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【判断题】
开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
制冷的目的是将热量自高温物质传递给低温物质
A. 对
B. 错
【判断题】
分离系统开车前系统应气密合格,且冷保热保完备
A. 对
B. 错
【判断题】
深冷分离流程概括为三大代表性流程,即顺序流程,前加氢流程,后加氢流程
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气的深冷分离原理是在低温条件下,将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来,然后利用各烃的相对挥发度的差异,在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类
A. 对
B. 错
【判断题】
飞温是在很短的时间内,床层局部温度急剧上升的现象
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流,塔顶没有采出
A. 对
B. 错
【判断题】
脱丁烷塔全回流操作是很危险的,它能在塔内形成浓度很高的乙基乙炔;丁二烯容易引起爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解过程中,若注硫泵不上量,则裂解气中一氧化碳含量会降低
A. 对
B. 错
【判断题】
循环乙烷中带甲醇,进入裂解炉裂解后,则裂解气中一氧化碳含量会升高
A. 对
B. 错
【判断题】
开车过程中冷泵如来不及预冷,可以不进行预冷
A. 对
B. 错
【判断题】
冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷
A. 对
B. 错
【判断题】
碳三反应器在开车初期不配氢,是因为此时MAPD含量较少,对产品没有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢系统的7℃丙烯冷剂在开车时可用以冷却床层,在床层飞温时可用于床层降温
A. 对
B. 错
【判断题】
甲烷化反应为CO+3H2=CH4+H2O+Q
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢除了脱除乙炔外,还能部分脱除MAPD
A. 对
B. 错
【判断题】
碳三加氢系统V-530设置低液位联锁是防止二段进料流量过低,引起沟流,导致床层飞温
A. 对
B. 错
【判断题】
碳三加氢催化剂使用初期,催化剂活性高,但选择性不好
A. 对
B. 错
【判断题】
甲烷化反应器氮气升温前,其进料预热器应预热好,凝液畅通
A. 对
B. 错
【判断题】
膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低,会使膨胀机紧急停车
A. 对
B. 错
【判断题】
甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温,防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍
A. 对
B. 错
【判断题】
TBC注入点为碳四产品送出线
A. 对
B. 错
【判断题】
脱乙烷塔压力低低联锁的联锁值是2.0Mpa
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应配入CO的目的是为了提高催化剂的活性,让更多的炔烃尽可能地转化为烯烃
A. 对
B. 错
【判断题】
用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃
A. 对
B. 错
【判断题】
用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%.
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔操作不平稳时,进出料可能暂时出现不平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
回流比的大小对精馏塔塔板数和进料位置的设计起着重要的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥器再生的最高温度是220℃
A. 对
B. 错
【判断题】
再生气向上通过V-375床层而再生
A. 对
B. 错
【判断题】
正常停车前,各干燥器至少有一台再生完毕,反应器应有备用台
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥器切换时,确认备用台进出口阀已完全打开,才能切出在用台
A. 对
B. 错
【判断题】
塔釜再沸器切换时,首先必须对备用台进行预热,预热合格后才能通入液相物料.
A. 对
B. 错
【判断题】
塔釜再沸器切换时,首先必须对备用台进行预热,预热合格后才能通入液相物料
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器出口分析氢气,可分析判断催化剂活性,选择性
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器出口控制乙炔<5ppm,目的是防止乙烷中乙炔超标,影响裂解炉的运行周期
A. 对
B. 错
【判断题】
正常操作时,碳三加氢反应器出口MAPD偶尔少量超标也没关系,因为MAPD可通过精馏法除去
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统整列车塞拉门的电控系统主要由一个___和各车箱的单车电控系统组成。
A. PLC
B. WG型网关
C. 电源箱
D. 集控箱
【单选题】
AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,线间绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时)≥___。
A. 0.2MΩ
B. 1MΩ
C. 2MΩ
D. 4MΩ
【单选题】
J5 型感应子发电机由机座、定子铁芯、转子、激磁绕组和电枢绕组、___、轴承及轴承盖等部分组成。
A. 端盖
B. 前盖
C. 后盖
D. 接线盒
【单选题】
KP-2A型控制箱由___个回路组成,即主整流回路、激磁回路、测量回路、触发器回路、限流充电回路、起激回路、过压保护回路。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
TFX1型电子防滑器排风阀的结构:该阀的空气通路直径不小于___,完全适应于防滑器的快速控制要求。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 2mm
D. 3mm
【单选题】
TFX1型电子防滑器监视功能:防滑器___对各组成部分不间断地进行监视。
A. 主机
B. 速度传感器
C. 排风阀
D. 压力开关
【单选题】
我国客车车轴发电机供电方式是采用车轴驱动的发电机与蓄电池组并联向负载供电。轴驱式发电机的工作电压,当功率小于3kW时用24V,功率为3~10kW时用48V,功率在10kW以上时采用___。
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 600V
【单选题】
如果上一级保护失控,加热管继续加热,加热腔将被烧干,当电热管露出水面时,加热腔内的温度进一步提高、达到规定温度值时,装在___上的温度保险器动作,切断加热回路,确保安全。
A. 冷水缺水保护器
B. 开水满水保护器
C. 磁化过滤器
D. 加热管
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门可用手动操作开门。开门:用专用三角钥匙按紧急解锁装置(或外操作装置)标记上箭头所指方向(顺时针)转动装置上的三角头转轴约___实现解锁后,用手拉动门扇即可实现开门。
A. 30°
B. 45°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作开门:在有集控关门信号且有电有气时,内操作装置不能开门,操作外操作装置压下微动开关,系统将关门电磁阀电源切断,这时可以手动开门,___后门将自动关闭。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门集控处在关门状态时,各车厢单门系统的内操作不能电控开门,外操作只能实现手动开门,___后自动关门。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络收发器采用双绞线收发器FTT-10A,传输介质采用双绞屏蔽线,传输速率78.5Kb/S,传输距离___。
A. 1000m
B. 2000m
C. 2700m
D. 3000m
【单选题】
欧特美电动内端拉门的电气系统之电动门门控制系统电机概述:无刷电机电机功率为___、电机驱动器和减速器为集成一体化的结构。
A. 30W
B. 40W
C. 50W
D. 57W
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门由10、20、30、___ 电控系统等四个大部件组成。
A. MK6101
B. MK6102
C. MK6103
D. MK6104
【单选题】
欧特美自动拉门正常关闭:门开启后,延续___,门自动关闭。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作开、关门:在关闭途中遇到障碍,门扇会自动返回至开到位位置,___后自动关闭。若关闭途中障碍仍存在,则门扇会重复上述动作,直至障碍排除,门关闭到位时,无防挤压功能。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
真空集便器真空发生器箱压力开关(压力低于___保护)用于保护真空发生器,以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
A. 1.6bar
B. 2.6bar
C. 3.6bar
D. 4.6bar
【单选题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上,内有___、延时器、温度控制器和接线排等。
A. 继电器
B. 接触器
C. 电磁阀
D. 空气开关
【单选题】
DC600V机车供电系统优点:DC600V列车供电系统中DC110V全列贯通,各车厢DC110V供电系统___强、可靠性高。
A. 兼容性
B. 充电性
C. 放电性
D. 互补性
【单选题】
欧特美电动内端拉门组成包括:门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和___。
A. 扣手
B. 拉手
C. 转向装置
D. 碰头组成
【单选题】
制冷系统的部件及配管全部用银钎焊连接,构成___的制冷循环系统,空调机组的冷风出口在机组的前端部,回风口在机组的底部中间处,新风口在机组后端部和底部后侧。
A. 全封闭
B. 敞开式
C. 简单
D. 复杂
【单选题】
客车空调机组的室外换热器(冷凝器):室外换热器为风冷冷凝器,其结构型式与蒸发器相同。高温高压的R22气体,通过冷凝器时,在外界空气的强制冷却下,变成常温___高压的氟利昂液体。
A. 约30℃
B. 约40℃
C. 约50℃
D. 约60℃
【单选题】
板式电采暖器在热态或湿热条件下,在额定电压、额定功率时,电热芯片漏泄电流每kW不大于___。
A. 1mA
B. 3mA
C. 5mA
D. 10mA
【单选题】
KZS/M-I型集中轴温报警器能与数字式和模拟式传感器兼容。能自动___、自动兼容、任意混装数字式和模拟式传感器。
A. 检查
B. 判断
C. 确认
D. 识别
【单选题】
空调机组在低电压下运行是十分不利的。因为它会造成电动机负载电流过大,引起热继电器动作,使电动机停机,而热继电器在热元件冷却后会自动复位,电机又会自动启动。因此,在控制线路中设置欠___保护。
A. 电压
B. 电流
C. 辐射
D. 电场
【单选题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统” CPU卡不工作故障排除方法:首先要确认主机供电正常。把主机校验仪插入主机CPU卡的___端口,若LED灯闪烁,说明主机仍在工作;若不闪烁说明主机停止工作。
A. JQ
B. JR
C. JS
D. JT
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作关门:车门处于开启状态,用三角钥匙按箭头所示操作,蜂鸣器响___后,车门关闭,同时翻转脚踏板向上翻起。
A. 2s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
MS730CP50电控气动塞拉门试验:气动开启门时的净开度须为___,电控方式下开门时的单程运行时间须为2~5s。
A. 510~540mm
B. 610~640mm
C. 710~740mm
D. 810~840mm
【单选题】
MS730CP50电控气动塞拉门状态指示灯闪3次故障处理方法之一为:关门10秒未到98%开关,98%开关坏,更换___。
A. 开关
B. 钢丝绳
C. 弹簧
D. 98%开关
【单选题】
欧特美电动内端拉门手动操作开、关门:当转换开关置于手动状态或门系统无电时,可手动开、关门。开门:用三角钥匙转动锁芯,顺时针旋转___,便拨出锁销,实现完全解锁。
A. 450
B. 900
C. 1000
D. 1800
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门手动操作开、关门:先确认隔离锁已打开,即门没有机械锁闭,否则,必须先打开隔离锁。再确认手动/电动转换开关被压入,即处于手动操作状态,此时可以通过门板上的内嵌式___手动开、关门。
A. 拉手
B. 把手
C. 扣手
D. 扳手
【单选题】
欧特美电动内端拉门门控系统主要功能有:无论系统是否___,均可手动将门从内或外打开或关闭,但有电状态下手动开关门需要的力量要大。
A. 有风
B. 有电
C. 有风、有电
D. 无电
【单选题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱输入输出插件中信号灯含义[所有灯均为黄灯]:1A黄灯,灯亮表示客车电源中交流接触器___已经闭合。
A. K5
B. K6
C. K7
D. K8
【单选题】
全列车110V亏电的排查处理方法之一:乘务员应选择列车___某一车厢,断开综合电气控制柜内的Q1、Q2,使用随车配备的DC600V/DC110V应急电源,先恢复本车充电机110V控制电源,启动本车充电机向全列车110V干线供电。
A. 前部
B. 中部
C. 后部
D. 任意
【单选题】
KP-2A型控制箱触发器回路工作原理:根据电压比较电路中分压与稳压的比值来控制___开关电路,从而改变发电机激磁回路中可控硅的导通角,使之调节激磁电流,恒定端电压。
A. 二极管
B. 三极管
C. 稳压管
D. 可控硅
【单选题】
TCL-22系列电热开水器二次保护(防干烧)原理:开水炉具有一、二次缺水保护装置,即当产水箱水位下降至___水位时,开水炉迅速进入补水程序,停止加热。
A. 高
B. 中
C. 低
D. 无
【单选题】
TFX1型电子防滑器主要功能:制动时能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤;能根据轮轨间黏着的变化调节___压力,实现制动力调节,以充分利用轮轨间的黏着,得到较短的制动距离。
A. 总风缸
B. 付风缸
C. 制动缸
D. 单元缸
【单选题】
AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,线间绝缘电阻值在相对湿度为85%以上时)≥___。
A. 0.22MΩ
B. 0.38MΩ
C. 0.5MΩ
D. 1MΩ
【单选题】
空调机组的采暖也有电加热器两台工作(全暖)、单台工作(半暖)、采暖自动控制、采暖手动控制四种工况。同样,单台___工作也具有交替转换功能。
A. 蒸发器
B. 电加热器
C. 干燥过滤器
D. 冷凝器
【单选题】
统型空调控制柜在气温适宜,只需对车室进行通风换气时,将SA1置通风位,___的1与2、3与4接点接通。
A. SA1
B. SA2
C. SA3
D. SA4
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