相关试题
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(专基_Js)typeof 和 !(逻辑非)是一元运算符
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(专基_Js)字符串可以由双引号（"）或单引号（'）表示
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(专基_Js)console.log( 4 + true )答案是5,因为JS有隐式类型转换
【判断题】
(专基_Js)实际上, undefined 值是派生自 null 值的,因此 ECMA-262规定对它们的相等性测试要返回 true:alert(null == undefined); //true
【判断题】
(专基_Js)String()方法和toString()方法没有区别
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(专基_Js)如果if语句后只有一条简单的语句,那么{}是可以省略的
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(专基_Js)isNaN()这个方法如果检测到非数值返回false
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(专基_Js)系统弹出框警告框的方法为alert（）
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(网站)switch语句如果省略break,一旦条件判断成功,则一直向后执行,直到遇到break为止
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(专基_Js)prompt()方法返回值的类型一定是字符串类型
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(网站)var i = 1;while(i<10){console.log(i);}以上代码是死循环
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(专基_Js)for(var i=1,s='';i<=6;i+=3){s+='hi!'}console.log(s)打印出的结果是:hi!hi!
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(专基_Js)var a = 'js',b,c = !!a || !b;console.log(c)的打印结果是：true
【判断题】
(专基_Js)break用于结束本次循环
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(专基_Js)for循环是可以嵌套使用的
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(专基_Js)console.log(Math.ceil(20)+Math.round(1.9)+Math.floor(25.5));打印结果是50
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(专基_Js)continue用于结束本次循环，break用于彻底退出整个循环
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(专基_Js) !!变量与Boolean(变量)的作用一致
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(专基_Js) Math.floor()该方法是向下取整
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(专基_Js)Math.random()是随机获取数值的方法,可以随机获取到1
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(专基_Js)字符串方法indexOf()或lastIndexOf()方法,如果没有匹配到子字符串默认返回-1
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(专基_Js)concat()这个方法用于字符串拼接
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(专基_Js) continue用于彻底退出整个循环，break用于结束本次循环
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(专基_Js)indexOf()这个方法只能从字符串的第一个字符向后匹配
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(专基_Js)JS数据类型转换中,toString()和String()都可以将任何类型的值转为字符串
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(专基_Js)数组下标的取值范围是 [0,arr.length-2]
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(专基_Js)如果将数组的长度设置为0,则是清空数组的项
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(专基_Js)数组是不可以动态进行删除、修改和增加的
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(专基_Js) var isEmpty = false;console.log(typeof typeof isEmpty);返回值是true
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(专基_Js)数组转字符串的方法是splice()
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(专基_Js)数组不能用+进行拼接多个数组
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(专基_Js)slice()方法的第二个参数在执行时是包括的
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(专基_Js)数组和字符串之间是不可相互转换的
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(专基_Js)var arr = [1,2,3,4];console.log( arr.push(5,6) )打印结果是[1,2,3,4,5,6]
【判断题】
以上脚本会正常弹出警告对话框提示hello world
【判断题】
(专基_Js)函数是指由事件驱动或可重复调用执行的代码块
【判断题】
(专基_Js)形参是局部变量,当函数执行结束自动销毁
【判断题】
}以上脚本会正常弹出警告对话框提示hello
【判断题】
(专基_Js) return用于在function中返回值
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【填空题】
164、后变速箱的从动轴通过尼龙绳带动后通风机，左右从动轴分别驱动___。
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165、东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、___、各传动轴及联轴节组成。
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166、自动空气制动机的基本原理是：向制动管___时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
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167、空气压缩机产生压缩空气，进入___储存，供机车空气系统各部使用。
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168、当空气压缩机停止工作时，___防止总风缸的压缩空气向空气压缩机气缸逆流，以减少压缩空气的泄漏。
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169、当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±20kPa时，空气压缩机仍不能停止运转的情况下，___开启，以保护空气压缩机和总风缸的安全。
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170、当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过___的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。
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171、机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生___和缓解作用。
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172、自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出___内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
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173、自阀的重联柱塞阀用于：___连通或切断均衡风缸管与___的联系。___自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。
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174、自阀的缓解柱塞阀控制遮断阀管通路8a和___ 的充风或排风。
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175、再制动时，局减止回阀防止局减室内压力空气向制动管___而引起自然缓解。
【填空题】
176、当空气压缩机活塞与缸壁密封不良好，压缩空气串入空气压缩机曲轴箱后，会引起通气孔___。
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177、过风充风缸0.5mm小孔孔径___或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
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178、主阀空心阀杆上端O型圈密封不良会使自阀手把前两位正常，后五位时主阀排气口___。
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179、常用限压阀柱塞O形圈密封不良或紧急限压阀止阀___时，均会造成限压阀泄漏。
【填空题】
180、自阀手把前两位排风不止，为副阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良，将制动管压力空气漏入___所致。
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76.制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和___灵敏度。P140T549
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77.列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫作___。P141T551
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78.司机使用列车紧急制动后，需经___后才可以充气缓解。P150T581
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79.LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的主窗口区位于中间，设有___的显示框。显示测距仪的各种状态信息。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217
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80.LKJ-2000监控装置测距仪显示器按压【返回】键可以忽略___操作，返回原界面。进入子状态窗口界面时，按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217
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81.LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状，位于屏幕下侧，指示___下的帮助或提示信息。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217
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82.LKJ-2000监控装置测距仪显示器的测距按键包括___、【站中心】、【侧线】、【进岔】、【出岔】、【正/反】共6个按键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217
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83.LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的标题栏呈条状位于屏幕上侧，显示日期时间及___名称。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217
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84.LKJ-2000监控装置测距仪设定好测距操作，机车动车经过首架信号机时，按压___键，产生一条记录，并转入测距运行状态。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P218
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85.LKJ-2000监控装置处于ZTL工作状态时，点亮屏幕右边状态窗口的___指示灯。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P252
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86.LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P253
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87.LKJ-2000监控装置以___曲线方式显示当前的机车运行速度和刚走行的速度曲线。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P253
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88.LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方___以内的线路限速情况。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P253
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89.在正确插入IC卡时，LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“IC卡”灯___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P253
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90.LKJ-2000监控装置在速度为零时，按压___键进入或退出调车工作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P254
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151.发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示___信号。 J461
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152.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示___信号。 J461
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153.机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为___声。 J461
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154.进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握___、制动距离和减压量，应做到一次停妥。 C2
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155.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___，厉行确认呼唤应答，鸣笛动车限鸣笛区段除外。 C12
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