【填空题】
160.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向___ 摇动数次。
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【填空题】
161.要求再度显示信号昼问的显示方式为拢起的旗，右臂向右方___ 摇动。
【填空题】
162联系用手信号显示股道号码时，星间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通___道。
【填空题】
163联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”1433m)信号时，昼问的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压___次。
【填空题】
164.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约(
【填空题】
165.联系用手信号的连结信号:夜问一红、绿色灯光(无绿色灯光的人员，用白色灯光( )。
【填空题】
166.在显示手信号时，儿昼问持有手信号旗的人员，左手应持___旗。
【填空题】
167.在显示手信号时，凡昼问持有手信号旗的人员，应将信号旗___。
【填空题】
168.降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。
【填空题】
169.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光一表示线路在___状态。
【填空题】
170.警冲标设在两会合线路线问距离为___的中间J454
【填空题】
43.线路标志，按___ 方向设在线路左侧。J454
【填空题】
144.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___ 字样的方形板。
【填空题】
145.警冲标设在两会合线路线问距离为___的中问 J454
【填空题】
146.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。J454
【填空题】
147.在双线区段反向运行时，列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个() 灯光。
【填空题】
148.当重复鸣示听觉信号时，须问隔___ 以上。 J460
【填空题】
149.听觉信号，长声为3s,短声为1s,音响问隔为___ J460
【填空题】
150.发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示()信号。
【填空题】
151.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人，施工地点或天天气不良时，应鸣示___信号。
【填空题】
153.进人停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握___ 、 制动距离和减压量，应做到一次停妥。
【填空题】
154.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器()，厉行确认呼唤(应答)，鸣笛动车(限鸣区段除外)。
【填空题】
155.机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行___, 按信 号显示出段。
【填空题】
156进人挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和度停车规定， 确认___、 防护信号及停留车位置。
【填空题】
157.活塞的冷却方式有:喷射冷却、振荡冷却、(二种。
【填空题】
158.辅助机油泵的功能是从油底壳吸人机油，使机油进入机油热交换器进行___ ，然后送到柴油机内。
【填空题】
159.柴油机启动时油水温度不得低于___。
【填空题】
160.更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经___ 过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
【填空题】
161.柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度___，增加燃油消耗。
【填空题】
162.多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为___。
【填空题】
163.活塞在进气冲程上止点前42*20曲轴转角时，该缸进气凸轮使___的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。
【填空题】
164.活塞环与环槽问隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜人___，既浪费机油，又易产生积炭。
【填空题】
165.喷油器喷油压力调整过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工.作条件恶化，影响其使用寿命和工作的()。
【填空题】
166.在联合调节器的功调滑阀回油油路中，分别设有增载和碱载针阀，其作用是在回油腔内形成定的背压，以增加功率调节过程中的___。
【填空题】
167.机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸，二是___漏油。
【填空题】
168.柴油机运用中，发现膨胀水箱靠水时，可逐缸停止___，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。
【填空题】
169运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后，若发现加油口盖处冒燃或柴油机抱缸，这时不要育目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。
【填空题】
170.冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及()得到适当的冷却。
【填空题】
171.柴油机曲轴自由端装有___ 、曲轴齿轮、簧片硅抽碱振器和万向轴。
【填空题】
172.东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速（）
【填空题】
173.柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节， 此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的___和紧急停车按钮。
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【判断题】
在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，动车组将直接施加紧急制动指令。
【判断题】
终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。
【判断题】
警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。
【判断题】
动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。
【判断题】
硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。
【判断题】
排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。
【判断题】
外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。
【判断题】
动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。
【判断题】
判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。
【判断题】
CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。
【判断题】
对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。
【判断题】
运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。
【判断题】
CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。
【判断题】
判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。
【判断题】
动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。
【判断题】
临修试运行里程原则上不少于500公里。
【判断题】
裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。
【判断题】
动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
【判断题】
动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。
【判断题】
当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打防松标记。
【判断题】
连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目，都可以在高压状态下进行。
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
