150.进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用___，以区别于一般信号机。_答案

【填空题】

150.进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用___，以区别于一般信号机。

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【填空题】

151.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个___色灯光，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

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【填空题】

152.自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示___ 灯光。

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【填空题】

153.无线调车灯显信号当显示___ 加辅助语音提示时，是表示十、五、三车距离信号。

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【填空题】

154.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。

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【填空题】

155.引导手信号在昼间的显示方式为展开的___ 信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进人车场或车站。

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【填空题】

156.特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动。.

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【填空题】

157.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号一拢起的红色信号旗 ___, 再用展开的绿色信号旗上下小动;夜问一绿色灯光上下小动。

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【填空题】

158.联系用手信号显示股道号码时,昼问右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通___ 道。

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【填空题】

159.联系用手信号显示股道号码时，昼问两臂交叉于头上，表示股道开通___道。

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【填空题】

160.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向___ 摇动数次。

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【填空题】

161.要求再度显示信号昼问的显示方式为拢起的旗，右臂向右方___ 摇动。

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【填空题】

162联系用手信号显示股道号码时，星间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通___道。

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【填空题】

163联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”1433m)信号时，昼问的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压___次。

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【填空题】

164.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约(

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【填空题】

165.联系用手信号的连结信号:夜问一红、绿色灯光(无绿色灯光的人员，用白色灯光( )。

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【填空题】

166.在显示手信号时，儿昼问持有手信号旗的人员，左手应持___旗。

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【填空题】

167.在显示手信号时，凡昼问持有手信号旗的人员，应将信号旗___。

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【填空题】

168.降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。

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【填空题】

169.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光一表示线路在___状态。

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【填空题】

170.警冲标设在两会合线路线问距离为___的中间J454

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【填空题】

43.线路标志，按___ 方向设在线路左侧。J454

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【填空题】

144.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___ 字样的方形板。

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【填空题】

145.警冲标设在两会合线路线问距离为___的中问 J454

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【填空题】

146.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。J454

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【填空题】

147.在双线区段反向运行时，列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个() 灯光。

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【填空题】

148.当重复鸣示听觉信号时，须问隔___ 以上。 J460

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【填空题】

149.听觉信号，长声为3s,短声为1s,音响问隔为___ J460

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【填空题】

150.发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示()信号。

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【填空题】

151.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人，施工地点或天天气不良时，应鸣示___信号。

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【填空题】

153.进人停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握___ 、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

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【填空题】

154.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器()，厉行确认呼唤(应答)，鸣笛动车(限鸣区段除外)。

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【填空题】

155.机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行___, 按信号显示出段。

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【填空题】

156进人挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和度停车规定，确认___、防护信号及停留车位置。

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【填空题】

157.活塞的冷却方式有:喷射冷却、振荡冷却、(二种。

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【填空题】

158.辅助机油泵的功能是从油底壳吸人机油，使机油进入机油热交换器进行___ ，然后送到柴油机内。

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【填空题】

159.柴油机启动时油水温度不得低于___。

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【填空题】

160.更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经___ 过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。

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【填空题】

161.柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度___，增加燃油消耗。

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【填空题】

162.多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为___。

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【填空题】

163.活塞在进气冲程上止点前42*20曲轴转角时，该缸进气凸轮使___的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

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【判断题】

HXD1电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开，变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统，可以单独运用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF。

A. 对

B. 错

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【判断题】

即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V，这一电压等级对生命和健康是危险的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机制动控制器钥匙开关，拨到左边为开，右边为关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机自动制动控制器在运转位，单独制动控制器在运转位，制动控制器钥匙才能关或开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位，自动制动控制器、单独制动控制器起作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。

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【填空题】

2.HXD1电力机车轴列式为___。

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【填空题】

3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置，便于均衡机车轴重。

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【填空题】

4.HXD1机车微机控制系统的核心___模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。

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【填空题】

5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车___和安全钥匙箱(BSV)。

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【填空题】

6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构，并以中央___梁为主要传递牵引力构件。

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【填空题】

7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的___为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。

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【填空题】

8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、___、膨胀水箱、变压器副油箱等设备。

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【填空题】

9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间，装有过电压保护用氧化锌避雷器，可以对雷击过电压和___起保护作用。

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【填空题】

10.HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压___，由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。

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