相关试题
【单选题】
下列微生物中属于地球早期生物的是 ___。
A. 蓝细菌
B. 根瘤菌
C. 菌根真菌
D. 真菌
【单选题】
微生物在物质循环中扮演的角色不包括 ___。
A. 分解者
B. 生产者
C. 储存者
D. 协同者
【单选题】
下列有机物中最难被微生物降解的是 ___。
A. 纤维素
B. 木质素
C. 半纤维素
D. 淀粉
【单选题】
下列微生物中属于化能自养微生物的是 ___。
A. 硝化细菌
B. 蓝细菌
C. 食用菌
D. 产甲烷细菌
【单选题】
沼气发酵的主要产物是 ___。
A. CO2
B. NH3
C. H2S
D. CH4
【单选题】
下列物质中，最容易被毛霉分解的是 ___。
A. 蛋白质
B. 淀粉
C. 纤维素
D. 果胶
【单选题】
构成木质素的基本结构单位是 ___。
A. D-半乳糖醛酸
B. N-乙酰葡萄糖胺
C. 苯丙烷环
D. 葡萄糖
【单选题】
酸性土壤中，降解木聚糖的主要微生物是 ___。
A. 真菌
B. 细菌
C. 放线菌
D. 蓝细菌
【单选题】
异化硝酸盐还原的酶可被下列哪种化合物抑制 ___。
【单选题】
下属哪个过程需要亚硝化细菌和硝化细菌 ___。
A. 脱氮作用
B. 氨化作用
C. 硝化作用
D. 固氮作用
【单选题】
反硝化作用的最终产物是 ___。
A. NH3
B. HNO3
C. N2
D. HNO2
【单选题】
微生物还原空气中氮气为氨的过程称为 ___。
A. 氨化作用
B. 硝化作用
C. 反硝化作用
D. 生物固氮作用
【单选题】
钼元素是构成下列哪种酶的重要组成部分 ___。
A. 氧化还原酶
B. 过氧化物酶
C. 脱氢酶
D. 固氮酶
【单选题】
水稻的“坐蔸”现象是由什么现象所引起 ___。
A. 脱硫作用
B. 硝化作用
C. 反硫化作用
D. 硫化作用
【单选题】
自然环境中，脱硫作用的主要产物是 ___。
A. 元素硫
B. 硫化氢
C. 硫酸
D. 亚硫酸
【单选题】
下列哪种环境，最容易发生反硫化作用 ___。
【单选题】
植物最容易利用的硫素形态是 ___。
A. 无机硫
B. 有机硫
C. 元素硫
D. 气态硫
【单选题】
在土壤配施菌根真菌制成的微生物肥料，有利于植物吸收下列哪种元素___。
【单选题】
土壤中磷酸钙的溶解主要依赖于 ___。
A. 微生物代谢作用产生的有机酸
B. CO2溶解产生的碳酸
C. 硫化作用和硝化作用产生的酸
D. 上述均正确
【单选题】
生物成矿作用过程中，对成矿影响较大的物化参数是 ___。
A. 酸碱度
B. 含氧量
C. 孔隙度
D. 含水量
【判断题】
微生物并非生物分类学上的单位，而是一切微小生物的总称
【判断题】
微生物个体微小，细胞大小以微米（μm）或纳米（nm）计量，不需借助显微镜观察
【判断题】
微生物分类学能真实地反映微生物的自然进化和亲缘关系
【判断题】
土壤中微生物的数量是土壤肥力的重要指标之一
【判断题】
水体微生物学主要研究海洋、海湾、淡水微生物的种类和数量变化的规律
【判断题】
微生物培养基成分中的凝固剂最初用的是琼脂
【判断题】
许多微生物，尤其是酵母菌、大肠杆菌、梭菌和链孢菌被广泛用作研究生物化学的材料
【判断题】
荷兰微生物学家Beijerinck成功地自豆科植物的根瘤中分离出根瘤菌，揭露了共生固氮现象
【判断题】
酿酒酵母基因组中发现了许多与人类基因同源的基因
【判断题】
据估计已培养的微生物种类不足地球上微生物总量的10%
【判断题】
原核微生物是目前已知的结构最简单并能独立生活的一类细胞生物
【判断题】
原核微生物的细胞核外面有核膜包裹，不含组蛋白和细胞器
【判断题】
细菌是单细胞、结构简单、种类繁多、以二等分裂繁殖为主的原核微生物
【判断题】
链球菌在不规则平面上进行多次分裂，菌体排列无一定规则
【判断题】
自然界的细菌以杆菌种类最多，最为常见，作用也最大
【判断题】
细菌只包括球状、杆状、螺旋状这三种基本形态，除此无其他形态了
【判断题】
杆菌和螺旋菌的大小用宽度和长度的乘积来表示
【判断题】
G+细菌的细胞壁，不仅厚度比G-细菌的大，而且层次多、成分复杂
推荐试题
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视 频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
【判断题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前两站告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
【判断题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内，应将处理结果告知乘客。
【判断题】
运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。
【判断题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理正式运管手续。（
【判断题】
初期运营1年以内，须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。（
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后，应当及时回复。形式符合要求的，应当启动安全评估;形式不符合要求的，应当在回复中写明具体原因。（
【判断题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成部分甩项工程。
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估。
