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【多选题】
关于德尔菲方法,下列描述正确的有___
A. 它主要适用子人力资源供给顶
B. 它主要适用于人力资源需求预测
C. 它是一种定世分方法
D. 它是一种定置分折方法
E. 它吸收采的方式进行参与
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答案
BCE
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列职业中,属于艺术型的有___
A. 公关专家
B. 作家
C. 设计师
D. 画家
E. 作曲家
【多选题】
教师生運发展评估的标准主要包括___
A. 教师个人专业发展目标的达成
B. 数师对现任工作的适宜性
C. 教师工作的快程度
D. 学校师资队伍的稳定性
E. 学校师资队伍配置的合理性
【多选题】
对教师进行奖励激励是对其行为的肯定,它是一种___
A. 正强化
B. 负强化
C. 直接激励
D. 间接励
E. 内激励
【多选题】
现代学校人力资源管理在定数师计划时,要考虑的形式有___
A. 内在满足感
B. 业务的成就
C. 成长的机会
D. 金铁的报
E. 肯定和赞赏
【多选题】
领导权变理论认为,影响领导效果的环境因素包括___
A. 领导者与下属的关系
B. 任务结构
C. 组织的竞争优势
D. 职位权力
E. 土地、资金
【多选题】
20,威動认为,学按人力资源领导包括的类型有___
A. 道领导
B. 增值领导
C. 数育领导
D. 景领导
E. 情景领导
【判断题】
一个圆家或地区的故育发展水平最终要数师发展水平来衡量
A. 对
B. 错
【判断题】
22师计的目标在手高较师工作的主动性、积极性与创造性
A. 对
B. 错
【判断题】
提高有数师的工作祝性是增加师量求的一种有效方法
A. 对
B. 错
【判断题】
教师生温规划应兵有针对性,具有个性化,反映了故师生運设计的差异性特点
A. 对
B. 错
【判断题】
双因素理论认为,前意的对立面是“不意”
A. 对
B. 错
【判断题】
学校在激励故师的过程中要速守物质激励与糖神相结合,以物质激量为主的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
根据双因素论,学夜在师的过程中要位答合运用奖惩,正强化为主,负强化为辅的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
在胜任力梯形图中,自裁意识一内驱力一社会动机层级所发挥的作用最为稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
校长智慧是校长能力在引领学校发展过程中的个人智的体现
A. 对
B. 错
【判断题】
民办学校构違现代学校制度的影响因素更为复杂
A. 对
B. 错
【单选题】
现代学校制度建设的根本目的和发展趋势在于___
A. 改革政府层面的教育管理
B. 实现教育的现代化
C. 推进政府职能转变
D. 促进学校自主发展
【单选题】
学校应对社会转型时期种种问题的必由之路是___
A. 开发科研资源
B. 开发教师人力资源
C. 开发课程资源
D. 开发学生智力
【单选题】
我国学校人事制度改革进入人力资源开发管理的时期是在___
A. 建国至“文革”结束
B. “文革”结束至l986年
C. 1986年至l992年
D. 1992年至现在
【单选题】
“一个分享的愿景是革新的关键,因为它有助于形成组织内的成员感,使工作本身有葸义,并由此激励组织成员对组织的追随”,这种校长领导力提升策略称为___
A. 次序优先
B. 规划先导
C. 授权适度
D. 积极互动
【单选题】
学校在教师聘用中,对特殊岗位的候选人的试用周期可以为___
A. 3个月
B. 6个月
C. 9个月
D. 12个月
【单选题】
美国著名职业心理学家施思教授提出的理论是___
A. 职亚锚理论
B. 职业一人匹配理论
C. 职业个性理论
D. 职业发展理论
【单选题】
SWOT分析法是教师生涯设计的方法之一,其中字母T代表___
A. ,优势
B. 劣势
C. 机会
D. 威胁
【单选题】
如果一位员工教学上曾经有过错误,可能会让别人感觉他道德上也有问题。这种现象属于___
A. 月晕效应
B. 类己效应
C. 趋中效应
D. 近霞效应
【单选题】
双因素理论的提出者是___
A. 斯金纳
B. 马斯洛
C. 弗鲁姆
D. 赫茨伯格
【单选题】
奖金和津贴部分所占比重小而福利和工资部分所占比重较大的薪酬模式是___
A. 高弹性模式
B. 高稳定模式
C. 折中模式
D. 高激励模式
【多选题】
学校的师资队伍建设主要从两个方面加以实施,分别是___
A. 绩效制度
B. 激励机制
C. 人事管理
D. 教务管理
E. 财务管理
【多选题】
学校人力资源规划通常包括___
A. 预测学校在特定时期内的教师供给和需求
B. 教师供需数量的预测与平衡
C. 教师供需质量的预测与平衡
D. 采取相应的供需平衡措施
E. 教师供需结构的预测与平衡
【多选题】
一般来讲,学校人力资源规划的程序包括 ___
A. 准备阶段
B. 预测阶段
C. 制定平衡措施阶段
D. 评估阶段
E. 反馈阶段
【多选题】
一所学校,当教师供给大于需求时,可以采取实现平衡的措施有___
A. 扩大学校招生规模
B. 安排全体教师轮流培训
C. 减少教师教学工作量
D. 停止从外部招聘人员
E. 辞退教师
【多选题】
制定学校招聘方案具体包括___
A. 确定计划录用教职员工总数
B. 规定应聘到录用的时间间隔
C. 明确录用的标准
D. 选择录用来源,即确定从哪里录用人才
E. 招聘成本估算
【多选题】
学校人力资源管理的环节包括 ___
A. 人力开发
B. 配置
C. 使用
D. 评价
E. 计划
【多选题】
教师生涯的特性包括___
A. 终身性
B. 独特性
C. 发展性
D. 稳定性
E. 综合性
【多选题】
完整意义上的绩效管理系统包括___
A. 绩效沟通
B. 绩效计划
C. 绩效考核
D. 绩效反馈
E. 绩效测量
【多选题】
学校人力资源领导的类型包括___
A. 民主领导
B. 道德领导
C. 增值领导
D. 情景领导
E. 愿景领导
【多选题】
下列领导行为属于管理方格理论的代表性行为的有___
A. 协作型领导
B. 权威一服从型领导
C. 乡村俱乐部型领导
D. 贫乏型领导
E. 中庸之道型领导
【判断题】
领导力是一种静态的能力
A. 对
B. 错
【判断题】
学校人力资源管理是现代学校发展的保障和重要策略
A. 对
B. 错
【判断题】
学校教育科研人员的职业职位应该属于传统型
A. 对
B. 错
【判断题】
教师激励要注意物质激励与精神激励相结合,但应以物质激励为主
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
以下___是二级大客流启动的条件。
A. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
B. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
C. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
D. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
【单选题】
___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。
A. 城市轨道交通清分结算系统
B. 线路中央计算机系统
C. 车站计算机系统
D. 车站设备
【单选题】
因失电等原因,控制中心全部设备故障不可用,显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站,并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时,单台或多台辅助逆变器发生故障时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展,实施了七大举措,一是抓牢“三个第一”;二是抓好行为规范;三是大力培育先进;四是传承优秀文化;五是坚持以人为本;六是倡导志愿服务;七是打造“文化地铁”。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁企业文化建设目标是:基本形成具有时代特征、上海特点、申通特色的企业文化体系,实现企业与员工、社会、自然的和谐共同发展,为实现上海轨道交通远景网络目标打下坚实的思想文化基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设的总体目标是:世界一流的地铁文化。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是社会道德体系的重要组成部分,它一方面具有社会道德的一般作用,另一方面它又具有自身的特殊作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务投诉可以分为A类,B类和建议类三类,在窗口服务考评中,A类和B类投诉均纳入考评计数,且A类发生一起即按2起B类投诉纳入窗口考评。
A. 对
B. 错
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