【填空题】
161.柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度___,增加燃油消耗。
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【填空题】
162.多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为___。
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163.活塞在进气冲程上止点前42*20曲轴转角时,该缸进气凸轮使___的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。
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164.活塞环与环槽问隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜人___,既浪费机油,又易产生积炭。
【填空题】
165.喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工.作条件恶化,影响其使用寿命和工作的()。
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166.在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和碱载针阀,其作用是在回油腔内形成定的背压,以增加功率调节过程中的___。
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167.机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是___漏油。
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168.柴油机运用中,发现膨胀水箱靠水时,可逐缸停止___,并打开示功阀,检查水箱是否涨水。
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169运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃或柴油机抱缸,这时不要育目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。
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170.冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及()得到适当的冷却。
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171.柴油机曲轴自由端装有___ 、曲轴齿轮、簧片硅抽碱振器和万向轴。
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172.东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速()
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173.柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节, 此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的___和紧急停车按钮。
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174油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置,它的精构包括 )和执行机构。
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175.柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供量,以免柴油机___工.作。
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176柴油机工作时,操纵台燃油压力应为___ kPa,
【填空题】
177柴油机工作时,操纵台增压器机油压力为
【填空题】
178.柴油机长期停机后,特别是在冬季,如果低温启动,柴油机()不利。
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179.使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为(地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。
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180.牵引电动机环火,将使电机正负电刷___ ,使LKJ作,并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。
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181.DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ否工作,完全取决于DJ线圈两端()是否 足够大。
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182.蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用(人略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电以利于提高备包池的容量。
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183.当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL()
【填空题】
184.无级调速机车主手柄在前三位时,___ 触头断开,柴油机转速下降。
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185.无级调速机车主手柄在前三位时,___ 触头断开,柴油机转速下降。
【填空题】
186.牵引电动机环火,轻者烧损___ 和刷架,严重时可将电机绕组烧断。
【填空题】
187.当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使___失电,柴油机方能加载。
【填空题】
188.启动柴油机时,闭合4K,RBC线圈得电,()RD电路, 燃油系投入工作。
【填空题】
189.换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈___ 得电,机车呈牵引工况、
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190.当某牵引电动机故障时,利用___ 断开故障电动机电路,以使其它牵引电动机可以继续投人工作。
【填空题】
191.柴油机长时问停机启机前应进行甩车.如不进行甩车时,将可能产生“油锤”,或___ 的严重故障:
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192.油压继电器的执行机构由动触头、___ 和弹簧片组成。
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193.空转继电器的构造与接地继电器相似,但没有()装置。
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194.当主手柄在“保”位,走车电路中(政) 断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车
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195.中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵(的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。
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196.列车车辆制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时其至会导致发生列车放飚事故。
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197空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其泄漏将压力空气漏至___。
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198.JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管减压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和()连 通。
【填空题】
199.JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为()及其 管路泄漏。
【填空题】
200.JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻___ 故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
【填空题】
201.JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为28-340PAa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与___ 位相同。
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【填空题】
151.104型分配阀由作用部、___、旁通部、紧急部和安全阀等五大部分组成.___
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152.客车制动机分为手制动机、空气制动机与___制动机三种.___
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153.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、____、保压三种。___
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154.在MGS电子防滑器的“诊断DI板”上有4个键,其中第1个键是表示___。___
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155.TFX1型防滑器显示_____时表示系统各部分正常。___
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156.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___
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157.TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在___之间。___
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158.25T型车下电源充电机限流充电值____A.___
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159.25T型客车电池欠压保护值___V。___
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160.25T型客车逆变器工作时输出电压____。___
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161.25T型客车照明灯具工作电压_____。___
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162.25T型客车使用_____接地装置。___
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163.25T型客车客室电加热使用工作电压___。___
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164.电茶炉电热管起绝缘值不得小于_____。___
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165.电力连接线检修完后,测试绝缘及通路,线间及壳体的绝缘值应不低于___。___
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166.电热管工作正常,表面无局部发热、___、隆起现象,不良时更换。___
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167.冰箱处于自动控制状态时,常温下开机降温至___时,压缩机在规定的差动值内自动开停。___
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168.25T型客车火灾报警器工作电源_____。___
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169.高度阀调节杆的横杆上翘角度不能超过___。___
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170.在设有接触网的线路上,严禁攀登___及在车辆装载的货物之上作业。___
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171.电子防滑器使制动系统充风缓解后,重新实行紧急制动,用秒表计时,不按主机按钮,此状态延续____分钟,应自动关断电源。___
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172.MGS电子防滑器处于运用状态,当制动主管压力低于___kPa时,该系统将自动处于准备状态。___
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173.防滑器系统能够充分利用粘着力,从而获得理想的制动距离,并防止轮对____。___
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174.25K型客车信息显示屏以___为控制核心,发光二极管作显示元件,通过计算机等设备输入各种信息方便乘客的旅行生活,提高服务水平。___
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175.放大器的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和____三种形式。___
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176.动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、___、制造厂名及日期。___
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177.当发现接触网导线断落时,人员要远离_____m以上。___
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178.25T型客车接地体、车体接地线及保护电阻线连接牢固,导电性能良好,有___时更换。___
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179.动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和___。___
【填空题】
180.25T型客车组装接地体,M8螺栓扭矩为____.___
【填空题】
1.哪些旅客列车应装有轴温报警装置?*简答题*___
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2.哪些车辆禁止编入旅客列车?*简答题*___
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3.车辆按用途分为哪几种车?*简答题*___
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4.新事规适用于哪些范围?*简答题*___
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5.特别重大事故构成的条件是什么?*简答题*___
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6.构成行车事故的条件是什么?*简答题*___
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7.上班前应注意什么?*简答题*___
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8.工作中应注意什么?*简答题*___
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9.下班前应注意什么?*简答题*___
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10.发电车送电制度是如何规定的?*简答题*___