【判断题】
水体微生物学主要研究海洋、海湾、淡水微生物的种类和数量变化的规律
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微生物培养基成分中的凝固剂最初用的是琼脂
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许多微生物，尤其是酵母菌、大肠杆菌、梭菌和链孢菌被广泛用作研究生物化学的材料
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【判断题】
据估计已培养的微生物种类不足地球上微生物总量的10%
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细菌是单细胞、结构简单、种类繁多、以二等分裂繁殖为主的原核微生物
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【判断题】
杆菌和螺旋菌的大小用宽度和长度的乘积来表示
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在G+和G-细菌细胞壁的肽聚糖结构中，甘氨酸五肽是其肽桥的常见种类
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磷壁酸只在G+细菌的细胞壁上存在，而LPS则仅在G-细胞壁上存在
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假肽聚糖只是一部分古生菌所具有的细胞壁成分
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产芽孢的细菌都是一些杆状的细菌，如芽孢杆菌属和梭菌属等
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放线菌主要通过产生无性孢子和菌丝断裂来进行繁殖，前者最为常见
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放线菌的丝状体部分有基内菌丝、气生菌丝和孢子丝
【判断题】
诺卡氏菌属的放线菌主要通过菌丝体断裂成杆状细胞的方式进行繁殖
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放线菌的菌落表面干燥、粉质且与培养基结合松散
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蓝细菌是一类含有叶绿素a、能进行产氧光合作用的原核微生物
【判断题】
让整个地球大气从无氧状态发展到有氧状态的微生物是蓝细菌
【判断题】
立克次氏体是一类专性活细胞内寄生的原核微生物，革兰氏染色为阴性
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螺旋体是一类菌体细长并弯曲成螺旋状的单细胞原核微生物，革兰氏染色为阳性
【判断题】
衣原体的革兰氏染色为阴性，细胞中只含有DNA，没有RNA
【判断题】
古生菌细胞壁假肽聚糖上的糖链与真细菌肽聚的糖链一样，都可以被溶菌酶水解
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在嗜高温古生菌的细胞膜上，存在着其他任何生物所没有的单分子层膜
【判断题】
在常温下，细菌细胞膜磷脂双分子层呈液态
【判断题】
细菌细胞膜的结构模型为磷脂双分子层，即：细胞膜的主要成分是磷脂，而膜是由两层磷脂分子整齐地对称排列而成
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细胞膜赋予细菌特定的抗原性以及对抗生素和噬菌体的敏感性
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细胞壁是鞭毛基体的着生部位，并可提供鞭毛旋转运动所需的能量
【判断题】
细胞膜上含有与氧化磷酸化或光合磷酸化等能量代谢有关的酶系，故是细胞的产能基地
【判断题】
细菌细胞质是指被细胞膜包围的除核区以外的一切半透明、胶体状、颗粒状物质的总称
【判断题】
细菌细胞内含物是指细胞质内一些形状较大的颗粒状构造
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【填空题】
长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为___。___
【填空题】
通过___上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为___，一位端装有___，二位端装有___。___
【填空题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由___吸收。___
【填空题】
当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由___和___吸收，不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
全自动车钩自动对中角度为___度。___
【填空题】
在车钩座内设置有过载保护装置，采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过___km/h时起到车辆的保护作用，使车体免受损失。___
【填空题】
车钩锁有三个操作位置分别为___。___
【填空题】
主风管接头的接口管设计高出车钩端面约___ mm。___
【填空题】
长沙1号线车辆采用___空调机。___
【填空题】
长沙1号线空调系统采用___作为制冷剂。___
【填空题】
空调控制盘通过数字输入/输出并经___与列车信息系统相连，它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
【填空题】
当网压达到最大设定值___V时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
当列车高速运行时，动车采用___，将列车动能转换成电能。___
【填空题】
当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到___。___
【填空题】
长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主，哪一个为辅。___
【填空题】
___用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。___
【填空题】
MVB 所使用的电缆是两对___。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 ___ 逆变模块单元组成，采用___个逆变器模块驱动___台牵引电动机的控制方式，电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责___ 的能量计算和 ___ 计算与储存、显示、数据记录等。___
【填空题】
长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 ___。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 ___ 回路来控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min，电容电压能降至电压___以下。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车DCU收到“紧急牵引”指令后限速___km/h。 ___
【填空题】
闸瓦检查时，表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换；75mm以外部分，裂纹深度超过___，裂纹宽度超过___，裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引采用的采用___模块，把直流电变换为___可调的三相交流电，驱动牵引电机。___
【填空题】
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收___的指令实现列车的牵引和制动控制，忽略___信号。___
【简答题】
三月检车门检查中，如何检查S1、S3行程开关外观及其紧固状态？（摘自三月检规程）
【简答题】
三月检车门检查中，如何检查S1、S3行程开关外观及其紧固状态？（摘自三月检规程）
（1）在开门状态下，外观无损坏；
（2）检查行程开关安装螺栓防松线清晰无错位；
（3）检查行程开关夹紧圈，要求夹紧圈齐全、无损伤；检查摆臂滚轮的状态，要求滚轮齐全无松脱；
（4）在门打开或关闭的过程中，行程开关S1接线与丝杆螺母无干涉；
（5）检查S1、S3安装座无裂纹，铰链臂上的压簧动作灵活，无卡滞、无断裂，推杆螺母防松线清晰无错位。
【简答题】
城轨车辆有哪几种制动模式？（摘自车辆检修工教材）
答：停放制动、紧急制动、快速制动、常用制动、保压制动
【简答题】
长沙轨道交通1号线空气制动系统由哪些组成？（摘自车辆检修工教材）
答：主要由供风装置、制动控制设备、基础制动装置、悬挂装置、升弓模块、轮缘润滑供风装置、车钩操作装置等部件组成。
【简答题】
长沙轨道交通1号线供风装置由哪些组成？（摘自车辆检修工教材）
答：供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。
【简答题】
EBCU 是基于微处理器的电子控制单元，EBCU主要有哪些功能？（摘自车辆检修工教材）
答：EBCU 有以下功能：
1）常用摩擦制动控制
2）制动力管理
3）故障诊断
4）网络通讯
5）车辆状态指示与通报
【简答题】
LCD显示屏的播放模式有哪些？（摘自维修手册）
答：（1）全部播放来自于地面编播中心视频（车地无线系统下传的视频）；
（2）全部播放地面数字移动电视的视频；
（4）播放车载预录视频；
（5）播放列车紧急预案。
【简答题】
广播主机机柜包括那些模块？（摘自维修手册）
答：（1）广播系统3U机箱
（2）电源模块
（3）MVB模块
（4）录音模块
（5）重联/模拟总线模块
（6）司机室音量调节模块
（7）司机室交换机
（8）PA主控
【简答题】
贯通道的主要功能。（摘自维修手册）
答：（1）、为相邻两节车厢之间的乘客提供站立、通过的空间
（2）、可以降低外部噪声和热量传递
（3）、作为整列车内的可变形区域，为列车通过曲线时提供可恢复的变形能力
【简答题】
贯通道由哪些部分组成。（摘自维修手册）
答： 折棚、顶板、侧墙、上踏板、下踏板、螺钉框、 顶板安装座组成
【简答题】
客室门系统主要由哪些部件组成？（摘自维修手册）
答：客室门系统主要由门驱动机构、门扇、门隔离装置、门密封框、内紧急装置、外紧急装置等部件组成
【简答题】
客室侧门接入下列5 条列车线，分别是？（摘自维修手册）
答：（1）零速列车线
(2)门允许列车线
(3)开门列车线
(4)关门列车线
(5)网络硬线切换控制列车线，当“网络硬线切换”开关打到“网络位时”EDCU 车门接受列车网络开关门指令。
【简答题】
客室侧门具有的主要功能有哪些？（摘自维修手册）
答：（1）开、关门功能
（2）障碍物探测功能
（3）车门故障切除功能
（4）紧急解锁功能
（5）车门安全回路及旁路功能
（6）外部操作功能 (每车2 套门)
（7）车门故障显示、存储和诊断功能
（8）单门维护按钮开关门功能 (仅用于维修人员本地操作)
（9）零速保护功能
