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【判断题】
在任何时刻,IXP3000电话交换机系统中只能有一个数据库处于激活状态
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
宁溧线专用电话调度台在“远哈系统管理程序”中,在添加调度台键上信息DDSDIR之前必须已经将调度台组配置好
A. 对
B. 错
【判断题】
程控数字交换局间信令按技术或传送方式又可分为随路信令和专有信道信令两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
星型组网方式相对要求占用更少的传输资源,以确保网络的安全性
A. 对
B. 错
【判断题】
在程控数字交换系统中,从数量上表明用户占用交换网络和交换机键程度的量叫做话务量
A. 对
B. 错
【判断题】
呼叫损失是偶然事件
A. 对
B. 错
【判断题】
在“远哈系统管理程序”64个拨号控制级别,都可以在操作维护终端上修改、删除
A. 对
B. 错
【判断题】
程控数字交换系统对呼叫的分析处理包括:去话分析、号码分析、来话分析、状态分析
A. 对
B. 错
【判断题】
评价一台电话交换机的话务能力一般有两个因素:话务量和BHCA
A. 对
B. 错
【判断题】
程控数字交换机功能的可靠性可以用“平均故障间隔时间(MTBF)”来描述
A. 对
B. 错
【判断题】
用户信令是用户话机和交换局之间传送的信令
A. 对
B. 错
【判断题】
局间信令是交换局之间在中继设备上传递的信令
A. 对
B. 错
【判断题】
随路信令是指在呼叫接续中所需的各种信令通过该接续所占的中继电路来传送的信令
A. 对
B. 错
【判断题】
公共信道信令是利用交换局间的一条集中的信令链路为多条话路传送信令的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
IXP3000电话交换机直流供电电压低于41V时,交换机自动关机,电压恢复到43V时自动开机
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁宁溧线公务电话系统与上层网通过Q-SIG信令互联
A. 对
B. 错
【判断题】
IXP3000电话交换机采用交流220V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁宁溧线公务电话从溧水基地公务电话交换机直接接入市话网
A. 对
B. 错
【判断题】
宁溧线时钟系统一级母钟实时向列车自动监控系统(ATS)、SCADA、FAS、AFC等子系统及其它通信系统发送年、月、日、时、分、秒标准时间信号
A. 对
B. 错
【判断题】
当中心母钟或传输通道出现故障时,二级母钟无法指挥子钟运行
A. 对
B. 错
【判断题】
二级母钟与子钟的信息收发方式为只发不收
A. 对
B. 错
【判断题】
当中心母钟或传输通道出现故障时,二级母钟能指挥子钟运行
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁时钟系统所有子钟均具有独立的计时功能,平时跟踪二级母钟工作。当二级母钟出现故障或因其它原因,接收不到标准时间信号时,子钟仍能以自身的精度工作并向时钟系统管理中心发出告警
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁宁溧线的子钟包括模拟子钟和数字子钟
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁宁溧线中心母钟采用点到点的RS422的通信方式与二级母钟校时和传递状态信息
A. 对
B. 错
【判断题】
时钟网管采用群发群收机制对各母钟、子钟进行监控
A. 对
B. 错
【判断题】
二级母钟的通信板前面均有8个指示灯,用来指示与各路子钟的通信状态
A. 对
B. 错
【判断题】
二级母钟通过RJ45协议接口向所在区域的子钟发送标准时间信号
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁时钟网管只能监控中心母钟和二级母钟的状态
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁宁溧线中心母钟的标准时间信号由GPS提供,入接收GPS出现故障可以接收中央电视台的标准时间信号
A. 对
B. 错
【判断题】
时钟网管可以修改各子钟的地址码
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁宁溧线中心母钟由以下几部分组成:标准时间接收单元、母钟、扩展箱
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁宁溧线设置闭路电视监控系统是为了加强地铁运营和管理,以及应急突发事故。满足控制中心调度员监视、各车站值班员、电力调度、应急管理等监视的需要,以及为车站治安防控(公安CCTV系统)提供基础平台
A. 对
B. 错
【判断题】
数字闭路电视监控系统是以PC机为基础的硬件数字压缩监控系统,可随计算机的不断升级而升级,再发展潜力巨大
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤对信号的衰减非常小,一般情况下,波长越长,衰减越小
A. 对
B. 错
【判断题】
数字闭路电视监控系统只可在指定地查看任何时间地点的存储图像,根据时间、日期、摄像机编号的不同分别回放检索
A. 对
B. 错
【判断题】
数字化网络监控系统以IP地址来标识所有的监控设备,采用TCP/IP协议来进行图像、语音和数据的传输、切换,真正实现了远程综合监控系统
A. 对
B. 错
【判断题】
CCTV的电源线、信号传输或进入监控室的金属管线遭到雷击或被雷电感应时,雷电波沿这些金属导线侵入设备,造成电位差使设备损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
从抗干扰效果的角度讲,分散供电方式更好一些,可以基本消除各处参考电位不等的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
在一般应用场合下,屏蔽层仅用于防止干扰,但在有些场合,也可用于信号传输
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说摄像机的感光元件(CCD或CMOS)的尺寸越大成像越好
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
正常情况下,CFDS工作模式包括()___
A. 正常模式菜单模式
B. 正常模式备用模式
C. 备用模式MCDU模式
D. 主模式和次模式
【单选题】
正常情况下,当按压TOCONFIG(起飞构型)电门时()___
A. 一个起飞功率被模拟
B. 如果正确E/WDDU上显示“TOCONFIG正常”
C. 如果飞机不在起飞构型,会触发一个警告
D. A+B+C
【单选题】
正常情况下,飞机在地面时,以下哪个系统页面不能显示()___
A. 引气页面
B. 电源页面
C. 巡航页面
D. 发动机页面
【单选题】
正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供()___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ATTENTIONGETTERS
【单选题】
主故障的性质是什么()___
A. 对其他系统造成影响
B. 对其他系统不造成影响
C. 相关的引起注意装置不会作动
D. 以上都不正确
【单选题】
打印机的安装在什么位置?___
A. 中央操纵台后部右侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
打印机的工作方式有几种?___
A. 1
B. 2
C. 3
D.
【单选题】
数据装载机安装在什么位置?___
A. 中央操纵台后部左侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
数据装载机的功用是什么?___
A. 上传数据
B. 下载数据
C. A、B均正确
D.
【单选题】
数据装载机使用什么类型的存储设备?___
A. 3寸软盘
B. 闪存盘
C. PC卡
D.
【单选题】
DFDRS系统的核心部件是什么?___
A. FDIU
B. CFDIU
C. SSFDR
D.
【单选题】
SSFDR可存储多长时间的数据?___
A. 24
B. 25
C. 48
D.
【单选题】
AIDS系统的ParameterCall-up的功用是什么?___
A. 查看实时数据
B. 查看历史数据
C. 查看排故数据
D.
【单选题】
AIDS系统的主要功能是什么?___
A. 记录适航当局要求的航班数据
B. 只针对电子计算机的排故
C. 用于发动机监控、APU状态和飞机性能监控
D.
【单选题】
FDIMU安装在什么位置?___
A. 后电子设备架
B. 前电子设备架
C. THS舱
D.
【单选题】
机组可否调换ND和PFD的显示___
A. 可以
B. 不可以
C.
D.
【单选题】
如果飞机有电,E/WD显示关闭,打开SD显示,___
A. SD显示门页面
B. SD显示关闭前的系统
C. 显示E/WD的内容
D. 以上都不对
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成?___
A. 在E/W(发动机/警告)显示下面的红色和琥珀色灯。
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯。
C. PFD上的信息。
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDIU的说法正确的是___
A. 对各系统的自检信号进行处理和传递
B. 是CFDS的重要组成部件
C. 是CFDS系统和飞机其它系统的连接界面
D. 以上都对
【单选题】
以下说法正确的是___
A. CLASS3故障不一定能触发LEVEL3警告
B. CLASS3故障一定能触发LEVEL3警告
C. CLASS3故障一定不能触发LEVEL3警告
D. 以上都不对
【单选题】
传统型A320的DMC3可控制上下ECAM计算机___
A. 对
B. 不对
C.
D.
【单选题】
增强型A320的DMC1控制机长的ND和PFD___
A. 对
B. 不对
C.
D.
【单选题】
DMC的基本作用是:___
A. 计算和产生视频信号
B. 产生音响警告
C. 产生黄色CAUTION信号
D. 不确定
【单选题】
警告信息显示在何处?___
A. EWD的上半部分
B. EWD的左下部分
C. EWD的右下部分
D. 不确定
【单选题】
当警告信息显示时,什么信息被取代?___
A. 提示信息
B. 缝翼和襟翼位置显示
C. 燃油显示
D. 不确定
【单选题】
阴极射线管上的对角线X是什么意思:___
A. 相应的阴极射线管未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 可通过切换DMC再次获得图象
D. B和C都正确
【单选题】
哪种显示会出现警告信息?___
A. 系统显示
B. 发动机和警告显示
C. 状态显示
D. 不确定
【单选题】
航后报告(PFR)包括:___
A. 只有上一航段的ECAM报告
B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告
C. 只有上一航段报告
D. 不确定
【单选题】
TYPE1的系统可:___
A. 只能记录上个航段的故障
B. 可记录以前多个航段的故障
C. 可在MCDU上进行较复杂的测试
D. B和C都正确
【单选题】
当1类故障影响到飞机某个系统时,维修人员应采取:___
A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
B. 不用看MEL
C. 故障可不排除,直到下次定期检修
D. 不确定
【单选题】
飞行中出现了2类故障.当飞面落地后,故障显示在何处?___
A. 只出现在ECAM状态页面上
B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面
C. 2类故障只在空中显示
D. 以上都不对
【单选题】
何时CLASS3故障必须排除?___
A. 故障出现后须尽快排除,因为其对飞行操纵有影响
B. 在下一个航段之前
C. 可到定期检修时再排除
D. 不确定
【单选题】
当CFDS进入到BACKUP方式时:___
A. 在空中可显示当前航段的报告
B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST
C. 在地面可查看上一航段的故障
D. 只能显示CFDIU本身的故障
【单选题】
在空中CFDS系统哪一功能可工作?___
A. 可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告
B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试
C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告
D. 无显示
【单选题】
当你打印以前航段的报告时:___
A. 若报告有几个页面,则打印当前在MCDU上显示的页面
B. 打印全部页面
C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息
D. 不确定
【单选题】
何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT?___
A. 任一发动机启动后3分钟
B. 飞机落地后
C. 飞机落地空速小于80节30秒后
D. 不确定
【单选题】
当飞机上的时钟失效后,各系统记录的故障信息是否还含有时间信息?___
A. 有,用CFDIU内部的时钟
B. 有,用FMGC内部的时钟
C. 没有
D. 不确定
【单选题】
当CFDIU内的主通道故障严重时:___
A. 没有BACKUP方式可用
B. CFDS菜单上只有BACKUP一项
C. CFDS菜单上除BACKUP项外,还有其它选项
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号?___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,何时DMC2驱动SD显示?___
A. 正常工作时
B. 当DMC1失效时
C. 当进行人工转换DMC3取代DMC1时
D. 任何时候都不提供
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