相关试题
【多选题】
线岔分为（）、（）、（）三种。___
A. 单开线岔
B. 复式交分线岔
C. 菱形线岔
D. 双开线岔
【多选题】
接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行（）、（）、（）和（），保证质量良好地、安全地向电动列车输送电能。___
A. 巡视
B. 检测
C. 检查
D. 维修调整
【多选题】
接触网系统中，采用绞线的各类线索，不允许出现（）等现象。___
【多选题】
地面架空式柔性接触网，主要由（）等部分组成。___
A. 接触悬挂
B. 支持装置
C. 定位装置
D. 支柱与基础
【多选题】
接触轨式接触网按电动列车的受电靴与接触轨摩擦方式，分为___
A. 上磨式
B. 下磨式
C. 侧磨式
D. 双磨式
【多选题】
支柱按材料分类，可分为（）。___
A. 预应力钢筋混凝土支柱
B. 预埋式支柱
C. 钢柱
D. 横梁式支柱
【多选题】
定位装置是由（）、定位环及其连接部件组成的。___
A. 定位管
B. 定位器
C. 定位线定位线
D. 定位钩
【多选题】
按接触悬挂的类型分，可分为（）。___
A. 半补偿悬挂
B. 简单悬挂
C. 链型悬挂
D. 全补偿悬挂
【多选题】
按承力索与接触线的相对位置划分，可分为（）。___
A. 直链型悬挂
B. 半斜链型悬挂
C. 斜链型悬挂
D. 全补偿悬挂
【多选题】
刚性锚段关节按照绝缘的要求可分为（）。___
A. 绝缘锚段关节
B. 两跨关节
C. 三跨关节
D. 非绝缘锚段关节
【多选题】
在接触轨系统中，中间接头可分为（）。___
A. 绝缘锚段接头
B. 普通中间接头
C. 电连接用中间接头
D. 接线ABCD接头
【多选题】
结构高度是指在定位点处，（）与（）间的垂直高度。___
A. 接触线
B. 承力索
C. 地线
D. 馈线
【多选题】
支柱按用途可分为（）。___
A. 中间支柱
B. 锚柱
C. 转换支柱
D. 中心支柱
【多选题】
牵引变电所向接触网供电有（）两种方式。___
A. 单边供电
B. 越区供电
C. 双边供电
D. 大双边供电
【多选题】
牵引供电回路是由牵引变电站、（）、牵引变电站等组成的闭合回路。___
A. 馈电线
B. 接触网
C. 电动列车
D. 钢轨回路
【多选题】
接触网按其结构可分为：（）三大类型。___
A. 架空式
B. 接触轨式
C. 跨座式
D. 第三轨
【多选题】
定位点至受电弓中心运行轨迹的水平距离，在直线段叫（），曲线段叫（）。___
A. 导高
B. 之字值
C. 拉出值
D. 静态值
【多选题】
为满足（）方面的分段要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，这个分段称为锚段。___
【多选题】
隔离开关检修的主要内容包括（）。___
A. 合闸后静、动刀片整齐
B. 刀片无烧伤、腐蚀
C. 绝缘子完好
D. 电缆状态良好
【多选题】
中锚检调时应：（）。___
A. 中心锚结绳无断股、破损和烧伤
B. 中锚线夹无裂纹和缺损
C. 绝缘子完好
D. 接触线磨耗正常
【多选题】
对接触网检修工作，要进行综合安排，对测量和检查出的缺陷，除危及安全需及时整修外，应尽量将各种（）的工作有机地结合进行，减少停电时间和停电范围，提高检修效率。___
【多选题】
支柱和接地装置的检修范围是（）。___
A. 支柱、基础、拉线
B. 地线、火花间隙，测量接地电阻
C. 涂号码牌、涂支柱上的标志
D. 记录
【多选题】
对接触网设备进行检修的方式有三种，即（）。___
A. 接触网停电作业
B. 接触网带电作业
C. 接触网远离作业
D. 步行巡视
【多选题】
状态修的核心是制定科学的限界值标准，包括制定（）。___
A. 寿命终极的限界标准值
B. 设备标准
C. 运行状态的参数标准值
D. 设备记录
【多选题】
接触网的状态检查主要由（）完成。___
A. 巡视
B. 巡检车
C. 检测车
D. 检测仪
【多选题】
定位装置采用不同形式，一般有（）及特殊定位方式。___
A. 硬定位
B. 软定位
C. 反定位
D. 双定位
【多选题】
定位管有两种类型，（）。___
A. 普通定位管
B. 铜管
C. 特型定位管
D. 铁管
【多选题】
定位方式大体可分为正（）及单拉手定位。___
A. 正定位
B. 软定位
C. 反定位
D. 双定位
【多选题】
造成定位器腐蚀的原因有（）。___
A. 环境腐蚀
B. 电气腐蚀
C. 机械磨耗
D. 拉弧所致
【多选题】
绝缘手套使用前检查内容有（）。___
A. 外部检查
B. 气密性检查
C. 试验周期
D. 生产日期
【多选题】
接地线的接地端不应接到（）。___
A. 牵引回流轨
B. 信号轨
C. 接触线
D. 迷流端子
【多选题】
以下关于接触网或接触轨系统设备的说 法，正确的是（）。___
A. 接触轨应采用 钢铝复合材料 等低电阻率产 品
B. 接触轨应设防 护罩，其电气 性能与物理性 能应满足技术 要求
C. 对于柔性架空 接触网，在车 站、区间、车 辆基地出入线 及试车线处， 宜采用全补偿 简单链型悬挂
D. 对于刚性架空接触网，可采用“Π”型或“T”型铝合金汇流排
【多选题】
柔性架空接触网应根据（）选取拉出值。___
A. 曲线半径
B. 超高值
C. 风偏量
D. 接触悬挂跨距
【多选题】
接触网接地故障类型有哪几种（）。___
A. 永久接地故障
B. 断续接地故障
C. 短时接地故障
D. 弓网故障
【多选题】
接触网设备和车辆在任何困难情况下都 不应违背规定的净空尺寸。其中理论最 小设计值为 150mm 的项目包括：（）___
A. 带电金属体到混凝土的静态值
B. 带电金属体到金属的动态值。
C. 受电弓动态包 络线到土建结 构接地体及其 连接件
D. 轨道横截面的水平方向的受电弓动态包络线到定位器和任何直接与接 触线相连的连 接件。
【多选题】
观察检查避雷器外观状态，避雷器应（）。___
A. 无破损
B. 无裂纹
C. 无放电痕迹
D. 无尘无垢
【多选题】
运 行 中 的 补 偿 绳 应 符 合 的 技 术 要 求 有（）。___
A. 不得有破损现 象
B. 不得有断股、 散股现象
C. 不得有接头现 象
D. 不得有弯折现 象
【多选题】
为了供电灵活和便于分段检修及事故时 减小事故停电范围，通常通过（）将接 触网分成若干供电分区。___
A. 绝缘锚段关节
B. 隔离开关
C. 分段绝缘器
D. 非绝缘锚段关 节
【多选题】
分段绝缘器检修工艺描述错误的有（）。___
A. 分段绝缘器绝缘部件表面清洁，脏污严重的 应进行更换；
B. 出现伞裙粉化严重、变薄甚至出现脱落的，裂纹长度超过5mm的应更换；
C. 表面放电痕迹 超过有效绝缘 长度10%的， 破损面积超过300mm2 的应更 换。
D. 绝缘测试应不小于 300MΩ应更换。
推荐试题
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码.绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站.工务.电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞.半自动闭塞.自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路.显示两个黄色灯光或其他相应显示。
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
【判断题】
移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色.白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。
