【填空题】
64. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、___、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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80. 提高发动机经济性的主要途径为:提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大柴油发动机的应用范围、增压化、广泛采用___控制技术。
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1.信号装置一般分为信号机和___两类。 J68
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2.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。 J68
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3.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68
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4.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。J71
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5.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。 J72
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6.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。 J93
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7.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___。J102
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8.电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。J166
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9.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。 J170
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10.行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。J227
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11.途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。J231
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12.双机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。J256
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13.回送机车,应挂于本务机车___。J257
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14.单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。J258
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15.机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行___试验。J274
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16.调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好___措施,方可摘开车钩。J295
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17.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。J314
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18.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的___。J315
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19.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号包括显示不明或灯光熄灭时,列车必须在该信号机前___。J316
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20.天气恶劣无法辨认出站进路信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站进路信号机___后,再行加速。J338
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21.机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭___登乘。J346
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22.列车退行的限制速度是___km/h。J347
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23.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站列车调度员及车辆乘务员随车机械师,报告___和停车位置,根据需要迅速请求救援。J366
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24.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行___。J366
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25.向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、___不明确时,不准动车。J374
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26.信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。J408
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27.接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过___km/h速度通过接车进路,并须准备随时停车。J416
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28.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作___。J440