【填空题】
56.瞬态响应中的几个参数是:横摆角ωr波动时的固有频率ωo,阻尼比ζ,___,达到第一峰值ωr1的时间ε。
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57.在制动试验中,路面试验的主要仪器为第五车轮、___和压力传感器。
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58.附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、___、材料以及汽车运动的速度等因素。
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66. 瞬态响应中的几个参数是:横摆角ωr波动时的固有频率ωo,阻尼比ζ,反应时间て。___。
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67. 在制动试验中,路面试验的主要仪器为第五车轮、减速度计和___。
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68. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、___以及汽车运动的速度等因素。
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69. 驱动轮地面法向反作用力与汽车的总体布置、车身形状、___及道路的坡度有关。
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70. 提高发动机经济性的主要途径为:提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大柴油发动机的应用范围、___、广泛采用电子计算机控制技术。
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71. 超车加速时间是指用最高挡或次高挡由某一___所需的时间。
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72. 滚动阻力与___均属于与道路有关的阻力,合在一起称为道路阻力。
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73. 间隙失效分为:顶起失效、触头失效和___。
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74、汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、___、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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75. 切向反作用力控制可分为三种类型:总切向反作用力控制,前、后轮间切身力分配比例的控制,___。
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76. 稳态响应的三种类型为:___,不足转向,过多转向。
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77. 在进行冷制动试验时,制动器温度不能超过___。
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78. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及___等因素。
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79. 影响驾驶性能的因素有:___、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值,以及传动系的刚度等。
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80. 提高发动机经济性的主要途径为:提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大柴油发动机的应用范围、增压化、广泛采用___控制技术。
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【判断题】
国际公共交通协会(UITP)将列车运行的自动化等级(GoA)划分5级。
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车站级CCTV监控巡视在运营时段应每隔3小时巡视一次。
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全自动驾驶系统提高系统的自动化程度,运营维护功能得到加强,提高了运营人员劳动强度。
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有人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
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列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
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全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理,并且与正线采用相同的管理才算完整。
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全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
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多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
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多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
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多职能队员【列控】的职责包括更换车载故障板卡。
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多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
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将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
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在车站运营开始前,多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后,进行远程开启。
【判断题】
在车站运营开始前,多职能队员【巡视】人员应巡视车站AFC、照明、通风、空调、电/扶梯、PIS等设备是否正常。
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在运营结束后,车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视,确保无乘客滞留。
【判断题】
当列车停稳在站台后,自动开门功能失效,全列车车门无法进行自动开门,中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
【判断题】
列车在自动休眠后所有车载设备均进入休眠状态。
【判断题】
在列车清客运营场景中,多职能队员【巡视】执行清客确认,在清客确认后,多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车。
【判断题】
列车停稳在站台后,自动关门功能失效,全列车车门无法进行自动关门,中央调度员调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】通过PSL关闭车门。
【判断题】
车站站台门与信号接口电路故障,无法正常开启/关闭时,应由多职能队员【站控】进行处置。
【判断题】
当站台门与车门间隙发生夹人夹物时,应由多职能队员【巡视】按压紧急关闭按钮后通过PSL开启车门和站台门处置。
【单选题】
广义的企业文化是指:企业所创造的具有自身特点的___,由企业的组织结构、技术特点、经营思想和人员状况及内外环境共同影响下形成的企业行为特点和管理哲学构成。
A. 物质文化和精神文化
B. 内在文化和外在文化
C. 个体文化和企业文化
D. 低层次文化和高层次文化
【单选题】
上海地铁文化发展格局具有:开放性、公众性、___。
A. 公益性
B. 经济性
C. 公开性
D. 大众性
【单选题】
上海地铁企业精神中的“敬业”指的是___。
A. 让员工在地铁事业中实现人生价值
B. 让员工利用休息时间加班加点
C. 让平安在地铁管理中体现民本理念
D. 让员工在地铁公司中永葆生机活力
【单选题】
上海轨道交通标志外圈圆形状为“S”是___的代表。
【单选题】
职业道德的基本规范有___。
A. 文明礼貌
B. 技术水准
C. 职业规范
D. 职业标准
【单选题】
如果每个行业,每个职业集体都具备优良的道德,对___的提高肯定会发挥重要作用。
A. 企业环境
B. 整个社会道德水平
C. 他人
D. 自身素质
【单选题】
申通地铁集团的企业精神是:敬业、奉献;求实、___。
【单选题】
按投诉(不明)可分为五大类:___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
2018年2月23日上海地铁8号线延吉中路发生一起道岔故障,根据现场反馈线路可能中断,预计晚点超过30分钟,根据预案,集团应启动___预警?
【单选题】
各单位在接到投诉后,必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证,验证无误后进行登记:___、类型、人数后,操作专用通道放行。
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志,___等客运设施的改建建设,能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司