【单选题】
异化硝酸盐还原的酶可被下列哪种化合物抑制 ___。
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相关试题
【单选题】
下属哪个过程需要亚硝化细菌和硝化细菌 ___。
A. 脱氮作用
B. 氨化作用
C. 硝化作用
D. 固氮作用
【单选题】
反硝化作用的最终产物是 ___。
A. NH3
B. HNO3
C. N2
D. HNO2
【单选题】
微生物还原空气中氮气为氨的过程称为 ___。
A. 氨化作用
B. 硝化作用
C. 反硝化作用
D. 生物固氮作用
【单选题】
钼元素是构成下列哪种酶的重要组成部分 ___。
A. 氧化还原酶
B. 过氧化物酶
C. 脱氢酶
D. 固氮酶
【单选题】
水稻的“坐蔸”现象是由什么现象所引起 ___。
A. 脱硫作用
B. 硝化作用
C. 反硫化作用
D. 硫化作用
【单选题】
自然环境中，脱硫作用的主要产物是 ___。
A. 元素硫
B. 硫化氢
C. 硫酸
D. 亚硫酸
【单选题】
下列哪种环境，最容易发生反硫化作用 ___。
【单选题】
植物最容易利用的硫素形态是 ___。
A. 无机硫
B. 有机硫
C. 元素硫
D. 气态硫
【单选题】
在土壤配施菌根真菌制成的微生物肥料，有利于植物吸收下列哪种元素___。
【单选题】
土壤中磷酸钙的溶解主要依赖于 ___。
A. 微生物代谢作用产生的有机酸
B. CO2溶解产生的碳酸
C. 硫化作用和硝化作用产生的酸
D. 上述均正确
【单选题】
生物成矿作用过程中，对成矿影响较大的物化参数是 ___。
A. 酸碱度
B. 含氧量
C. 孔隙度
D. 含水量
【判断题】
微生物并非生物分类学上的单位，而是一切微小生物的总称
【判断题】
微生物个体微小，细胞大小以微米（μm）或纳米（nm）计量，不需借助显微镜观察
【判断题】
微生物分类学能真实地反映微生物的自然进化和亲缘关系
【判断题】
土壤中微生物的数量是土壤肥力的重要指标之一
【判断题】
水体微生物学主要研究海洋、海湾、淡水微生物的种类和数量变化的规律
【判断题】
微生物培养基成分中的凝固剂最初用的是琼脂
【判断题】
许多微生物，尤其是酵母菌、大肠杆菌、梭菌和链孢菌被广泛用作研究生物化学的材料
【判断题】
荷兰微生物学家Beijerinck成功地自豆科植物的根瘤中分离出根瘤菌，揭露了共生固氮现象
【判断题】
酿酒酵母基因组中发现了许多与人类基因同源的基因
【判断题】
据估计已培养的微生物种类不足地球上微生物总量的10%
【判断题】
原核微生物是目前已知的结构最简单并能独立生活的一类细胞生物
【判断题】
原核微生物的细胞核外面有核膜包裹，不含组蛋白和细胞器
【判断题】
细菌是单细胞、结构简单、种类繁多、以二等分裂繁殖为主的原核微生物
【判断题】
链球菌在不规则平面上进行多次分裂，菌体排列无一定规则
【判断题】
自然界的细菌以杆菌种类最多，最为常见，作用也最大
【判断题】
细菌只包括球状、杆状、螺旋状这三种基本形态，除此无其他形态了
【判断题】
杆菌和螺旋菌的大小用宽度和长度的乘积来表示
【判断题】
G+细菌的细胞壁，不仅厚度比G-细菌的大，而且层次多、成分复杂
【判断题】
在G+和G-细菌细胞壁的肽聚糖结构中，甘氨酸五肽是其肽桥的常见种类
【判断题】
磷壁酸只在G+细菌的细胞壁上存在，而LPS则仅在G-细胞壁上存在
【判断题】
假肽聚糖只是一部分古生菌所具有的细胞壁成分
【判断题】
产芽孢的细菌都是一些杆状的细菌，如芽孢杆菌属和梭菌属等
【判断题】
放线菌主要通过产生无性孢子和菌丝断裂来进行繁殖，前者最为常见
【判断题】
放线菌的丝状体部分有基内菌丝、气生菌丝和孢子丝
【判断题】
诺卡氏菌属的放线菌主要通过菌丝体断裂成杆状细胞的方式进行繁殖
【判断题】
放线菌的菌落表面干燥、粉质且与培养基结合松散
推荐试题
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
