【判断题】
(专基_Js)slice()方法的第二个参数在执行时是包括的
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【判断题】
(专基_Js)数组和字符串之间是不可相互转换的
【判断题】
(专基_Js)var arr = [1,2,3,4];console.log( arr.push(5,6) )打印结果是[1,2,3,4,5,6]
【判断题】
以上脚本会正常弹出警告对话框提示hello world
【判断题】
(专基_Js)函数是指由事件驱动或可重复调用执行的代码块
【判断题】
(专基_Js)形参是局部变量,当函数执行结束自动销毁
【判断题】
}以上脚本会正常弹出警告对话框提示hello
【判断题】
(专基_Js) return用于在function中返回值
【判断题】
(专基_Js)如果函数形参没有接收到传递的实参,该形参默认保存null
【判断题】
（网站）var myFun=function(){};console.log(typeof(myFun))的打印结果是object
【判断题】
(专基_Js) 将一个数组的length属性设为0时，意味着这个数组被清空
【判断题】
（网站）var arr = [];for(var i=0;i<3;i++){arr[i]=[]}以上代码说明arr是一个二维数组
【判断题】
(专基_Js)如果没有return语句,则函数调用仅仅依次执行函数体内的每一条语句直到函数结束,这种情况下,调用函数返回的结果是undefined
【判断题】
(专基_Js)使用getHours()方法获取月份时,返回值的取值范围为[1,24]
【判断题】
(专基_Js)new Date( 2018 , 0 , 0 )实际设置的是2017年12月31日
【判断题】
(专基_Js) new Date(2017,11,0).getDate()可以获取2017年11月的总天数
【判断题】
(专基_Js) new Date();括号内不能设置参数
【判断题】
(专基_Js)new Date( 2018 , 6 , 0 ).getDate()是指获取2018年6月一共有多少天
【判断题】
（网站）正则表达式中的?用来匹配前面的字符0次或多次
【判断题】
(专基_Js)()在正则表达式中是分组的作用
【判断题】
/^a|zood$/对这个正则的`正确理解是当前面是a后面不管是什么都好使或当后面是zood前面不管是什么都好使
【判断题】
(专基_Js)replace第一个参数只能是正则表达式
【判断题】
(专基_Js)test()方法用于检测正则表达式与目标字符串是否匹配,返回值是布尔值
【判断题】
(专基_Js)正则表达式中返回匹配字符串的下标方法的是search()
【判断题】
(专基_Js)replace()方法是将字符串转数组
【判断题】
console.log(/^(a|z)ood$/.test("azood"))打印结果是true
【判断题】
(专基_Js)设置元素样式时,样式名需要使用驼峰写法进行设置,比如background-color ,需写成backgroundColor
【判断题】
（专基js）btnObj.onclick()只是简单的调用了btnObj的onclick所指向的方法，只是调用方法而已，并未触发事件
【判断题】
（专基js）btn.onclick = sayHi();这个语句实现的是当点击btn时，调用sayHi这个函数
【判断题】
(专基_Js)获取的文本框的内容是字符串类型
【判断题】
(专基_Js)innerHTML能将文本或标签写入到某个元素开始标签和结束标签中
【判断题】
(专基_Js)事件对象兼容的语句为 e||window.event
【判断题】
(专基_Js)获得焦点的事件是blur
【判断题】
(专基_Js)违反了HTML与JS代码分离的原则是DOM0级事件处理程序,因此很少使用
【判断题】
(专基js)相比于HTML事件处理程序,DOM0级事件处理程序使用的比较多
【判断题】
(专基_Js)局部作用域内的变量只存在函数内,函数之行结束会销毁
【判断题】
(专基_Js)BOM是指浏览器对象模型
【判断题】
(专基_Js)作用域有两种,分别是全局作用域和局部作用域
【判断题】
(专基_Js)BOM对象中,提供了与当前窗口中加载的文档有关的信息还提供了一些导航功能的是location
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【单选题】
列车运行图兑现率的定义： 。 ___
A. 统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比
B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内，全部列车总行车里程与5min（有轨电车为10min）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次
D. 统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里
【单选题】
列车正点率定义： 。 ___
A. 统计期内，晚点列车次数与实际开行列车次数之比
B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内，早点列车次数与实际开行列车次数之比
D. 统计期内，迟点列车次数与实际开行列车次数之比
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包 一级指标。___
【单选题】
乘客满意度评价内容换乘分值为 。___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 50分
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标？___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法适用以下哪类交通运输。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、 的原则。___
A. 闭环管理
B. 安全生产
C. 逐级负责
D. 以人为本
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市 指定的城市轨道交通运营主管部门对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理。___
A. 人民政府
B. 市长
C. 省委
D. 市政府
【单选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展 和隐患排查治理的监督管理工作。___
A. 运维人员培训
B. 跨市演练
C. 运营安全风险分级管控
D. 运营安全年度目标
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作 ，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 部分责任
B. 主体责任
C. 同等责任
D. 一定责任
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任， ，确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 同等责任
B. 部分责任
C. 逐级分解责任
D. 一定责任
【单选题】
运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度，保证经费投入，将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入______安全工作计划并组织实施，确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。___
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为__________、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备远程查看
B. 设施监测养护
C. 票务组织
D. 安监督察
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的 进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理的活动。___
A. 安全生产风险点
B. 危险源
C. 风险类型
D. 认为隐患
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照 分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 项目分类
B. 业务板块
C. 职能序列
D. 技工序列
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备运行维修
B. 设备远程查看
C. 票务组织
D. 安监督察
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、__________、运行环境等。___
A. 票务组织
B. 设备远程查看
C. 客运组织
D. 安监督察
【单选题】
：桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 设施监测养护类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险___
A. 运行环境类风险
B. 设备运行维修类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设备运行维修类风险。___
【单选题】
：调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 行车组织类风险
C. 设备运行维修类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于行车组织类风险。___
A. 信号检修
B. 调度指挥
C. 列车运行
D. 行车作业
【单选题】
：车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 客运组织类风险
C. 设施监测养护类风险
D. 行车组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 设备故障
【单选题】
：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___
A. 设备运行维修类风险
B. 运行环境类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 设备故障
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 乘客行为
【单选题】
以下哪项属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
以下哪项属于设备运行维修类风险。___
A. 车站
B. 控制中心
C. 信号
D. 行车作业
【单选题】
以下哪项属于行车组织类风险。___
A. 车站作业
B. 调度指挥
C. 生产环境
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于客运组织类风险。___
A. 乘客行为
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 社会环境
【单选题】
运营单位应根据所辖线路设施设备配置及运行环境、 、相关经验借鉴等情况，对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化。___
A. 安全管理水平
B. 路设施设备配置
C. 闭环管理
D. 危险源
【单选题】
设施监测养护和设备运行维修类应细化到各设施设备维护工作单元，行车组织、客运组织、运行环境类应细化到 的关键操作步骤。___
A. 岗位或人员
B. 关键岗位
C. 关键人员
D. 隐患排查
【单选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定 并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库。___
A. 安全风险等级
B. 技能等级
C. 职业等级
D. 隐患治理
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共 个等级。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级。___
A. 重大、较大、一般、较小
B. 特别重大、重大、较大、一般
C. 特别重大、重大、较大、较小
D. 重大、较大、较小、轻微
【单选题】
。___
A. 业务培训
B. 应急演练
C. 周演练
D. 应急预案
【单选题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、_________、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定，并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。___
A. 行车组织管理
B. 票务组织管理
C. 安全督察标准
D. 危险源管理
