【判断题】
起重工作中，吊物上不许站人，禁止作业人员利用吊钩来上升或下降
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【判断题】
工作负责人可以不经起重司机的同意登上起重机或桥式起重机的轨道
【判断题】
禁止管理人员在起重工作区域内行走或停留
【判断题】
起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物悬在空中时，禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作
【判断题】
只有做好相关安全措施后，才允许用起重机起吊埋在地下的物件
【判断题】
臂架式起重机应设有力矩限制器和重量指示器。铁路起重机应安有夹轨钳
【判断题】
厂房内的桥式起重机作业完毕后应停放在指定地点
【判断题】
起重作业，长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应停电作业
【判断题】
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿
【判断题】
钢丝绳应按出厂技术数据使用。无技术数据时，应进行拉伸试验
【判断题】
钢丝绳应按其力学性能选用，并应配备一定的安全系数。缆风绳及拖拉绳安全系数应不小于3.5
【判断题】
使用千斤顶应设置在平整、坚实处，并用垫木垫平。千斤顶应与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层
【判断题】
千斤顶禁止超载使用，可加长手柄进行操作
【判断题】
用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍
【判断题】
禁止将千斤顶放在长期无人照料的荷重下面
【判断题】
千斤顶下降速度应缓慢，禁止在带负荷的情况下使其突然下降
【判断题】
链条葫芦起重链可拆成单股使用，但不得打扭
【判断题】
链条葫芦操作时，人员不得站在链条葫芦的正下方
【判断题】
吊起的重物如需在空中停留较长时间，应将手拉链拴在起重链上，并在重物上加设保险绳
【判断题】
链条葫芦在使用中如发生卡链情况，应将重物卸下后方可进行检修
【判断题】
用链条葫芦长时间悬吊重物时，悬挂链条葫芦的架梁或建筑物，应经过计算，否则不得悬挂
【判断题】
合成纤维吊装带应按出厂数据使用，无数据时参考同类吊装带进行使用
【判断题】
合成纤维吊装带用于不同承重方式时，应严格按照标签给予定值使用
【判断题】
合成纤维吊装带发现外部护套破损显露出内芯时，应采取相关措施后方可使用
【判断题】
切断麻绳、纤维绳的绳索时，应先将预定切断的两边用线绳扎结，以免切断后绳索松散，断头应编结处理
【判断题】
滑车及滑车组使用前应进行检查，发现有裂纹、轮沿破损等情况者，不准使用
【判断题】
如使用的滑车可能着地，则应在滑车底下垫以篷布，防止垃圾窜入滑车
【判断题】
在屋顶以及其他危险的边沿进行工作，靠墙一面应装设安全网或防护围栏，否则，作业人员应使用安全带
【判断题】
在电焊作业或其他有火花、熔融源等的场所使用的安全带或安全绳应有隔热防磨套
【判断题】
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上，并应采用低挂高用的方式
【判断题】
高处作业人员在作业过程中，应随时检查安全带是否栓牢
【判断题】
高处作业人员在转移作业位置时可失去安全保护，但转移完毕后必须恢复
【判断题】
高处作业使用的脚手架应经验收合格后方可使用。上下脚手架应走斜道或梯子，作业人员应沿脚手杆或栏杆等攀爬
【判断题】
高处作业时，较大的工具应用绳栓在牢固的构件上，工件、边角余料应放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故
【判断题】
高处作业禁止将工具及材料上下投掷，应用绳索栓牢传递，以免打伤下方作业人员或击毁脚手架
【判断题】
高处作业区周围的孔洞、沟道等应设置专人看守，夜间还应设红灯示警
【判断题】
低温或高温环境下作业，应采取保暖和防暑降温措施，作业时间不宜过长
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【判断题】
CRH5型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
【判断题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
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CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
【判断题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。
【判断题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
【判断题】
CRH380B型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
【判断题】
CRH5型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
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CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
【判断题】
CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱，而非动力轴上装有3个制动盘。
【判断题】
CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
【判断题】
CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
【判断题】
CRH5型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
【判断题】
CRH380A统型动车组没有轮盘制动。
【判断题】
CRH1A型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。
【判断题】
CRH5型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架侧梁。
【判断题】
CRH1A型动车组空气弹簧附加空气室设置在车底设备舱。
【判断题】
CRH5型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
【判断题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
【判断题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行摆动性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG27型、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、横向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧，内、外弹簧的旋向相同。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧，内、外弹簧的旋向相反。
