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【判断题】
在“远哈系统管理程序”64个拨号控制级别，都可以在操作维护终端上修改、删除
【判断题】
程控数字交换系统对呼叫的分析处理包括：去话分析、号码分析、来话分析、状态分析
【判断题】
评价一台电话交换机的话务能力一般有两个因素：话务量和BHCA
【判断题】
程控数字交换机功能的可靠性可以用“平均故障间隔时间（MTBF）”来描述
【判断题】
用户信令是用户话机和交换局之间传送的信令
【判断题】
局间信令是交换局之间在中继设备上传递的信令
【判断题】
随路信令是指在呼叫接续中所需的各种信令通过该接续所占的中继电路来传送的信令
【判断题】
公共信道信令是利用交换局间的一条集中的信令链路为多条话路传送信令的方式
【判断题】
IXP3000电话交换机直流供电电压低于41V时，交换机自动关机，电压恢复到43V时自动开机
【判断题】
南京地铁宁溧线公务电话系统与上层网通过Q-SIG信令互联
【判断题】
IXP3000电话交换机采用交流220V供电
【判断题】
南京地铁宁溧线公务电话从溧水基地公务电话交换机直接接入市话网
【判断题】
宁溧线时钟系统一级母钟实时向列车自动监控系统（ATS）、SCADA、FAS、AFC等子系统及其它通信系统发送年、月、日、时、分、秒标准时间信号
【判断题】
当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟无法指挥子钟运行
【判断题】
二级母钟与子钟的信息收发方式为只发不收
【判断题】
当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟能指挥子钟运行
【判断题】
南京地铁时钟系统所有子钟均具有独立的计时功能，平时跟踪二级母钟工作。当二级母钟出现故障或因其它原因，接收不到标准时间信号时，子钟仍能以自身的精度工作并向时钟系统管理中心发出告警
【判断题】
南京地铁宁溧线的子钟包括模拟子钟和数字子钟
【判断题】
南京地铁宁溧线中心母钟采用点到点的RS422的通信方式与二级母钟校时和传递状态信息
【判断题】
时钟网管采用群发群收机制对各母钟、子钟进行监控
【判断题】
二级母钟的通信板前面均有8个指示灯，用来指示与各路子钟的通信状态
【判断题】
二级母钟通过RJ45协议接口向所在区域的子钟发送标准时间信号
【判断题】
南京地铁时钟网管只能监控中心母钟和二级母钟的状态
【判断题】
南京地铁宁溧线中心母钟的标准时间信号由GPS提供，入接收GPS出现故障可以接收中央电视台的标准时间信号
【判断题】
南京地铁宁溧线中心母钟由以下几部分组成：标准时间接收单元、母钟、扩展箱
【判断题】
南京地铁宁溧线设置闭路电视监控系统是为了加强地铁运营和管理，以及应急突发事故。满足控制中心调度员监视、各车站值班员、电力调度、应急管理等监视的需要，以及为车站治安防控（公安CCTV系统）提供基础平台
【判断题】
数字闭路电视监控系统是以PC机为基础的硬件数字压缩监控系统，可随计算机的不断升级而升级，再发展潜力巨大
【判断题】
光纤对信号的衰减非常小，一般情况下，波长越长，衰减越小
【判断题】
数字闭路电视监控系统只可在指定地查看任何时间地点的存储图像，根据时间、日期、摄像机编号的不同分别回放检索
【判断题】
数字化网络监控系统以IP地址来标识所有的监控设备，采用TCP/IP协议来进行图像、语音和数据的传输、切换，真正实现了远程综合监控系统
【判断题】
CCTV的电源线、信号传输或进入监控室的金属管线遭到雷击或被雷电感应时，雷电波沿这些金属导线侵入设备，造成电位差使设备损坏
【判断题】
从抗干扰效果的角度讲，分散供电方式更好一些，可以基本消除各处参考电位不等的情况
【判断题】
在一般应用场合下，屏蔽层仅用于防止干扰，但在有些场合，也可用于信号传输
【判断题】
一般来说摄像机的感光元件（CCD或CMOS）的尺寸越大成像越好
【判断题】
在蓄电池组中更换单节蓄电池时，必须使用同厂家、同型号、同容量、同批次的产品
【判断题】
影响蓄电池使用寿命的主要因素有：环境温度、放电次数（频度）、放电深度、浮充电流
【判断题】
将电气设备的金属外壳和接地装置做可靠的电气连接，叫保护接地
【多选题】
下列描述正确的是:___
A. 可燃液体的闪点越低，火灾危险越小。
B. 可燃物质的自燃点越高，则火灾危险性越大。
C. 可燃液体的闪点越低，火灾危险越大。
D. 可燃物质的自燃点越高，则火灾危险性越小
推荐试题
【判断题】
接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
【判断题】
更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨
【判断题】
钢轨拨进拨出时，要统一指挥，动作一致，注意前后、左右人员安全，以防伤人
