【判断题】
变电站一、二级动火工作票签发人应是经本单位（动火单位或设备运维管理单位）批准且公布的有关部门负责人、技术负责人或经本单位批准的其他人员
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
动火工作负责人应是具备检修工作负责人资格的人员
【判断题】
动火作业中，有条件拆下的构件，如油管、阀门等应拆下移至安全场所
【判断题】
对于动火作业，可以采用不动火的方法代替而同样能够达到效果时，尽量采用替代的方法处理
【判断题】
动火作业，尽可能地把动火时间和范围扩展到最高限度
【判断题】
凡盛有或盛过易燃易爆等化学危险物品的容器、设备、管道等生产、储存装置，在动火作业前应将其与生产系统彻底隔离，并进行清洗置换，检测可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量合格后，方可动火作业
【判断题】
动火作业现场的通排风要良好，以保证泄漏的气体能顺畅排走
【判断题】
动火作业间断或终结后，应清理现场后方可离开
【判断题】
二级动火时，工区应指定人员，并和消防（专职）人员或指定的义务消防员始终在现场监护
【判断题】
一、二级动火工作在次日动火前应重新检查防火安全措施，并测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量，合格方可重新动火
【判断题】
起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定
【判断题】
起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号
【判断题】
起重物品应绑牢，吊钩要挂在物品的重心线上
【判断题】
起重工作中，吊物上不许站人，禁止作业人员利用吊钩来上升或下降
【判断题】
工作负责人可以不经起重司机的同意登上起重机或桥式起重机的轨道
【判断题】
禁止管理人员在起重工作区域内行走或停留
【判断题】
起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物悬在空中时，禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作
【判断题】
只有做好相关安全措施后，才允许用起重机起吊埋在地下的物件
【判断题】
臂架式起重机应设有力矩限制器和重量指示器。铁路起重机应安有夹轨钳
【判断题】
厂房内的桥式起重机作业完毕后应停放在指定地点
【判断题】
起重作业，长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应停电作业
【判断题】
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿
【判断题】
钢丝绳应按出厂技术数据使用。无技术数据时，应进行拉伸试验
【判断题】
钢丝绳应按其力学性能选用，并应配备一定的安全系数。缆风绳及拖拉绳安全系数应不小于3.5
【判断题】
使用千斤顶应设置在平整、坚实处，并用垫木垫平。千斤顶应与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层
【判断题】
千斤顶禁止超载使用，可加长手柄进行操作
【判断题】
用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍
【判断题】
禁止将千斤顶放在长期无人照料的荷重下面
【判断题】
千斤顶下降速度应缓慢，禁止在带负荷的情况下使其突然下降
【判断题】
链条葫芦起重链可拆成单股使用，但不得打扭
【判断题】
链条葫芦操作时，人员不得站在链条葫芦的正下方
【判断题】
吊起的重物如需在空中停留较长时间，应将手拉链拴在起重链上，并在重物上加设保险绳
【判断题】
链条葫芦在使用中如发生卡链情况，应将重物卸下后方可进行检修
【判断题】
用链条葫芦长时间悬吊重物时，悬挂链条葫芦的架梁或建筑物，应经过计算，否则不得悬挂
【判断题】
合成纤维吊装带应按出厂数据使用，无数据时参考同类吊装带进行使用
【判断题】
合成纤维吊装带用于不同承重方式时，应严格按照标签给予定值使用
【判断题】
合成纤维吊装带发现外部护套破损显露出内芯时，应采取相关措施后方可使用
【判断题】
切断麻绳、纤维绳的绳索时，应先将预定切断的两边用线绳扎结，以免切断后绳索松散，断头应编结处理
推荐试题
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量。
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。
【判断题】
50kg/m和60kg/m的钢轨构造轨缝均为16mm。
【判断题】
其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务中心同意。
【判断题】
曲线半径R≥300m时，轨距加宽10mm。
【判断题】
曲线半径150＜R＜300m时，轨距加宽5mm。
【判断题】
曲线半径R≤150m时，轨距加宽10mm。
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时不递减。
【判断题】
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm。
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次。
【判断题】
尖轨硬弯造成轨距不符合规定的应及时维修或更换。
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为45mm。
【判断题】
当侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为42mm。
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度容许误差为（+3，-1）mm。
【判断题】
查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1394mm。
【判断题】
护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1348mm。
【判断题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
【判断题】
警冲标设在汇合轨道线路两线间距为5m的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为（+3，-2）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距作业验收标准为（+3，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为（+6，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距经常保养标准为（+5，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为（+6，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距临时补修标准为（+6，-2）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平作业验收标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平临时补修标准为11mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
