【判断题】
婴儿智能发育测评表包括大动作.精细动作.认知能力.情绪与社会行为4项测评指标
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【判断题】
情景教学活动是一类有针对性.单一的教学活动
【判断题】
单元教学活动中，完成单元的时间因人而异
【判断题】
同种教材教法完全能细致地针对集体内儿童的个体差异
【判断题】
只能进行个别化教学，才能最大限度地挖掘每个人的潜能
【判断题】
个变化教学是指对婴儿只进行一种内容的教学
【判断题】
设计一日个别化教学计划的强势带弱势原则，要根据施教者的能力来决定
【判断题】
小组/团体教学是2人以上为小组，5人以上为团体的教学方式
【判断题】
情景教学活动中要加入每个婴儿相应的短期目标
【判断题】
同种教材教法也许不能细致地针对集体内儿童个体差异
【判断题】
只有先确定好每日教学活动的题目，才能确定单元的教学活动
【判断题】
目前意外死亡已占我国0-14岁儿童死亡排位的第二位死因，在1997年跌伤DALYS损伤占0.6%
【判断题】
1997年我国儿童意外伤害的DALYS损失占总死亡的23.8%，其中交通事故就占了3.8%
【判断题】
卧室的窗子上都要安装锁，不要在窗子前摆放家具，如婴儿卧室在楼上，一定要安上楼梯安全护栏
【判断题】
做饭时让婴儿在成人身边玩耍，让婴儿坐在毯子上，以便成人看护
【判断题】
我国在1997年除交通事故.中毒.跌伤.烧伤.溺水外.其他意外损伤占10.2%
【判断题】
不要在楼梯上和楼梯附近放置物品，楼梯两侧应该设有护栏，栏杆要结实.间隙小，避免婴儿掉下来，楼梯上的地毯要固定好，防止滑动
【判断题】
干预婴儿意外伤害的方法是建立常规的事故记录
【判断题】
药品和化学药品可以放在曾用过的果汁瓶里，使我们方便使用
【判断题】
儿童铅中毒死亡占总死亡的26.1%，目前铅中毒死亡已占我国儿童死亡排位的第一位
【判断题】
把婴儿和玩具放在远离做饭的地方，距离50厘米以外，给饭锅安保护架
【判断题】
监测婴儿的流行疾病，我们会建立常规的事故记录和报告系统
【判断题】
避免婴儿铅中毒的方法是注意搞好家庭环境和个人卫生，经常洗手
【判断题】
发现儿童的血铅高，要到儿童期铅损伤全国防治组的指定单位进行检查和治疗
【判断题】
83婴儿出生后全身各部分出血.吐血.拉血.皮肤出血是缺乏维生素C导致的
【判断题】
婴儿睡觉时张口呼吸，容易引起上唇翘起，排列不齐
【判断题】
婴儿用药，成人必须严格掌握剂量，否则会影响治疗效果甚至中毒
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营养是保证婴儿正常生长发育.身心健康的重要因素
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维生素D缺乏，会导致婴儿体格和智力发育迟缓，身材矮小，智力低下
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提高婴儿接种率可提高婴儿免疫水平，抑制传染病的流行
【判断题】
职业纪录是企业的行为规范，职业纪录具有随意性的特点
【判断题】
市场经济条件下，应该树立多转行多学知识多长本领的择业观念
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婴儿气质既是稳定的，又是可变的，在婴儿出生后的最初一段时间表现得最充分
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感觉是反应当前客观事物的个别属性的认识过程
【判断题】
脂肪摄入不足会引起消化缓慢，消化不良，脂肪储存过量会引起肥胖
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【判断题】
NJ08型电客车在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆列车的B车车顶均装有摄像头监测，记录接触网与受电弓的状态
【判断题】
NJ08型电客车保持制动力的大小是在实际施加制动力和70％的最大常用制动中取最大值
【判断题】
NJ08型电客车远程缓解可以用来缓解紧急制动和停放制动
【判断题】
NJ08型电客车整列车的控制功能采用中央控制单元通过与列车通讯网络来完成
【判断题】
NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成，以电阻制动优先
【判断题】
NJ08型电客车TCMS系统支持列车控制，故障诊断，数据记录，列车无线数据下载等功能
【判断题】
NJ08型电客车全自动车钩能够进行自动机械，电器和气路连接并能够满足15km/h的碰撞吸能要求
【判断题】
NJ08型电客车紧急制动环路采用得电缓解，失电施加的策略
【判断题】
NJ08型电客车VCU控制压缩机的启停，综合判断主风缸的压力，辅助系统的空量，并根据单双日控制压缩机的启动
【判断题】
NJ08型电客车紧急通风逆变器是将列车蓄电池提供的DC110v逆变为三相交流电供空调通风机使用的设备
【判断题】
NJ08型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后，将会驱动旁路开关指示灯点亮
【判断题】
NJ08型电客车HTS位于C车二位端电气柜内
【判断题】
在NJ08型电客车激活端司机室内，司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站
【判断题】
NJ08型电客车在使用司机对讲时，必须两端司机室都接通才可进行通话
【判断题】
NJ08型电客车永久供电母线为连挂解钩控制电路、低压检测继电器、蓄电池电压表、列车唤醒提供电源
【判断题】
NJ08型电客车电空混合制动仅在网路正常情况下有用，在发生网络故障后，列车采用紧急牵引模式，制动力为纯空气制动
【判断题】
NJ08型电客车受电弓网压范围为1200V-1800V
【判断题】
NJ08型电客车转向架隔离塞门（B05.01,B05.02），通常为开位，若列车某转向架制动未能通过电控缓解，可将塞门打到关位对该转向架进行隔离供风，缓解该转向架制动
【判断题】
NJ08型电客车AW3下的载客量为2460
【判断题】
三号线DDU界面中，共有6个页面，其中在制动/空气界面可以看到高速断路器的状态
【判断题】
NJ08型电客车全自动车钩具有：机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩（解钩手柄）、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂（水平半径150m）的功能特效
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NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下，信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令
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NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关
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NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、和低压DC110V电源
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NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上
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NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上
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NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制，降弓时，需先断开钥匙，然后将开关打到降双弓位
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NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）
【判断题】
NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示
【判断题】
NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池
【判断题】
当NJ08型电客车需要休眠时，司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮，休眠灯点亮，10分钟后列车进入休眠状态
【判断题】
NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
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NJ08型电客车有4个辅助逆变器，4个牵引逆变器
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
