69. 驱动轮地面法向反作用力与汽车的总体布置、车身形状、___及道路的坡度有关。_答案

【填空题】

69. 驱动轮地面法向反作用力与汽车的总体布置、车身形状、___及道路的坡度有关。

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

行驶状况

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

70. 提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大柴油发动机的应用范围、___、广泛采用电子计算机控制技术。

查看答案解析

【填空题】

71. 超车加速时间是指用最高挡或次高挡由某一___所需的时间。

查看答案解析

【填空题】

72. 滚动阻力与___均属于与道路有关的阻力，合在一起称为道路阻力。

查看答案解析

【填空题】

73. 间隙失效分为：顶起失效、触头失效和___。

查看答案解析

【填空题】

74、汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、___、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。

查看答案解析

【填空题】

75. 切向反作用力控制可分为三种类型：总切向反作用力控制，前、后轮间切身力分配比例的控制，___。

查看答案解析

【填空题】

76. 稳态响应的三种类型为：___，不足转向，过多转向。

查看答案解析

【填空题】

77. 在进行冷制动试验时，制动器温度不能超过___。

查看答案解析

【填空题】

78. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及___等因素。

查看答案解析

【填空题】

79. 影响驾驶性能的因素有：___、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值，以及传动系的刚度等。

查看答案解析

【填空题】

80. 提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大柴油发动机的应用范围、增压化、广泛采用___控制技术。

查看答案解析

【简答题】

汽车的动力性

查看答案解析

【简答题】

静力半径

查看答案解析

【简答题】

附着率

查看答案解析

【简答题】

制动效能的恒定性

查看答案解析

【简答题】

侧滑

查看答案解析

【简答题】

汽车的最高车速

查看答案解析

【简答题】

空气阻力

查看答案解析

【简答题】

汽车的功率平衡

查看答案解析

【简答题】

制动时汽车的方向稳定性

查看答案解析

【简答题】

ABS

查看答案解析

【简答题】

汽车的加速时间

查看答案解析

【简答题】

汽车的加速时间

查看答案解析

【简答题】

非透过性变矩器

查看答案解析

【简答题】

抗热衰退的性能

查看答案解析

【简答题】

汽车的操纵稳定性

查看答案解析

【简答题】

超车加速时间

查看答案解析

【简答题】

加速阻力

查看答案解析

【简答题】

燃油经济性

查看答案解析

【简答题】

制动器制动力

查看答案解析

【简答题】

横摆角速度频率响应特性

查看答案解析

【简答题】

原地加速时间

查看答案解析

【简答题】

道路阻力

查看答案解析

【简答题】

电动机辅助控制策略

查看答案解析

【简答题】

地面制动力

查看答案解析

【简答题】

转向盘中间位置操纵稳定性

查看答案解析

【简答题】

静态轴荷的法向反作用力

查看答案解析

【简答题】

机械损失

查看答案解析

【简答题】

汽车动力装置参数

查看答案解析

【简答题】

制动距离

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

当环境温度低于0℃时，须开启电伴热装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

串激电动机的负载特性较软

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于５．０mg/L

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大修后，餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

流过电力连接线的电流量不得大于电力连接线的额定容量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车速越高、负载越小时，激磁电流越小、激磁电压越低

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

蓄电池的阴极板比阳极板多一块

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

GN型蓄电池液面过高时会导致爬碱严重

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

J5型发电机属于直流感应式发电机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

万用电桥只能测量电阻，不能测量电容和电感

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

TFX电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上使用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

同组蓄电池相比，内阻越小，容量越大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相四线交流电源星型接法中，线电压等于相电压的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

异步电机也称为同期电机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

制冷系统中混入水易发生冰堵

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三极管可作为开关来使用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的

A. 对

B. 错

查看答案解析