【判断题】
手持电动工具、在油罐内作业的焊机、潜水泵等临时用电，其漏电保护开关的额定漏电动作电流≤10mA,额定漏电动作时间≤0.1秒
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基层生产班组至少每季度在安全活动中安排一次职业卫生知识培训学习
【判断题】
公司《职业卫生管理规定》中规定，各单位应在工作场所的醒目位置设置警示标识，警示标识至少每半年检查一次
【判断题】
碳二加氢入口设置的高压氮气主要目的一是跳车时快速置换，二是开车时床层充压
【判断题】
（）脱乙烷塔压力低低的联锁动作是关闭调节阀PV-4402
【判断题】
吹扫过程中不可以用系统中的调节阀控制吹扫气量
【判断题】
完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后的露点的要求，结合装置工艺和设备现状，选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源
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干燥器再生过程中不能将物料阀和再生气阀同时打开
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开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程
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制冷的目的是将热量自高温物质传递给低温物质
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分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备
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深冷分离流程概括为三大代表性流程，即顺序流程，前加氢流程，后加氢流程
【判断题】
裂解气的深冷分离原理是在低温条件下，将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来，然后利用各烃的相对挥发度的差异，在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类
【判断题】
飞温是在很短的时间内，床层局部温度急剧上升的现象
【判断题】
精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流，塔顶没有采出
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脱丁烷塔全回流操作是很危险的，它能在塔内形成浓度很高的乙基乙炔;丁二烯容易引起爆炸
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裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的
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裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的
【判断题】
裂解过程中，若注硫泵不上量，则裂解气中一氧化碳含量会降低
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循环乙烷中带甲醇，进入裂解炉裂解后，则裂解气中一氧化碳含量会升高
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开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不进行预冷
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碳三反应器在开车初期不配氢，是因为此时MAPD含量较少，对产品没有影响
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碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性
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碳二加氢系统的7℃丙烯冷剂在开车时可用以冷却床层，在床层飞温时可用于床层降温
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甲烷化反应为CO+3H2=CH4+H2O+Q
【判断题】
碳二加氢除了脱除乙炔外,还能部分脱除MAPD
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碳三加氢系统V-530设置低液位联锁是防止二段进料流量过低，引起沟流，导致床层飞温
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碳三加氢催化剂使用初期，催化剂活性高，但选择性不好
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甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通
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膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低，会使膨胀机紧急停车
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甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍
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脱乙烷塔压力低低联锁的联锁值是2.0Mpa
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碳二加氢反应配入CO的目的是为了提高催化剂的活性，让更多的炔烃尽可能地转化为烯烃
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用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%.
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精馏塔操作不平稳时，进出料可能暂时出现不平衡
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回流比的大小对精馏塔塔板数和进料位置的设计起着重要的作用
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6502电气集中在控制台上，每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个，18柱端子板1个，3×18接线端子板10个，测试板4个
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ
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UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备
【判断题】
64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态
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使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱
【判断题】
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故
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自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法
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ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种
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区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数
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如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警
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当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供输出向设备供电
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车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器
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TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的
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调车信号机不良，影响调车作业，属于信号障碍
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信号设备备用器材的储备量，可以超过年轮修器材总数的50%
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更换钢轨绝缘夹板，由电务方面负责要点，工务人员配合
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接到故障通知后，信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复，则可以直接交付车站正常使用
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工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔
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为了保证不间断供电，对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源
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380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时，电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm
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电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成
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测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应当取下来
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带电的设备不能直接接地，只能通过适当的防雷元件接地
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移位接触器是检查挤切销是否折断移位的装置
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为了防止电动机损坏，所以电动转辙机只能做负载试验，而不能做空载试验
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现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的
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CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得
【判断题】
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种
【判断题】
道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍
