m，由（ ）块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
【单选题】
矩形隧道单线净断面为（ ）(宽)×（ ）(高)，双线净宽为9.5~14.6m，为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 4.3 m 5m
B. 4.2 m 5.5m
C. 4.1 m 6m
D. 4.0 m 6.5m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高)，双线净宽为（ ），为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 9.2~14.3m
B. 9.3~14.4m
C. 9.4~14.5m
D. 9.5~14.6m
【单选题】
根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大，路基面下（ ）处路基动应力约为路基面应力的三分之一。 ___
A. 0.5m
B. 1.Om
C. 1.5m
D. 2.Om
【单选题】
破底清筛后，枕下清碎厚度不少于（ ）。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底（ ），枕头处低于枕底150mm，枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底100mm，枕头处低于枕底（ ），枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
对枕下道床板结，道床厚度不足的线路，要清筛枕盒后起道，保持道床厚度在（ ）以上。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
当路基面存在道碎陷坑时，应一并处理，一般的做法是:通常在陷坑底部深度不少于（ ）处修筑横向渗水盲沟，以疏排陷坑内积水。 ___
A. 15~20cm
B. 20~25cm
C. 25~30cm
D. 30~35cm
【单选题】
适用于各种土质边坡，极严重风化的岩石和严重风化软质岩石边坡，坡度不大于（ ）。 ___
A. 01:00.5
B. 1:01
C. 01:01.5
D. 1:02
【单选题】
适用于各种土质边坡和极严重风化的岩石边坡，边坡坡度为（ ）或更缓。树种应选择根系发达易于成活的树种栽种。 ___
A. ’1：3
B. ’1：2.5
C. ’1：2
D. ’1：1.5
